全新奔驰改款e级谍照

谁能代表奔驰？从技术和品牌角度答案是S级。但从市场和用户认可度层面，E级车才是奔驰的命脉。日前，奔驰在海外发布了中期改款的奔驰E级，新车最大的争议便是外观，那么国产版奔驰E级会不会跟进这一次的海外中期改装呢？答案是确定的。近日，工信部最新新车申报目录中，小编发现了国产新奔驰E级的申报信息，新车的前脸同样变的更加圆润，在很多人的眼中似乎失去了以往奔驰的优雅气质，变的更丑了？至于其具体表现如何，我们接着往下看。

外观方面，新款国产奔驰E级最明显的地方在于中网格栅的轮廓变得较为圆润，与现款相比来说，大嘴格栅变窄了，但高度有所加大，感觉立标与中网格栅之间的距离有所增加，略有一点突兀。同时，缺少了“两道杠”的LED灯组虽然更加简洁犀利，但是总感觉沉稳气质在一定程度上有所减弱，而下进气格栅也变为贯穿式，使其在细节上更注重年轻运动。

车身侧面几乎与现款车型保持一致，依旧是采用了一条贯穿头尾的腰线，大气沉稳。车尾的变化同样十分明显，尤其是全新的尾灯设计与新A级以及新CLA很像，失去了往日的优雅气质。车身尺寸方面，由于新车是中期改变，所以与现款车型差别不大。

动力方面，新款国产奔驰E级全系动力不变，依然是现款的M264系列发动机，有1.5T+48V、2.0T以及2.0T+48V这三种组合。要知道，海外新款的E级已经换用全新的M254系列发动机了，技术更先进、动力油耗都更出色。

总的来说，根据目前曝光的消息，新款奔驰E级的产品竞争力并未有太多过人之处，再加上最新的各种事件，其市场表现还是很值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代奔驰E300到店实拍，网友：“小号S级”，外观更优雅！

最近关于最新改款奔驰E级的信息不断，日前又有最新的实车图爆出，综合目前的信息，对于改款新奔驰E级的外观和内饰我们基本可以了解个大概了。

作为中期改款，此次外观部分涉及到的变化主要是前脸和车尾。整个前脸部分完全重新设计，造型风格变得更加年轻运动，中网不再是现款稳重大气的五边形，中网镀铬面积也明显减少。大灯造型变化更是很大，造型类似于新款的GLC。

目前还同时爆出了新款的AMG?E?63的车头照片，中网为竖条形的直瀑式镀铬格栅，整个前脸上部不普通版更为前倾，视觉效果非常年轻犀利。

新款奔驰E级的车尾部分变化也很大，不再是现款的一体式尾灯组，采用了新的横向分体式造型，整体造型和A级三厢版很相似，而这辆AMG?E63版还配置了双边双出四排气。

根据现有的信息，海外媒体绘制出了上面两张新款E级的外观猜想图，这应该是目前最为接近实车的效果图了。

作为中期改款，此次奔驰E级的改动是外观大改，内饰小变，从实车图来看，中控台的造型并没有做出明显的改动，驾驶舱部分主要是对方向盘造型进行了更换。

这个全新的方向盘造型风格明显是和外观的变化相呼应，非常年轻运动。第一眼看上去这是一个三幅式的方向盘，实际上这张方向盘的照片在3点6点和9点位置都是贴有伪装贴纸的。

而这张最新爆出的方向盘为我们揭开了谜底，如果详细划分，这应该是一个六幅式的方向盘，3点6点和9点位置的盘幅都是镂空的双幅式造型，整个方向盘造型非常新颖别致。

动力部分，据悉，新款E级将搭载代号M?254的2.0T发动机，并配备48V微混系统，最大功率为272马力。还将配备代号M?256的3.0T直列六缸发动机+48V微混系统，发动机最大功率367马力。另外新款车型还将提供插电式混合动力车型。

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在奔驰134年的历史中，?奔驰E级轿车是奔驰所有车型中历史最悠久的，从1947年展后第一代奔驰E级车的诞生(当然，当时还不叫E级车)至今走过了风风雨雨73年的历史。日前，新款奔驰E300车型实车到店，新车作为中期改款车型，其外观更新了最新的家族式设计，科技配置更是全面升级，它也因此被网友称之为：“小号S级 ” 。那么新款奔驰E级值得等吗？我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

首先外观方面，新款奔驰E级采用了更加扁平化的设计语言，摒弃了老款的稳重行政设计，变得更加年轻运动，这也是网友们争议最大的地方。同时，家族化的“倒三角”头灯组，搭配内嵌的“勾”型日间行车，辨识度依旧很高，细看的话还挺精致。

车身侧面，新款奔驰E级的变化并不大，加长后的轴距并未影响整车的美感，流畅的线条勾画让侧面十分协调。尾部的整体造型和车头一样更加扁平化了，其尾灯组也发生了一些明显的变化，内部采用了更加丰富的点状光源，为整个车子带来了不错的科技感；不过我个人认为这样的设计相比现款羽翼式的尾灯造型，还是差点意思。

其次内饰部分，新款奔驰E级还是基本延续了现款车型，仅仅在细节方面进行了小幅度升级。标志性的双12.3英寸一体双连屏，并搭载最新的MBUX系统，配合全新样式多功能方向盘和电容触控设计，显得更具科技感。

最后动力方面，新款奔驰E级海外版搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机。而国产版本，根据之前的申报信息将继续沿用现款车型的动力总成。其中，E?260?L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E?300?L搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力；新款E?350?L搭载搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机，发动机最大功率为299马力。传动系统匹配9速手自一体变速箱。

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