新款三菱帕杰罗劲畅

不同定位的汽车就像不同性格的男人
，有硬派范儿自然也有阴柔范儿，现在大家之所以都喜欢线条流畅的车型 ，是因为女孩们喜欢
，咱们男人就只能投其所好了。但是去年挂起的一阵奔驰“大G风
”，又将男人心中对于硬派SUV的喜好给勾出来了 ，普拉多
，酷路泽，哈弗H9等一款款越野SUV的名字映入眼帘 ，这些车征服过川藏线
，在越野圈是公认的爆款车型 。实际上，还有一款越野SUV同样令人着迷 ，它就是三菱帕杰罗了
，据了解，目前全新三菱帕杰罗·劲畅目前已经正式亮相 ，年后会以进口车的身份登陆国内，符合国六排放标准的新车或将在年后上市
。

前脸部分
，全新三菱帕杰罗·劲畅采用了家族化的设计，加入了很多符合主流审美的元素。前脸部分 ，新车采用了一根粗壮的横幅式镀铬装饰条包裹住三菱logo
，不仅显得十分霸气，而且很有辨识度 。两侧搭载一款造型狭长的大灯 ，外围线条犀利
，显得非常动感
。下方采用了一款多边形的进气格栅造型，内部辅以凹陷的熏黑中网 ，搭配两侧竖状造型的雾灯区
，还加入了镀铬点缀，极具个性。前脸下方采用了厚实的银色保险杠 ，微微上翘的设计给人满满的安全感 。

车身侧面
，全新三菱帕杰罗·劲畅车身很长，整体车身线条十分硬朗
。车窗周围一圈采用了熏黑的装饰条进行勾勒 ，并且在D柱部分还有微微上翘的趋势，将新车的车尾在视觉上有所抬高
，有种蓄势待发的感觉。多幅式轮毂采用了全新的设计样式，搭配和车身同色的方正轮眉 ，给新车增添了很多灵动的感觉 。车身的腰线采用了分隔式设计
，保证了车身光滑的基础上，有增添了凌厉的感觉
。尺寸方面目前还没有透露出来 ，相信最起码车身长度肯定很长。

车尾部分
，全新三菱帕杰罗·劲畅最吸睛的地方有很多，首先就是造型很有个性的尾灯 ，大尺寸不规则的造型
，点亮后极具回头率 。中间logo下采用了一款银色镀铬装饰条进行点缀，粗壮的造型也让人觉得非常霸气。车尾厚实的保险杠保障了安全性
。

内饰方面 ，全新三菱帕杰罗·劲畅整体设计中规中矩
，一眼看过去也跳不出什么毛病，但是却不显得出挑。整体中控台采用了对称式设计 ，中间搭载一款大尺寸液晶显示屏，两侧采用了横幅式空调出风口
，而且和整个平面的契合度很高，下方则是空调控制旋钮和其他物理按键操控区 ，搭配四辐式方向盘
，日常乘用一定很舒服 。车内大面积采用了搪塑工艺，些许镀铬装饰进行点缀 ，非常稳重
。配置方面
，8英寸中控屏，支持手机互联 ，还有超选四驱可选。

动力方面 。全新三菱帕杰罗·劲畅搭载一款3.0L?V6发动机
，其最大功率为252马力，310牛/米 ，传动系统方面匹配8AT变速箱
。

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全新三菱帕杰罗·劲畅上市 售价27.98万元 性价比是亮点

近日 ，三菱官方宣布
，新款三菱帕杰罗·劲畅即日起开启预售，预售价为30万元 ，随后6月18日在线上公布售价
，并在2020新疆车展上首发亮相 。

外观上，新款帕杰罗·劲畅延续了海外版设计 ，新车前脸采用了三菱家族式的设计语言
，与现款奕歌有点类似，不过由于尺寸的原因 ，整体视觉效果更具冲击力
。另外
，两侧前大灯造型也很新颖，内部还融入了LED光源 ，显得较为犀利。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/4815/1805mm
，轴距为2800mm，空间表现方面还算不错 。

内饰方面 ，全新帕杰罗·劲畅的内饰设计较为标准
，中间的多媒体区域显得有些过时，不过海外新车采用了全液晶仪表盘 ，不知引入国内后是否还会保留
。此外
，全新三菱帕杰罗·劲畅采用了四幅式方向盘，中控大屏采用了镶嵌式的风格 ，多媒体的按键也十分简洁
，档杆看上去也比较有质感。

动力方面，新车将继续搭载代号6B31的3.0L V6发动机 ，最大功率162kW(220PS)
，峰值扭矩291N·m，匹配8速自动变速箱并搭载Super-Select 4WD-II四驱系统 。

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30万拿下纯进口SUV！配3.0L V6发动机，帕杰罗·劲畅怎么样？

近日新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市
，新车只推出了一款车型，售27.98万元 ，新车将以进口方式在国内销售
，新车在外观方面进行了全面的升级

新车的外观相比老款车型可谓是翻天覆地的变化，新车的外观更加年轻 ，时尚
，运动，前脸采用了三菱家族最新的设计语言 ，非常符合年轻人的审美
，大面积镀铬装饰也是非常符合国内消费者的喜好，日间行车灯的造型也是非常有质感

新车的侧面线条非常粗矿 ，底盘高度也是非常可观
，整体线条设计相比传统硬派SUV更加流畅，更有着一丝MPV的影子 ，轮毂采用了类似刀锋式的设计非常漂亮

尾部的设计也是非常饱满，硬朗
，尾灯组的造型也是非常独特，竖行的刹车灯夜晚亮起也是非常惊艳 ，辨识度非常高
，新车的长宽高为4785/1815/1805mm，轴距为2800mm ，座椅布局采用2+3+2的设计方案
，动力部分新车将搭载代号6B31的3.0L?V6发动机，最大功率209马力 ，峰值扭矩291牛·米
，传动系统将匹配8速自动AT变速箱，还将装配三菱的超选四驱 ，新车还将提供5年10万公里质保
，这次换代车型可谓是全面的升级，外观更加时尚 ，运动，售价也是非常有吸引力
，新车的主要竞争对手为江铃福特撼路者，郑州日产途达 ，哈弗H9等同价位硬派SUV

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。

新帕杰罗劲畅实车曝光，硬派造型 ，V6发动机+8AT
，还买霸道？

不知道从什么时候开始，硬派越野SUV越来越受消费者欢迎 ，包括前阵子刚刚上市的WEY坦克300
，可以看出自主汽车品牌也想要分食“一杯羹”。另外，国内对汽车尾气排放标准日趋严格 ，市场上能买到的大排量V6车型不多了
，再加上国产丰田普拉多的退市，让不少关注硬派越野SUV的消费者感到遗憾 。

前段时间有朋友问我 ，有没有30万元左右，搭载大排量V6发动机
，并且纯进口的SUV值得推荐的呢？今天我们就借这个话题，来聊聊最近我比较关注的一台 ，也就是2020款的三菱帕杰罗·劲畅
。现在有4款配置可选
，指导价区间为28.98万-30.98万元，正好符合这位朋友的标准。

在外观设计上 ，现款帕杰罗·劲畅与老款车型相比调整幅度还是很大的
，集中体现在前脸部分 。中网区域采用三条粗壮的镀铬饰条作为装饰，来提升整车的时尚气息
。车头两侧保留了对折形状的镀铬条 ，这样的设计元素同样也出现在三菱欧蓝德身上
，看起来很有辨识度。

与老款车型为容易区分的是两侧的头灯组，现款帕杰罗·劲畅采用的是分体式的结构 ，视觉效果上更有冲击感
，并且全系标配LED远近光灯和LED日间行车灯，照明效果上有明显升级 。此外 ，该车还配备了很扎实的下包围，来体现其硬派越野车的身份
。

车尾的造型变化不是很明显
，竖置排列的尾灯组很有辨识度，下包围处使用银色饰条点缀 ，看上去质感更强。

内饰部分
，帕杰罗·劲畅继续采用对称式的座舱布局，可以看到中控台呈现出T字形的结构 ，而且整个功能区的划分也很合理 。四幅式的多功能方向盘
，搭配上软性皮质包裹，握感十分细腻
。空调控制区稍显常规 ，保留了大部分的实体物理按键
，来提升实用性。全系标配9英寸的中控液晶大屏，支持手机互联功能 。

动力部分 ，帕杰罗·劲畅所搭载的是台3.0L自然吸气的六缸发动机
，最大马力达到了209Ps，峰值扭矩为291N.m ，需要注意的是这套动力系统仅满足国五排放标准。传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱
。另外
，帕杰罗·劲畅采用的是非承载式车身结构，并且标配全时四驱系统。

小结：帕杰罗·劲畅曾经一度被国内的消费者看作是最实惠的平行进口车 ，相对亲民的售价
，再结合不错的配置表现，这台车的综合性价比还是很不错的 。不过现款车型不满足国六排放标准 ，所以在选择前需要把这方面的因素考虑进去
。

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，不代表汽车之家的观点立场。

众所周知，三菱帕杰罗劲畅是一款硬派SUV ，不管是造型还是性能
，都深受越野爱好者的青睐 。

而近日，新款的三菱帕杰罗劲畅实车亮相 ，吸引了一大批爱好者的关注
，那么，新帕杰罗劲畅有哪些改动 ，是否能让大家满意呢？一起来看看
。

先说外观，前脸部分
，新三菱帕杰罗劲畅加入了全新的家族设计，跟奕歌
、欧蓝德有相似之处 ，比较现代时尚
，同时也保留了劲畅的硬派属性，中网部分 ，劲畅加入了三根粗壮的镀铬饰条
，力量感十足，很有辨识度。包围两侧加入了竖直狭长的大灯 ，同时周围有一圈C型镀铬饰条包围
，尽显霸气，除此之外 ，整个前脸的线条棱角分明
，非常硬朗 。

车身侧面，整体依然保持了修长硬朗的风格 ，与前脸非常协调统一，比较吸引人眼球的轮毂
，样式独特，有种年轻运动的设计感
。

车尾部分 ，第一眼看到绝对是很吸睛的存在
，造型独特，尤其是尾灯 ，不规则
，也说明了尾部的辨识度很高。

来到内饰，除了一块8英寸的中控屏外 ，看起来就没有特别的了
，笔者认为这套内饰比较传统，以年轻人的眼光来看可能会显得老气 ，不过谁叫他是一台硬派越野呢
，还算是比较符合身份的 。

动力部分，国内车型预计将采用6b31的3.0L?V6发动机 ，最大功率185kw，最大扭矩310牛米
，传动系统上匹配的是一台8AT手自一体变速箱
。据悉，首批新帕杰罗劲畅会率先采用进口方式来到国内 ，不过是国五标准
，而后期陆续才有国六的车型。喜欢帕杰罗劲畅的朋友，不妨可以期待一下 。

对于这台新帕杰罗劲畅 ，有网友表示：还买什么霸道
，途乐？大家认为呢？

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