admin老款高尔夫旅行版1 ，8t百公里加速时间为8 ，4秒，高尔夫旅行版在中国已经销售了很长时间 ，但是由于销量不高 ，并且由于是进口的，所以价格因素导致销量平均 ，在道路上很少见 ，很多人甚至都不知道这辆车的存在 。
老款高尔夫旅行版的性能
它配备了1，8T涡轮增压发动机，最大功率为180马力 ，最大扭矩为280Nm ，搭配6速双离合变速箱，从100公里加速时间为8 ，4秒 ，高端车型配备2，0T发动机 ，最大功率为290马力 ，最大扭矩380Nm，搭配7速双离合器变速箱 ，加速至100公里的时间仅为4 ，8秒 。
高尔夫旅行版基于第七代高尔夫，并且是第一个配备大众MQB平台的版本。外观与国内市场上出售的第七代相同 ，但细节有所不同 ，前脸的形状依然简单而坚韧，穿透性的中心格栅与车灯融为一体，并且被涂黑 ，视觉效果更加突出 ，整体风格还比较年轻时尚，车身侧面具有旅行车风格 。
大众高尔夫旅行版开售！搭2.0T+7DCT ，标配10.25英寸液晶仪表
朋友这台高尔夫嘉旅在17年底提的 ，1.6最低配的，没有天窗 ，至今行驶了3万多公里 ，用朋友的话说着两年多的时间开着这车还不错，十分适合家用 ，平时朋友开它上下班 ，接送孩子，还有短途自驾游 ，这部车空间特别大 ，也能装很多物件，孩子的自行车等大物件也能装进去，近看像一个大面包 ，还有点MPV的感觉 ，家用真不错 。
很喜欢这个角度看这款车，高高的 ，使头部空间特别充裕 ，一点没有压抑的感觉
这车的尾灯也是特别的时尚，LED光源光鲜亮丽
GOLF经典的英文标识 ，但看不到太多GOLF的影子
带流水转向的后视镜
前脸的侧面也是十分流线型的感觉
正脸设计时尚大气
大灯依然是卤素的感觉 ，由于是低配的车型
雾灯
侧身看起来并不修长
尾部区域侧面简约简单
前脸有点短
三万公里的原厂轮胎看着视乎磨损很严重
总体感觉嘉旅是非常适合家用的一款车，尤其空间上很大 ，能装很多东西 ，1.6的动力中规中矩，家用也算够用。总体来说还还不错 。
全新高尔夫“旅行版”亮相 ，外观更加扁平 ，搭2.0T发动机！
目前大众高尔夫Alltrack旅行版车型已在英国市场正式开售，新车海外起售价为35,560英镑（约为32万人民币） 。新车动力将搭载2.0TDI柴油版涡轮增压发动机，最大功率可达147kW ，传动系统匹配7速双离合变速箱 ，并配备4Motion全轮驱动系统。同时，新车还将提供10.25英寸液晶仪表、17寸“?Ronda ”合金轮毂 、变道辅助 、紧急辅助、侧面辅助和旅行辅助等。大众高尔夫Alltrack旅行版前脸采用了与高尔夫GTI车型相同的设计元素 ，车身侧面顶部加装了金属行李架 ，尾部为双边单出式排气布局 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
大众一直致力研发更适合城市使用的旅行车 ，甚至比GTI还要早诞生。30多年期间 ，除了Passat?Variant/蔚揽等车型之外，还有我们熟悉的R36 。而今日我们要介绍的这款 ，最早诞生于2008年 ，当其时正值旅行车吃香期，这款车曾经创下欧洲同类车销量冠军 。如今 ，随着第八代高尔夫的面世 ，它也迎来全新的换代，它就是我们今天的主角-全新第八代高尔夫旅行版。
从曝光的无伪装谍照来看，新款高尔夫旅行版的前脸设计基本与第八代高尔夫保持一致 ，更加扁平的设计语言 ，让它相比老款车型要年轻运动了不少 。此外，车头两侧全新样式的LED大灯组 ，视觉效果也较为出色 。而下方的进气口尺寸设计得也非常大 ，既保证了车辆足够的进气，又营造出了出色的性能范。
车身侧面 ，新款高尔夫旅行版明显比起普通版本要修长许多 ，加长的屁股预示着其拥有不俗的装载能力 。车辆尾部相比普通版车型尾门的倾斜角度更大，整体看上去更有厚重感 。同时新车还对尾灯进行了重新调整 ，造型更宽大 ，辨识度很高。
动力部分，虽然目前官方未透露具体信息 ，但预计新车将会与高尔夫8保持一致 ，搭载1.0T三缸 、1.5T和2.0T四缸发动机，匹配7速双离合变速器，同时这一代高旅还有望提供GTE插电混合动力版本 ，尽管 ，高尔夫旅行版在国外十分受欢迎，但由由于国内一直以进口引进 ，所以比较小众 ，保有量也很少 。对于这样的一台车，你期待吗？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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文章不错《老款高尔夫旅行版1.8t百公里加速时间》内容很有帮助