长城旅居车

Hello大家好，这里是房车情报。周末小编看到有车友留言，询问刚刚面世的长城炮·房车的情况。小编刚刚做了最新一期工信部房车/旅居车公告情况的汇总，并没有发现这款车型的消息，不由得疑惑起来。仔细查询后发现了端倪，原来览众为这款车注册了“小专”手续，难怪小编没有发现，具体情况是怎么回事呢？今天就为大家详解一番。

长城炮是由长城皮卡的最新主打车型，2019年中亮相，目前已经量产商用版和乘用版。而长城旗下的览众房车一直都有风骏皮卡系列车型打造的房车产品，这款最新炮底盘打造的房车也由此受到了不少车友的关注，这次发布的车型可以说是给大家不小的惊喜。

首先介绍一下这款露营车的基本情况，车辆底盘选用炮乘用版为基础，增加了不少露营设施。整车外部长宽高尺寸为：5568*1936*2180mm，不选装车顶帐篷时高度为：2010mm ，取消车顶置物架后高度为：1886mm，可上蓝牌，C本就能驾驶。车身高度对于限高路段非常友好，同时车顶帐篷可以满足两人睡卧，实用性与功能性取得了平衡。

这款乘用版底盘的动力系统满足严格的国六排放，在国产皮卡中算是佼佼者了。整车使用一台代号为GW4C20B的2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率140kW/4000-5000rpm ，最大扭矩360N·m/1800-3600rpm，匹配采埃孚8AT自动变速箱。同时搭载智能电控四驱，部分版本配备TOD（带中央差速器锁止功能）和后桥电控式差速锁，相比普通皮卡车型能够有更好的走烂路的能力。

而真正的惊喜部分来自于车辆的后货箱。整车提供完整的检修装备选装，提供发电机、电焊机、电缆盘、气泵、工具箱和牵引连接器等非常丰富的越野及户外生存装备，这也是为何作为轻型非载货专项作业车（简称小型专用车、小专手续）而注册的原因。以这种身份规避了皮卡车型的诸多限制，改装部分合法合规，享受小客车同样的高速免费、城市不限行等诸多优势，只是30年报废、一年一检是需要注意的。

这款刚刚公示的长城炮宿营车就简单为大家介绍到这里，原车还拥有ACC自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警、并线辅助、自动刹车和L2级自动驾驶等高端舒适性配置，目标用户指向偶尔想去户外露营，路上还能小小撒野穿越一番，另外还能兼顾日常驾驶、上班代步的玩家。目前整车价格还未公布，房车情报也将持续关注。

当然这类车型也不是首次出现，国内外已有案例可供参考。而且即将上市的越野版炮皮卡将会采用后钢板弹簧，承载能力更强，更加适合改造为真正的房车，值得的大家期待。最后为大家送上两款国内外的类似车型，对比看看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城风骏房车的总体概述

2002 年6月，长城汽车开始筹备进军房车工业。

2003 年2月，长城汽车经过两年多的探索与准备，开始正式生产房车。

2004 年初，长城汽车正式组建旅居车销售部，并正式推出三款长城房车：C10迷你房车、C11 、C12旅行者房车。

2005年2月，长城房车亮相第22届春节龙潭庙会。

2005 年5月，长城房车参加“房车走丝路 ”特色旅行项目。

2006年，长城汽车推出基于长城赛铃底盘的赛铃房车。

2006年，长城公司推出基于背驮房车。长城汽车公司与厦门信裕昌发展有限公司合作，成功地将美国NORTHSTAR品牌露营房与长城皮卡车配套，2006年获得国家第21批汽车公告，取得了该房车在国内道路挂牌行驶的合法权利。

2006年4月，长城公司与日本阿耐克斯株式会社联合开发了NEBULA房车，按合作方的要求，改装适合市场需求的房车，奏响了跨国合作的序曲。

2007年，长城公司在全球版风骏高端皮卡的基础上专门开发了风骏房车。

2007年，长城拖挂式房车上市。

2007年，长城房车首次走进西藏，开进珠峰大本营，开创了国内房车走进珠峰的先河。

2007年，长城房车为莱西交警队定制5台执勤房车。

2008年1月，长城拖挂房车出口韩国

2008年3月，长城房车采用丰田汽车底盘，为澳大利亚市场量身定做的订单车。

2008年4月，长城风骏房车、雍容房车、嘉誉房车首次亮相北京国际车展。

2008年7月，长城房车为某部队研制的军用野战露营车问世，填补了国产房车领域在军用露营房车方面的空白。

2008年10月，长城风骏房车亮相第104届进出口商品交易会。

2008年11月，长城风骏房车、赛铃房车、雍容房车亮相上海改装展。

2009年4月，长城风骏房车首次亮相上海国际车展。

2009年8月28日，长城赛铃舒适款上市。

2009年，长城房车推出A32、A37两款B型房车。

2010年，长城房车携风骏房车、A37房车亮相北京房车露营大会。

2010年，长城风骏房车出口澳大利亚。

2011年，长城房车推出汽油版风骏房车，汽油房车从此步入四驱时代。

2012年3月，长城房车举办中国首届房车摄影大赛。

2012年4月，长城房车推出风骏房车2012款，开创了国产柴油四驱房车的新时代。

2012年5月3日，中国房车第一人长老也自驾长城房车“快乐老人房车万里行”正式出发。

2012年5月，汽油风骏房车取得北京市上牌资质。

2012年5月29日，长城房车举办风骏房车2012款用户、媒体品鉴会。

2012年8月，长城房车北京房车展首次推出赛拉维房车。

长城房车在北京房车博览中心开展客户交流会。

2012年11月，长老也自驾长城房车欧洲之旅（欧洲17国）圆满结束，顺利归国。

风骏房车是长城在全球版高端皮卡风骏的基础上开发的一款房车，匹配电控高压共轨“智能节油王”发动机，代表了长城旅居车系列的最高水准。前悬采用臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬采用钢板弹簧非独立悬架，完全满足户外复杂路况的道路要求。车身总长5.98米，最大载客5人。内饰配置齐全：双人固定床/双层单人床，50升生活用水水箱，进口专业炊具，19/12英寸液晶电视，专用外顶置空调，100Ah免维护蓄电瓶，可满足3－5人的户外旅行的生活需要。

长城牌CC5030XLJ型旅居车装载了GW2.8TC-2发动机，其排放达到了GB18352.2-2001,GB3847-2005的标准要求。加速行驶车外噪声符合GB1495-2002第二阶段限值要求。长城牌CC5030XLJ型旅居车是在本次同期申报的长城牌CC1031PS80型轻型货车的基础上加装旅居车身及相应的设备而成的新产品。