十万以内的合资suv

年轻一代的“后浪们 ”如今是网络上的热搜词 ，而这些“后浪们
”也是未来的消费主力人群
，所有的品牌商们都会去迎合他们的口味，包括汽车 。我们会发现 ，越来越多的车企把宣传重点放在了年轻人上
。

那么，年轻人的第一辆车应该是怎么样的呢？要有颜有料
，还要性价比高，最好品牌也能响亮点。为此 ，我整理了3款合资SUV
，推荐给需要买第一辆车的“后浪们” 。

1、起亚奕跑

官方指导价: 6.98-8.28万

想买便宜的合资SUV，奕跑不能不提 ，其指导售价仅6.98-8.28万。该车的定位为小型SUV
，主要面向的人群是才刚刚有一些购买力的年轻消费者
。

奕跑的外观基本上与海外版本的Seltos保持一致，家族样式的虎啸式前脸格栅 ，双色车身与悬浮式车顶设计
，看起来很有年轻的气息。

它的内饰采用较为简约的设计风格，以黑色系为主基调 ，搭配上亮黑和银色装饰部件
，层次感较为丰富 。

在安全配置上，新车配备了前排双安全气囊 、ESC车身稳定控制系统
、ABS制动防抱死系统、HAC上坡辅助 、DBC陡坡缓降、TPMS胎压监测
。

另外 ，奕跑还配备有8英寸多媒体娱乐系统，支持百度CarLife
、Apple CarPlay等互联。在一款售价不到10万的合资车型来说
，配置还是可圈可点的 。

而动力方面，奕跑全系搭载了一台1.4L自然吸气发动机 ，其最大功率为100匹
，峰值扭矩132.4N·m；传动方面有两种选择，6.98万的入门级车型匹配的是5MT ，其余车型都是6AT
。

2、斯柯达柯米克

官方指导价: 8.99-12.59万

作为上汽斯柯达旗下的首款小型SUV
，柯米克在去年年底推出了柯米克GT版本，不过我们今天要推荐的仍然是普通版本 ，2020款柯米克的售价区间在8.99-12.59万元。

该车基于PQ34平台打造而来 。外观上整体延续了斯柯达家族的时尚设计语言
，标志性的直瀑式镀铬中网与两侧大灯组的线条得到很好的衔接，侧面笔直的双腰线设计 ，尾部设计棱角分明
，整体观感非常协调
。

柯米克的内饰也是家族式的风格，虽然谈不上豪华 ，但德系车的质感还是有的。在配置上，柯米克除最低配车型以外均配备胎压监测功能
，全系标配倒车影像，非常实用 。

其它配置方面 ，柯米克根据不同车型配备无钥匙进入 、自动空调等
。

柯米克全系搭载1.5L EA211自然吸气发动机
，最大功率为82kW（112马力），峰值扭矩145N·m ，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。值得一提的是
，升级2020款后，全系满足国六排放 。

3
、捷达VS5

官方指导价: 8.48-11.28万

捷达曾经是国民神车 ，在去年被独立出来成为大众的子品牌之后
，推出的VS5、VA3和VS7都深受市场好评。其中，作为捷达品牌的首台SUV车型 ，VS5功不可没
。

捷达VS5基于大众MQB-A1平台而打造
，其8-12万价格区间直接切入自主品牌的腹地，以高配置和高性价比让自主品牌们人人自危 ，当然，它的合资竞品也是捏了一把冷汗。

不管是在外观还是内饰
，捷达VS5都有极强的大众风格 。换句话说，叫德味儿浓
。在配置上 ，捷达VS5提供了LED大灯 、前雷达
、无钥匙进入等主流配置
，轮胎尺寸也达到了225/50 R18的规格，确实在配置上突破了以往10万元内大众车型寒酸的问题。

捷达VS5配备了大众来自于EA211的1.4T发动机 ，最大功率150马力
，峰值扭矩250牛米；变速箱匹配的是5MT或6AT 。

小结：

以上三款，都是目前市面上口碑和性价比都很不错的合资SUV ，如果作为你的第一台SUV
，你会怎么选?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

预算10万元想买合资SUV？这3款是许多人都绕不开的 ，三大件稳得很

十万左右合资suv有：逍客、雷诺科雷嘉 、Jeep自由侠
、本田XRV 
，比较推荐：逍客。

1、逍客

综合行驶品质不错，安静 、稳定
、动力轻快 ，虽然不是日产零重力沙发座椅，在这个级别
，座椅还是比较舒适，这台车在国内的上市时间 ，比欧洲晚了两年 。内饰设计略显保守
，CVT变速箱还是温顺有余，激情严重不足 ，中低段的急加速偏弱
，CVT变速箱，可以说是逍客这台车的整体缩影
。论行驶平顺和油耗经济性 ，它都有贡献。

2、雷诺科雷嘉

同样来自雷诺-日产联盟的CMF平台
，底盘架构与逍客一样，但调教风格略有不同 ，估计是雷诺工程师刻意营造的“欧洲风格 ”
，如果给我五毛钱，我会说是路感更身临其境 ，如果五毛也不给，我会说是底盘对震动和噪音的过滤不够坚决
，离地间隙高达193mm（奥迪Q5也只有185mm），足以履行一台城市SUV应尽的各种义务 。

3 、Jeep自由侠?

底特律人和都灵人都应该为这台车的设计师颁发城市勋章
。他把一种以前只出现在漫威漫画里的设计风格带进了现实世界。方正的美式硬派外观和各种细节上的意大利小浪漫 ，结合在了一起 。这台车的制造者
，为了营造“设计感”可以说是不惜血本，走进车内 ，各种Jeep元素
，充斥在每一个角落，努力讨好每一位Jeep的粉丝。

4、本田XRV?

客观的说 ，美系的小型SUV在设计上都不够成熟
。看起来就像小轿车吃了大力补
，还去了一趟韩国整容街。从XR-V开始，才让人觉得设计师开始毫无妥协的设计一台小型SUV 。XRV在设计上运用了大量的曲面
、折线、平面结合
。营造出非常时尚 、活力的感觉。

几年前 ，如果你只有10万元的预算
，想要一款SUV，一款合资品牌SUV ，这基本没有什么可能；随着自主品牌的崛起，将合资品牌的价格进一步下探
，来保证市场占有率 。如今，自主品牌在设计和配置上甚至已经超过了合资车型 ，不过
，仍有不少消费者选择合资，主要便是看中了其汽车核心三大件的成熟稳定
。现在要选择10万以下的合资SUV ，这三款不得不看。?第一款：捷达VS5?280TSI?自动进取型?指导价：9.58万元?捷达品牌的成立
，就是冲着性价比去的 。但谁都没有想到，作为大众的儿子 ，性价比竟然可以这么高
。首先
，在大众的操刀下，赋予了捷达品牌不同的高颜值：具有立体感的中网
、层次感的前脸、坚韧感的腰线都是捷达VS5的亮点；而捷达的座舱继承了大众的中规中矩 ，但实用性便捷性无可挑剔。

在安全配置几乎满载的条件下
，还配置了定速巡航 、上坡辅助
、发动机启停、皮质多功能方向盘 、手机互联等功能 。

动力则是给到了大众最经典的1.4T涡轮增压发动机，还有后多连杆独立悬架；在这个价位上 ，很难看到这样的装配，何况
，TA还是大众家族的合资车

第二款：斯科达柯米克1.5L?自动标准版?指导价：9.99万元?谈起斯柯达，就会想起减配
。但你想 ，哪怕是柯米克自动版本
，都已经在10万以内了；成本就放在那边，配置已经减无可减了 ，因此
，柯米克的性价比应该是实打实的。

柯米克继承了斯柯达的家族脸谱 。外观设计，特别是前脸大灯和中网的链接算是标新立异；内饰嵌入式中控屏幕
、空调操控区域、扶手布置都和大众的便捷性一脉相承。

安全气囊 、倒车影像
、发动机启停、后排整体放倒一个不少；112PS的1.5L自吸发动机和6挡手自一体虽不如捷达VS5的1.4T ，但日常够用了
，后扭力梁非独立悬架则略微有些寒酸了
。

第三款：三菱劲炫ASX?1.6L手动锋尚版?指导价：9.98万元，经销商优惠5000元?十万以内的合资SUV ，当然还不能忘了三菱劲炫ASX。该车型的超高颜值令人无法抵挡：镀铬饰条的勾勒是三菱家族式脸谱的核心
，分体式大灯的布局让前脸犀利无比 。

内部气囊 、胎压报警、制动力分配
、刹车辅助等安全系统较为全满；后排座椅靠背调节、按比例放倒 、前后中央扶手
、后排杯托则提供了舒适性
。美中不足的是，该配置车型没有娱乐系统 ，而由储物盒代替，但可以自行配置手机支架。

124PS马力的1.6L自然吸气发动机和5挡手动变速箱
，是三菱十分成熟的动力系统，稳定性自然不言而喻 ，动力也比上述柯米克要强
，后多连杆独立悬架是该车的亮点 。

以上三款10万以内的合资品牌SUV，都具有超高的性价比
。