line是什么时候出来的

二月奔驰申报了全新GLA200，不过当时写的时候就提及过一个信息 ，海外同期发布的还有一个AMG-Line版
，但从当时的目录申报图来看，没有出现这个版本的迹象 ，现在随着最新目录的亮相
，答案终于是揭晓了，原来是另外再申报一次 ，两者并不准备放一块申报，相当于推出一个细分版车型。

AMG-Line版相比普通版最大的变化就是格栅部分
，梯形格栅相当显眼，而普通版则是雪茄型的过渡 ，也许是当时白色车身的原因
，整体而言没有太过突出的视觉效果，到是这AMG-Line版果然非同凡响 ，同样是白色车身
，视觉感受立马大相径庭，对比海外发布的官方定妆照 ，除了雾灯框两根横杠没有红线处理外（估摸着国产版也会跟进
，只不过在目录申报图里未能显现而已），其它的基本相同 ，确切的说是所有细节都与定妆照相同
，包括那满天星繁星的格栅和镂空横条 。

而从外观选配图来看，除了满天繁星的版本外 ，还有一个黑化版本，名称就叫黑色闪钻格栅
，黑字代表了一切，说明没看走眼
。

大灯方面主申报图是普通灯具 ，还有一个全LED化的
，可以看出是三颗矩形直列布局的灯源设计，而根据前期海外披露的信息 ，这是专门为越野服务的全新MULTIBEAM?LED矩阵式前大灯技术
，顶端与侧下边不出意外是LED日间行车灯带。

尾部就与普通版完全相同了，也没准备玩出什么太多的花俏设计 ，当然多数人关注的本身就是前端造型
，谁没事天天盯着腚不放 。

内饰方面可以直接参照海外定妆照，与奔驰GLB的风格非常接近 ，毕竟GLB开创了全新内饰风格
，GLA跟进毫不意外，现在唯一的悬念就是这低配版是不是这样的屏幕尺寸规格？这方面可以在海外发布的信息中找到蛛丝马迹 ，据说新一代GLA级采用全液晶仪表盘与全液晶中控面板的组合，拥有3种排列组合可选
，分别是“7英寸仪表?+?7英寸中控 ”、“7英寸仪表?+?10.25英寸中控
”和“10.25英寸仪表?+?10.25英寸中控”
。

整车长宽高分别为4427/1834/1615mm，轴距2729mm ，相比普通版长度增加了10mm
，高度也增加了5mm，其它保持不变；同时注意尾部申报图 ，右边尾灯上端出现了一串字母
，那就是四驱版车型，根据海外提供的信息这是标配了“越野套装 ”（Off-Road?Engineering?Package） ，包括相比普通版车型多出来的一套越野驾驶模式 、陡坡缓降功能
、中控显示屏的外部越野实时图示
，新一代GLA级装配了一系列主动安全配置，比如斑马线行人警告功能、“智能驾驶辅助套装
”（The?Driving?Assistance?Package） 、主动跟车功能（自动跟停
、配合导航的自动重跟、滑行节能） 、自动呼叫救援、配合导航的主动车道变更辅助等等。此外 ，新一代奔驰GLA级还装备了PRE-SAFE?PLUS主动防撞系统预防性安全系统增强版
，系统扩展了广为熟知的驾驶员及乘客保护措施；动力方面没有悬念，与普通版一样仅有1.3T一个机型 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

国产第八代?高尔夫将于11月7日正式上市，目前展车已经陆续抵达全国各地4S店
，小号撩车在探店过程中也发现了全新高尔夫R-Line版本的身影
。

本次小号撩车探访的是郑州合众汇金店，这家店是一汽大众的特约经销商 ，销售一汽大众旗下的各种车型。

店内提供了八代高尔夫普通版以及R-Line版两台展车
，普通版此前小号撩车已经进行过相关实拍，本次实拍的是R-Line版本 。

店内销售顾问的服务态度相当热情 ，针对相关车型的问题有问必答
，而且给出了自己的购买建议
。

不过遗憾的是，由于目前全新高尔夫还处在预售状态 ，因此价格方面并无任何优惠而言
，而且销售顾问表示上市初期由于车源方面的问题，理论上在价格方面也不会有优惠。

外形方面 ，全新高尔夫R-Line版本相比普通版来讲主要是增加了R-Line套件
，比如前进气格栅上的“R”标以及更激进的下包围等，视运动感表现更出色 。

其它部分的造型和普通版车型基本上保持一致 ，包括扁平化的大众车标以及造型比较扁平的大灯组
。

大灯组内部采用了熏黑设计，而且远近光灯均匹配有透镜
，内部还采用了镀铬材质进行装饰，有效增加了档次感。

侧面来看 ，全新一代高尔夫依然能够找到现款车型的影子
，车窗下沿配备有镀铬装饰条，侧裙部分还采用了高亮黑色设计 ，档次感表现出色 。外后视镜采用了熏黑设计
，增加了运动感
。

实拍车型配备的是225/45?R17规格的轮胎，轮毂也采用了五幅式枪灰色设计 ，进一步点缀出了运动感。

一条腰线从前翼子板一直延伸到车尾
，让全新一代高尔夫的侧面造型层次感十足 。前翼子板上还加入了熏黑的“R ”标铭牌，和外后视镜是一个很好的呼应
。

尾部造型方面 ，高尔夫R-Line版本和普通版最大的区别就是采用了双边共四出排气装饰罩
，亮黑色的下包围和高亮镀铬的排气装饰罩形成了鲜明的反差，视觉效果比较出色。

相比外形来讲 ，内饰可以说是全新一代高尔夫最大的亮点，无愧于“数字高尔夫”的称号 。

新车配备有全液晶仪表盘
、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及拨杆式换挡机构
，科技感表现出色。

车内部分操作按钮还采用了触摸式设计，虽然视觉效果比较出色 ，但操作“仪式感
”就差了不少
。挡把前方还提供了一个尺寸较大的储物空间
，而且配备有两个USB-C接口。

三幅式多功能方向盘底部加入了“R”标，多功能按键区域采用了触摸设计 ，视觉效果非常精致 。

拨杆式挡把的造型和全新一代A3非常相似
，P挡位为单独的按键式设计，一键启动按键采用了长方形设计
。此外 ，实拍车型还配备有电子手刹以及自动驻车功能。

座椅采用了皮质搭配翻毛皮的设计
，档次感表现出色，而且靠背上加入了“R ”标 ，进一步凸显了质感 。

后排腿部空间相比上代车型基本上保持一致
，但遗憾的是后排中央地台隆起幅度依然比较大，对中间乘客的舒适性影响比较大
。

动力方面 ，从280?TSI的尾标来看，新车依然搭载的是1.4T发动机
，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m ，与之匹配的是7速双离合变速箱。

笔者认为
，全新一代高尔夫上市之初价格如果比较坚挺的话，并不值得选购 ，毕竟16.5万的预售价甚至已经接近优惠后的迈腾
，这导致新车的性价比并不出众 。如果未来价格出现松动，提供和现款车型类似的优惠幅度的话 ，高尔夫的性价比才会凸显出来
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。