7座suv空间最大的车型

就在不久前，公安部推出12项便民政策，其中最受关注的当属“扩大机动车免检范围 ”，根据新规，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年年检1次调整为每两年体检1次。这个规定的发布可以说是对想买中大型SUV消费者的福音了，不用再因为年检的问题而不考虑7座版车型了，今天小编就给大家带来四款国产品牌的7座版的车型，分别是哈弗H9、?长安CS95 、荣威RX8、蔚来ES8 。

哈弗H9?7座版

厂家指导价22.98-27.28万元

哈弗H9这款车型一直是以硬汉形象立足，整体外观没有特别显眼的地方，没有太多华丽的地方，但是其在国产品牌的SUV，实力绝对是数一数二的。

哈弗H9的内饰整体给人一种稳重的感觉，没有让人眼前一亮的点，但是全液晶的仪表和飞机操纵杆造型的电子挡把还是给内饰增添一些科技感。

哈弗H9作为硬派越野车型，因为把更多的注意力集中在了越野硬实力上面，所以7座车型的三排乘坐空间不是它的长项，但是短途旅行的乘坐还是完全没有问题的。

动力方面哈弗H9全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率是165kW ，峰值扭矩385N·m，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。

长安CS95

厂家指导价16.59-21.39万元

长安CS95这款车在今年4月份上市，2019款车型作为中期改款车型，整体变化明显，新车共有5款车型。全系搭载的是2.0T发动机。作为中期改款车型，CS95的整体外观变化还是很大的，大尺寸的“蝶翼式”前脸个性化十足的同时也极具辨识度。

车身侧面，整体的长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距为2810mm。只有在高度上比老款车型升高了5mm，其他尺寸没有变化，整体的侧面线条也没有太大变化，最大的亮点就是全新的19寸多辐轮圈。整体车型造型延续了四平八稳的设计风格，高颜值的贯穿式的尾灯，极具辨识度。

内饰方面，CS95也有一些变化，整体的T字形造型大气十足，贯穿式的饰条融合进空调出风口，再加上全新造型的方向盘，整体内饰运动感十足。在空间方面，着重需要说的就是第三排空间了，CS95的第三排空间整体的乘坐感觉不会让你觉得过于拥挤，整体来说还是有着不错的实用性的。

动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率171?kW，峰值扭矩360?N·m，传动方面匹配的是6速手自一体变速箱，同时高配车型还将提供四驱系统。

荣威RX8?7座版

厂家指导价15.88-20.88万元

荣威RX8?的整体外观造型给人一种硬派的感觉，四四方方的造型阳刚气十足，跟LED前大灯相连的前中网，在视觉上营造出了宽厚的感觉。车身尺寸方面，长宽高分别为4923mm×1930mm×1840mm，轴距为2850mm ，这个尺寸使得侧面并不显长，但是侧面硬朗的线条更是增添了其硬派的SUV的气息。车尾方面，采用时下流行的设计元素，整根镀铬饰条横穿车尾。同时车尾还采用“ROEWE”字样来代替了车标。

内饰方面，RX8的内饰设计简约大气，实体按键数量很少，大部分功能可以通过触屏操作，同时车内搭载的智能车机系统支持语音识别。空间方面，着重说下第三排吧，没有舒适进入功能，通过将二排座椅前翻进入，形成的通道成年人通过有些不太方便。但是三排乘坐空间还是可以，短途乘坐是没有问题的。

动力方面，RX8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，峰值扭矩360?N·m ，传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。

蔚来ES8?7座版

厂家指导价45.00-61.60万元

2020款ES8的外观在一些细节方面有所调整，精简后的家族式“X-Bar ”造型，给车身新增了全新的镀铬装饰包围，同时前后转向灯还升级了流水式效果。车身尺寸方面与老款相比没有任何变化，长宽高分别为5022mm×1962mm×1756mm，轴距达到3010mm。车尾部分，整体造型与老款没有太大差异，值得一提的是在车顶扰流板的内部增加了一跳几乎贯穿整个车顶两侧的高位刹车灯，点亮后极具辨识度。

内饰方面，新款ES8的内饰整体布局与老款相比是没有太大改动的，更多的提升是在细节和材质方面。厂家官方称为“月蚀镀铬”的暗色镀铬饰条替代了老款车型的亮色镀铬，整体更显高度。同时中控台、门板等部分采用大面积Nappa真皮材质（基准版需要2.5万元选装），用料可以说是十分的良心了。双幅式方向盘作为ES8极具特色的设计，在新款车型上得到保留，但是在样式上做了些许调整，整体造型更为简洁。同时方向盘上的多功能按键也是有所改动。空间方面，2020款的ES8将女王副驾驶座椅作为全系标配的配置，同时7座车型修改了二排座椅调节拉手位置，同时新增了三排舒适进入功能。

动力方面，2020款ES8将前电机换成了永磁同步电机，最大功率为160kW，后电机的最大功率仍是240kW ，综合总功率400kW，综合峰值扭矩725N·m。官方0-100km/h的加速时间为4.9s 。

以上就是给大家推荐的四款国产7座SUV车型，这4款车型有着不同的价格定位，四款车型中有的适合日常代步居家，也有适合带你越野走向远方的车型。随着政策的改革，大家不用再因为年检的问题而放弃选择7座车了，可以根据自己需求来选购适合自己的7座车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有不少家庭成员比较多的朋友，在出游的时候，都会遇到一台5座车型不够用，但开多一台车又会显得浪费的情形。那么7座车就成为当今不少家庭用户的购车首选，多出来的两个座位可以解决不少出行问题。随着SUV车型在国内市场持续火热，大家对于7座中型SUV的需求也逐渐旺盛起来，7座中型SUV不仅拥有良好的通过性，并且相对较高的坐姿带来了不错的驾驶视野，一家人在自驾游的时候会更加舒心。我们选择了三款车型进行推荐，这三款总有一款适合你。

柯迪亚克车头采用了十分大气的设计，引擎盖上凸起的线条很有特色，配合家族式进气格栅，给人一丝复古个性的感觉。?柯迪亚克大灯内部结构精致，大灯组均标配了LED光源。配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目，柯迪亚克多了外后视镜记忆、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻。柯迪亚克的车尾造型和车头遥相呼应，平直的线条勾勒出硬朗的造型，加上立体的水晶切割尾灯，视觉效果不错。

柯迪亚克内饰整体造型较为方正，两两对称的空调出风口非常醒目，中控台采用软性材料包裹，触感不错。柯迪亚克方向盘为平底三辐式，同样配备了多功能按键，提升了操作的便利性。柯迪亚克配备了全液晶仪表盘，显示的细腻度不错，信息读取也比较清晰。搭载了8英寸触控液晶屏，造型简单，功能齐全。

座椅标配了真皮材质，柯迪亚克的座椅造型精致，包裹性不错。都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热。柯迪亚克多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶位座椅记忆。柯迪亚克采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，长时间乘坐的话，舒适性并没有那么高，短途应急会更好。

配备了2.0T发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩是350N.m，匹配7挡双离合变速箱，全力踩下油门，它的加速感受也并不暴躁，但换挡与动力输出感受也较为顺畅，没有明显的突兀感。同时大众车型轻踩油门时的迟滞感，在这辆柯迪亚克上也荡然无存，无论在任何转速下踩下油门，都会有即时的响应。这种设定也更适合走走停停、慢速跟车的城市路况，能够为驾驶者带来更加轻松且平顺的驾驶感受。

2021款唐燃油版延续了现款车型的整体设计，仅在格栅、轮圈和饰条等细节处进行了微调。经过两年多时间的洗礼，Dragon?Face设计语言依旧耐看，充满张力的前脸给人以坚定果敢的印象，将整车气场抬升到新的高度。除此之外，还增加了数字钥匙、千里眼模式等科技配置，日常用车便利性进一步提升。

相比于外观，内饰部分的变动要大得多，坐进车内的一刹那，你会清晰感受到豪华氛围的提升。中控台布局没有明显变化，习惯了比亚迪交互方案的老用户依旧可以轻松上手。设计师通过不同材质和颜色的搭配，营造出更加出众的层次感和高级感。就感官品质而言，唐燃油版不仅超过了自己，更有着叫板合资乃至豪华品牌的实力。

前排座椅宽大柔软，包裹性一般。支持座椅记忆、通风和加热三项功能。第二排座椅能够调节前后以及椅背角度，中央扶手、中央头枕均没有缺席。唐的第三排座椅较为平整，椅垫与靠背并不是很厚，对于乘坐的舒适性方面还有所欠缺。体验者身高176cm，进入前排后，将座椅调至最低且合适位置时，头部拥有一拳的剩余空间。体验者将第二排座椅前移至腿部空间还剩一拳之后进入第三排，它的空间仅能满足短途乘坐的需求，头部与腿部空间基本没有剩余。

动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，平顺性和响应性具备一定优势。挂入D挡起步，动力释放果断而平滑，变速箱既不存在抖动，也没有明显的动力滞后。中途加速时，换挡逻辑算不上活跃，但升降挡平顺性都令人满意，舒舒服服的感觉与整车家用定位高度契合。

标致5008采用了家族式的设计语言，倒梯形点阵式中网非常前卫时尚。而镀铬材质的运用则明显提升了前脸的精致感。标志性的“狮眼大灯”造型犀利，远近光灯均标配了LED光源。从后来看，标致5008尾部设计简约，两侧尾灯中间加入了尺寸硕大的黑色钢琴烤漆饰板，丰富了车尾的层次感和视觉效果。“狮爪尾灯 ”造型别致，夜晚点亮效果不错，颇具辨识度。

标致5008的内饰以黑色为主调，造型前卫。银色饰条和碳纤维纹理贴面饰条的加入，让内饰更显动感时尚。较多实体按键的存在则让内饰更具运动氛围。中控台采用环抱式设计，上下均采用软性材质包裹，质感不俗。标致5008平底双辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感舒适，造型别致动感，同时配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。该车配有12.3英寸全液晶仪表，显示功能出色。标致5008搭载了8英寸触控液晶屏。

来到前排，该车的座椅标配采用真皮材质包裹，座椅造型具有一定质感，乘坐舒适性良好。前排配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅按摩、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。标致5008采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间表现还算不错，第三排空间则比较局促，只适用于短途应急乘坐。另外，该车配有第二排靠背调节和前后调节、后中央扶手、杯架、后座出风口。

该车搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国VI排放。标致5008前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。在D挡模式下，变速箱会通过更积极地换挡策略来让发动机尽可能的处在低转速区间来提高燃油经济性。在需要加速超车时，变速箱降挡就会显得有些犹豫，不够干脆利索。在SPORT模式下，变速箱也不会进入特别亢奋的状态，只不过会故意拉高转速拖后换挡时机来释放出更加充足的扭矩输出。

编辑总结：柯迪亚克在外观方面一直有着自己的特色。家族式的中网以及引擎盖上标志性的线条，配合大灯的设计给人一丝复古的感觉。比亚迪唐底盘标定很会讨驾驶者欢心。这不是说唐燃油版多么有操控乐趣，相反，令人愉快的是它的安稳做派。高速驶过长波路时，车身起伏并不夸张，底盘能够保持不错的贴地感。以稍快的速度把车丢进弯道，线性的悬挂动作也能提供必要的驾驶信心。标致5008除了外观和内饰设计时尚科幻以外，在配置方面也有着非常强大的表现。无论是齐全的主动安全配置还是360度全景影像、全速自适应巡航等都能明显改善用车安全性和便利性。

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