能 。宝马X6,就是宝马6系平台运动型SUV ,是全球首款采用全混合动力的全能轿跑车。13年宝马x6后座头顶能改装。汽车改装(Carmodification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型 、内部造型以及机械性能的改动 。
轿跑SUV“鼻祖”,最强宝马X6M更新!600马力炫富够吗?
中国SUV市场如今早已经成为世界级的风向标 ,因为SUV需求量实在太大了,足以影响到很多汽车品牌的产品策略。从2019年开始,中国汽车市场上就涌现出了不少轿跑SUV车型 ,而且进入2020年之后,这种趋势愈演愈烈,随便一数就能找出不少全新的轿跑SUV,比如吉利星越 ,领克05,哈弗f7x,长安CS85 ,这些新车全都是轿跑大溜背风格。
其实这种风格并不是近两年才出现,要说到轿跑SUV的鼻祖,那就不得不提到宝马x6 ,这款车很早就已经开发出了轿跑溜背造型,而且一直坚持到现在 。最近这款轿跑SUV鼻祖车型迎来了更新,而且一出手就是最强宝马x6m ,从名字就可以看出,这次的新车型属于宝马m系列,妥妥的高性能车型。
新车确实有了一些外观改动 ,车辆前脸依然采用宝马家族化设计语言,只不过中间的大鼻孔造型改为黑色直瀑式中网,运动感更强烈一些,两侧LED矩阵大灯光源点亮之后就像蓝宝石一样 ,眼神足够犀利。车身侧面则采用高性能合金轮毂,运动化轮胎更加扁平,而且内部刹车盘尺寸也有所增大 ,毕竟m系列车型要拥有更强的制动能力。
打开车门之后可以发现全新宝马x6m车型内饰更加豪华,主要体现在用料方面,中控台面和中央扶手箱位置增加了大量的碳纤维材质装饰面板 ,这样的大尺寸SUV车型采用碳纤维材质显然并不是为了直接减轻重量,而是为了营造车内更加明显的运动氛围 。既然是m系列车型,车内当然也有更多的运动化配置 ,比如拼色设计的真皮座椅包裹性更好,完全不输给赛道级桶形座椅。
而且车内还可以看到很多大红色的细节配置,比如方向盘前方可以看到大红色的换挡拨片 ,车辆的一键启动按钮也改为大红色,只需要这些小细节就可以看出这款m系列车型和普通版的宝马x6有很大差别,就算不是资深车迷,坐进去之后也能够感受到运动车型和普通车型的气场完全不一样。
全新宝马x6m车型将会搭载一套4.4t排量v8双涡轮增压发动机 ,极限输出直接提升到600马力水平,而且峰值扭矩达到750牛米,这样的动力参数完全有实力去对抗一些超级跑车 ,看来这次宝马m系列并没有让大家失望,动力输出还是那么恐怖 。
像这样的车型就属于典型扮猪吃老虎,开上街之后可能很大一部分路人都会把它当成普通的宝马x6 ,但是一脚油门下去,v8发动机带来的迷人声浪,加上600马力极限输出 ,完全可以让路人刮目相看,也许这就是能够炫富于无形的高性能车。
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