宝马过百万的有哪些车

宝马7系：80.80-242.80万

车型指导价

2018款 740Li 领先型 M运动套装102.80万

2018款 740Li 领先型卓越套装102.80万

2018款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装118.80万

2018款 740Li xDrive 尊享型卓越套装118.80万

2018款 750Li xDrive M运动套装178.80万

2018款 M760Li xDrive242.80万

2018款 M760Li xDrive 卓越奢华版242.80万

2018款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装黑焰版127.80万

2019款 740Li 尊享型 M运动套装106.80万

2019款 M760Li xDrive V12 豪华套装242.80万

2019款 M760Li xDrive V12 运动套装242.80万

2019款 740Li 尊享型豪华套装106.80万

2019款 740Li xDrive 行政型豪华套装119.80万

2019款 740Li xDrive 行政型 M运动套装119.80万

2019款 750Li xDrive V8 M运动套装198.80万

2019款 750Li xDrive V8 豪华套装198.80万

宝马X7：100.00-162.80万

车型指导价

2019款 xDrive40i 领先型豪华套装100.00万

2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装108.80万

2019款 xDrive40i 行政型M运动套装125.80万

2019款 xDrive M50i162.80万

宝马M3：87.68-108.89万

进口·中型车

车型指导价

2018款 M3车迷限量版108.89万

宝马M5：147.99万

车型指导价

2018款 M5147.99万

宝马M4：90.68-128.89万

车型指导价

2018款 M4 CS128.89万

2018款 M4敞篷轿跑车车迷限量版119.89万

2018款 M4双门轿跑车车迷限量版109.89万

宝马i8：179.80-195.80万

车型指导价

2014款标准型179.80万

2019款敞篷跑车195.80万

宝马6系：85.80-171.80万

进口·中大型车

车型指导价

2016款 650i xDrive双门轿跑车161.80万

2016款 640i敞篷轿跑车104.80万

2016款 640i xDrive敞篷轿跑车106.80万

2016款 650i xDrive敞篷轿跑车171.80万

2016款 650i xDrive Gran Coupe148.80万

宝马X5 M：172.89万

进口·中大型SUV

车型指导价

2015款 X5 M172.89万

宝马M6：179.80万

进口·中大型车

车型指导价

2015款 M6 Coupe179.80万

2015款 M6 Gran Coupe179.80万

宝马7系新能源：106.80万

进口·大型车

车型指导价

2018款 740Le xDrive106.80万

宝马X6 M：175.99万

进口·中大型SUV

喜提爱车宝马X7，谈谈我的提车心路历程！

奥迪全系改名、奔驰取消EQ系列，因为电车的出现传统豪华车企似乎非常热衷于换个名字。

而近日，同样是一线豪华品牌的宝马似乎也有这个计划。根据外媒爆料，宝马目前已经向德国商标专利局提交了全系车型的商标注册信息。虽然此举并不能100%完全证明宝马目前会进行改名，但至少可能性非常高。

此前宝马普遍使用数字来表示旗下车型系列，并根据动力总成的不同类型加入D（柴油版）、i（汽油版）、e（插电混动版）三种英文后缀。

而随着电动车型的全面增加，也使得宝马现有命名方式有些混乱，其中电动车大部分是加入字母“i”前缀，比如：i4、iX、iX1以及i7等，同时在后面还拥有特定英文数字组合来表示车型配置，包括：iX xDrive40 、i4 M50、i3 xDrive40等。

显然这样复杂的组合一时很难让人记住，对此也不难理解宝马为何要在近期提交新命名商标。

而根据提交的文件显示，宝马对旗下绝大多数车型都进行了命名调整，尤其是纯电车型，其中针对宝马X7和未来亮相的iX7（纯电版）分别注册了X740、X750 、X760和iX740、iX750、iX760，燃油版X740是指X7车型+40动力配置，iX760同理是指iX7车型+60动力配置。

宝马X3和iX3分别注册了X320 、X330和iX330、iX340、iX350，其中燃油版X320是指X3车型+20动力配置；iX350同理是指iX3车型+50动力配置。

新的命名方式还包括了旗下最热销的3系，注明名称包括i320 、i330和i340等，也就是说未来i3将提供的各种规格的纯电总成；同时宝马还申请了M350商标，其中并没有“i”前缀，似乎这也表明了M350可能是燃油车型，并有可能取代当前的M340i。

宝马其他车型命名注册信息如下：

宝马1系和i1注册了：i118、i120、i130、i140；

宝马X1和iX1注册了：X130 、iX120、iX130；

宝马X2和iX2注册了：iX220、iX230 、iX240；

宝马4系和i4注册了：i420、i430、i450；

宝马X4和iX4注册了：X420 、iX430、iX440、iX450；

宝马5系和i5注册了：i530 、i550；

宝马X5和iX5注册了：X540、X550、X560 、iX540、iX550、iX560；

宝马X6和iX6注册了：X640、X650 、iX640、iX650、iX660；

宝马7系和i7注册了：i740 、i750和i760；

另外针对四驱车型，新命名依然会加入xDrive后缀，例如：i530 xDrive、i760 xDrive等。

本文来自易车号作者新车情报局CIA，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

车子到店，第一次看到车子的样子。

销售给车子加油，准备交车。

儿子准备迎接家里的新成员。

提车，帅气的进气栅熏黑，蓝色激光大灯。备受诟病的鼻孔，行车中会自动打开鼻孔透气。

M50i?是我的身份，意味着530匹马力。

仪表盘，也表明了身份。

中控屏。

温度控制，座椅加热/通风。没啥特殊的。

中控台，。水晶档把，空气悬挂，视频录制选项（可以Airdrop到iPhone，比较人性化）。自动启停发动机选项，驾驶模式选择，电子制动，Auto?Hold。

加热/冷却?杯盘，无线充电

前排座椅。

座椅调节，手只要接近调节按钮，中控屏就会跳出保存坐姿变化提示。非常人性化。

车门按钮。铝合金按钮，不错。不过好像跟配置有关，有不同的材质。有按摩座椅调节，第二排座椅前后位置调节（主要为方便进入第三排）。

车灯设置

方向盘

第二排空调调节

第二排杯托，USB-C充电口

第二排座椅行政座椅上的把手，用来调节第二排座椅。提起就会自动调节如下张图显示的位置。但是不能在有儿童座椅的时候用。

第二排行政座椅。问题?我放了两个儿童座椅之后就不能折叠了。座椅我把中间的把手拆了。可以用的T30?六角螺丝刀（见下图）第二排有电动遮阳帘。

第?排座椅。有自己的杯托，有自己的天窗（并且第三排乘客可以自己调节天窗）。有自己的USB-C充电口。

第三排的充电口，边上的扣还不知什么功能。

第三排空调

在后备箱可单独调节每一个第2，第3排座椅。或者一次性最大化乘坐空间/储物空间。

后备箱

第三排放倒，行政座椅不能放倒。

手机上的BMW?小程序，可以远程启动/开锁/关锁/开灯/鸣笛/关窗。发送导航地址到车上，非常方便。

出门购物

5年前只是跟老婆两个人，加上自己不是太喜欢大车。所以购入了335i和Macan?S 。?其实时至今天也还是非常喜欢这两辆车。只是随着2个小朋友加入了我们的生活，考虑一辆大点的车已经越来越紧迫。保时捷没有真正的大车，卡宴没有比Macan有本质上的乘坐空间改善，所以只能Pass 。其实心里一直是想买辆X5M，但是尴尬的是第三排选项只在普通X5上才有，加上X5也没有本质上的乘坐空间改善，其实也是一直犹豫不决。?也是一个偶然的机会，突然一天看到了X7的信息，然后跟老婆都算是给自己找到了一个换车的由头，就决定了选X7作为下一辆车。?最开始是到店里定制了一辆金属矿石白，Tartufo棕色内饰M50i，加夜视仪，第?排行者座椅，5区空调，水晶排挡，LED天窗，按摩座椅，前排通风座椅，加热方向盘和扶手，全座椅加热。全部加起来10.5万美金不加税和其他费用。可没想到居然排期要等到明年，据说?因为夜视仪没什么人选，所以需要从德国调部件。去！?最后我自己去查附近的经销商，找到一辆辆类似的配置的车。经过艰苦的讨价还价，保持原来的价，不含税和费，9.6万美金。价格在现在确实是非常不错了。