雪铁龙c6补贴9万是真的吗

雪铁龙c6补贴是真的。

此次雪铁龙c6优惠活动仅在湖北地区，而且湖北地区的销售人员表示 ，对于购车者必须是湖北的户口或者是在湖北缴纳半年以上社保才可以享受到相关的优惠补贴（具体以4S店为准）
，所以外省不符合条件的朋友可能要让你失望了 。

法系车在国内市场一直是不景气的，东风雷诺退出中国市场 ，DS品牌卖给宝能
，作为仅剩下在中国市场上的雪铁龙和标致成了法国人在中国汽车市场上的最后颜面
。正是由于这样的原因，使得神龙公司旗下车型开始降价 ，补贴的金额
，也是需要先支付然后再返还的。

车型特点

其前脸采用多层次的格栅设计，虽然没有随大流采用“大嘴 ”造型 ，但效果却出奇的好，与格栅融为一体的全LED大灯
，不仅让前脸有极佳的立体感，还拉升了前脸的视觉宽度 。位于格栅上方的天使之翼LED日间行车灯则是点睛之笔 ，不仅让前脸有鲜明的视觉感染力
，更增添了鲜活的灵性
。

东风雪铁龙C6线条饱满流畅，圆润的曲面带来十分壮硕的力量感 ，虽少了些许硬朗
，但多出了几分的优雅与豪华气质。“脚下
”的“风火轮”五辐式双色轮毂，为儒雅的东风雪铁龙C6增添了几分运动气息 。

湖北政府汽车补贴

近期 ，东风系的各大品牌陆续开启疯狂降价促销模式
，不过引发关注度最高的，当属东风雪铁龙
。

“您好 ，武汉东风雪铁龙4S店。 ”王芳抱歉的打断了正在咨询的顾客
，快速接起电话，“不好意思 ，C6已经订完了，您想订车可以先交定金
，这边帮您登记，您要是感兴趣的话建议您直接到店咨询 ，现在这款车非常火爆 。
”

王芳告诉“汽扯扒谈”
，自从东风雪铁龙开始做活动，打电话咨询的人多 ，到店看车的也多
，直接订车的更多，现在店里就跟花鸟市场一样 ，她跟同事忙的中午都来不及吃一口饭。

同一时间段
，此场景也在湖北省内的各大东风雪铁龙4S店里上演，甚至有的店里连展车都已经被顾客提走
。据悉 ，引爆顾客抢购的主要原因
，是东风雪铁龙近日推出的针对C3-XR、C6两款车型的湖北政企综合补贴政策。

其中，C3-XR官方指导价11.39万元 ，政企综合补贴5.6万元，裸车到手价仅需5.79元；C6官方指导价21.19万-22.09万元
，政企综合补贴4万-9万元，裸车价最低仅需12.19万元 。

为此 ，“汽扯扒谈 ”也对其进行了采访摸底
，大家在“上头
”之前先“避雷”
。

享补贴前提：月底前提车并办完所有手续

需要注意的是，东风雪铁龙的补贴与单纯的厂家补贴不同 ，是湖北省的政企补贴
，消费者必须在湖北省内购车，并且上湖北牌照才可以享受。

“3月3日活动开始就立马有人来订车 。 ”王芳对“汽扯扒谈”表示 ，东风雪铁龙享受补贴的几款车型
，都是先全款购买，然后递交材料 ，大约1个月时间再把补贴金额打到个人账户上
。

由于咨询的人太多
，王芳所在的4S店也直接将关键信息写在了白板上，包括购买C6和C3-XR的金额细节。以C6共创版为例 ，其指导价为21.19万元，加上开票 、购置税
、保险、上牌等费用后
，合计为232270元 。也就是说，消费者需要先准备23.22万元 ，之后政府再将9万元一次性打回账户
，实际C6共创版落地也就14.22万元
。

如果一次性拿不出23.22万元，湖北人在户籍所在地购买也可以选择分期 ，比如武汉人在武汉购买可以贷款10万元
，每个月的利息大概在200元左右。荆州 、恩施也是湖北省内，但荆州人在武汉购买不能分期 ，只能在荆州市购买才行 。而外地人购买则只能全款
。

另外
，“汽扯扒谈
”在调查中也发现，湖北省内不同的4S店 ，车型的价格也有细微的差距。同样是武汉的一家东风雪铁龙4S店
，C6共创版的合计金额为231769万元，比王芳所在的4S店要便宜501元 ，并且只需一周就能返还补贴金额 。

“这些差距都可以忽略，现在想订车都很难了。”王芳告诉“汽扯扒谈 ”
，C3-XR估计得到月底才能提车，C6现车订完了 ，都是交5000元订金然后等通知
，不过由于订的人太多了，现在4S店已经停止接单了
。

据“汽扯扒谈
”了解 ，东风雪铁龙的活动截止时间为3月31日
，消费者需要在31日前办完所有的手续才能享受政府补贴。“人太多了，交了5000元订金的也不保证一定能提到车 ，但如果在月底前没能办下来手续
，订金将全部原路返回 。”王芳如是说道
。

外地也能买？谨防外省4S店操作费无法退

虽然是湖北省的补贴政策，但外地人也同样可以享受。

“外地直接上湖北牌照 ，不用居住证 。 ”据王芳透露
，很多外地顾客来武汉直接就订了两三台，还有订10台的 ，她所在的4S店仅3月6日上午，订单就已经突破百单了
。

不过
，消费者外流对于其他没有补贴政策的东风雪铁龙4S店而言，无疑是致命的打击。

“平常我们店都会直播 ，但没什么流量
，近期人倒是多了起来，都是问湖北降9万元的政策的 。
”李建对“汽扯扒谈”表示 ，由于不在湖北省内
，无法享受补贴政策，不少直播间的观众都调侃道 ，“湖北都降9万了
，你们直播还有什么用？ ”

湖北降价的重压之下，不少4S店也开始“灵活
”变通
。“汽扯扒谈”了解到 ，长沙
、徐州等地的东风雪铁龙4S店
，也给出了9万元的优惠，在当地订车当地提车 ，同样上湖北牌照，只不过是由长沙、徐州等地的4S店去操作。换而言之
，湖北省内一次性购买两台以上的顾客，很有可能就是其他省的4S店 。

从湖北省订车去买 ，一方面能帮4S店摆脱月销为零的“噩梦 ”
，另一方面4S店也能从中赚取部分差价
。

曹越就是河南周口的一家东风雪铁龙4S店销售人员，他在接受“汽扯扒谈
”采访时就表示 ，现在订C6共创版是14.5万元
，店里收3000元的操作费，并且顾客需要全款（23.22万元）先付给4S店 ，后期补贴再退回
，实际上与武汉的操作一样。

但考虑到中途运输，以及不一定能在月底办下牌照 ，曹越所在的4S店也不敢多收 。同时
，委托当地经销商去武汉购车的顾客，所承担的风险更大 ，毕竟直接去湖北省购车，没有在月底提到车或者不想买了
，订金以及全款都是全部返回的，但如果再经手其他4S店 ，并提供一定的操作费后
，没提到车能不能全额退回还是个问号。

与此同时，“汽扯扒谈”也注意到 ，目前这种大甩卖式促销
，已经变了味儿
。不仅引发一系列购车风险，也为一系列纠纷埋下隐患。而近一个月的市场狂欢之后 ，将留给品牌 、车主以及二手车市场“一地鸡毛 ” 。请继续关注“汽扯扒谈”后续深入调查采访！

注：文中王芳
、李建、曹越均为化名

本文来自易车号作者汽扯扒谈
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针对省内购买武汉经开区生产的东风本田 、东风风神、东风日产
、岚图、东风标致 、东风雪铁龙
、东风富康等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型 ，结合厂家让利和政府补贴。

2023年2月6日
，武汉市出台《关于激发市场主体活力推动经济高质量发展的政策措施》，其中提出 ，2023年要继续对购置符合规定的新能源汽车免征车辆购置税 。

支持武汉经开区 、江夏区联合汽车生产企业
、销售企业开展购车补贴活动，活动时间延续至2023年3月31日
。

相关政策：

《关于2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划草案的报告》显示
，2023年将研究推出一系列政策举措，包括：新能源汽车等消费。

计划报告提出 ，综合施策释放消费潜力 。稳定汽车等大宗消费
。鼓励有条件的地方对购买绿色智能家电、绿色建材等予以支持
，持续开展家电生产企业回收目标责任制行动。

支持刚性和改善性住房 、新能源汽车
、养老服务、教育医疗文化体育服务等消费 。引导培育信息消费
。开展智慧商圈 、智慧商店
、智慧景区、旅游城市和绿色商场示范创建，扩大绿色产品供给和消费。