行车制动器是刹车,在行车过程中 ,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车;行车制动器的作用是按照需要使汽车减速或在最短距离内停车,下坡行驶时保持车速稳定。
行车制动系统组成部分如下:
1、供能装置:包括供给 、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件;
2、控制装置:产生制动动作和控制制动效果各种部件 ,如制动踏板;
3、传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸 、轮缸;
4、制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件
刹车系统有哪些组成
行车制动就是刹车,制动器分为行车制动器(脚刹),驻车制动器(手刹)。
发动机制动是指利用发动机制动是指抬起油门踏板 ,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用 。
驻车制动 ,一般叫做手刹,它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力 ,使汽车不溜车。驻车制动,也就是手刹或者自动档中的停车档,锁住传动轴或者后轮。
驻车制动比行车制动的力小很多很多,仅仅是在坡路停车不溜车就可以了 。
缓速器是指减缓速度的部分 ,有汽车缓速器、液力缓速器 、电涡流缓速器、电磁缓速器、永磁式缓速器等。汽车缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电,产生磁场,转子总成随车辆传动部分高速旋转 ,切割磁力线,产生反向力矩,使车辆减速。
刹车系统的组成部分:前轮盘式制动器;制动总泵;真空助力器;制动踏板机构;后轮鼓式制动器;制动组合阀;制动警示灯 。
汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车 ,在行车过程中起到一个很安全的作用。刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用 。
刹车总泵属于汽车刹车系统,功能作用主要是提供刹车助力,只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果 ,公交车和货车等大车采用气泵助力系统,小汽车采用油泵助力系统,主要的油刹刹车总泵为真空助力泵 ,在总泵助力的情况下,驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多,若燃汽车没有启动发动机,那么即使用尽力 ,踩刹车踏板也无法踩到底。
(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)
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