新款汉兰达和探岳哪个车好

官宣！最新中型SUV销量排行榜：探岳登顶 ，汉兰达、昂科威前十！

近几年，随着国内经济的不断增长
，大家对汽车的品质追求也是越来越高，而且随着国内“二胎 ”政策的不断落实 ，家庭用车对空间的要求也是十分迫切的
，所以中型SUV就成为了比较热门的车型。而目前国内在售的中型SUV数量较多，那么哪些车型的销量更好一些呢？近期 ，中国汽车工业协会就公布了2019年国内中型SUV的年度销量榜单
，数据显示，合资SUV的优势比较明显 ，像大众探岳 、奥迪Q5、别克昂科威和丰田汉兰达等知名车型
，都是排名销量榜前十，而国产SUV当中的捷途X70和奇瑞瑞虎8两兄弟 ，也是表现不俗 。最新中型SUV的具体销量排名如下
，

榜单显示，年度销量突破十万大关的中型SUV共有7款 ，其中合资SUV占有5款，分别是大众探岳
、奔驰GLC、奥迪Q5 、别克昂科威和宝马X3
，而国产SUV只有2款上榜，分别是捷途X70和奇瑞瑞虎8。大众探岳 ，大众探岳排名中型SUV销量榜榜首
，还是实至名归的，年销量接近18万辆 ，力压别克昂科威和丰田汉兰达等品质较高的合资SUV
。而豪华SUV奔驰GLC
、奥迪Q5和宝马X3
，也是销量表现亮眼，年销量都在10万以上。

丰田汉兰达 ，丰田汉兰达排名第8位
，年度销量是9.8万多辆，销量表现还是非常稳定的 ，其月销量基本都在8000-9000台左右
，而丰田汉兰达也是再次力压本田冠道成为最受欢迎的日系中型SUV 。而国产SUV方面，奇瑞瑞虎8和捷途X70排名前十 ，其中捷途X70的年度销量是12.8万多辆，成为最畅销的国产中型SUV
，捷途X70的性价比确实不错，中型SUV的尺寸 ，却只有紧凑型SUV的价格
，而它的兄弟车型奇瑞瑞虎8也是差不多，喜欢奇瑞瑞虎8的消费者也是蛮多的
。

另外 ，除了以上几款畅销的中型SUV之外
，豪华中型SUV凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60和红旗HS5也都有不俗的销量表现，除此之外 ，还有雪佛兰探界者 、斯柯达柯迪亚克
、福特锐界和本田UR-V等合资中型SUV。而国产SUV当中
，长安欧尚CX70、比亚迪唐新能源 、传祺GS8的表现也是比较不错 。不过，令人不太满意的车型也有很多 ，比如日产旗下的日产楼兰
，WEY?旗下的WEY?VV7，福特旗下的福特撼路者 ，在去年的表现都不是很好
。

最后，根据中汽协发布的数据来看
，优质合资SUV和豪华SUV的销量还是比较亮眼的，而性价比较高的国产SUV也是有上升之势 ，不过在品质方面
，还是略显不足的。对于此次公布的中型SUV销量，大家是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

家里的大个子探岳
，告诉你我是怎么才选择了它

最耐开的十大合资车排行榜：威兰达，奔驰GLC ，途岳
，缤智，汉兰达 ，RAV4荣放
，逍客，探岳 ，本田CR-V，欧蓝德

1
、威兰达

威兰达整车的定位是紧凑型家用SUV
，它依赖着符合年纪较小用户的车辆造型、充裕的车内空间 、丰富实用的配置发展成两全其美的选手
。另外，较好的燃油经济性深受消费者喜爱 ，放眼望去综合数据
，威兰达根本上兼备所有同级别车型该有的功能，是买紧凑型SUV不错的选择之一。

2
、奔驰GLC

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型运动多功能车 ，在豪华车型中销量排名名列前茅
，比较符合追求豪华感并兼顾家用的消费者 。和同级别对手对比，GLC的优势在于奔驰的品牌特性 ，而且丰富的配置以及适中的价钱拥有着不错的性价比
。车内的用料和细节方面
，后排宽敞的空间完全能胜任日常需求。

3、途岳

途岳的大小会大于小型SUV，轴距上和紧凑型SUV相差不大 ，因此车内空间要大于小型SUV 。不过在内饰用料上
，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是 ，主流厂商绝对不会在紧凑型轿车使用扭力梁。所以这款车的定位很明显，主要是用作小型SUV和紧凑型SUV之间空白的车型
，定价也刚好在两者之间
。

4 、缤智

缤智日系车的忠实拥趸，得到奥德赛空间灵活性的传承、油耗低且动力出色的1.5T发动机加持
、Honda Sensing安全系统的装车、维护保养低廉 、保值率奇高 ，哪怕价格比1.5L自然吸气发动机版本显得诚意不足
，不过1.5T的缤智依旧具有高性价比。

5
、汉兰达

汉兰达是丰田公司的一台中型多用途汽车，外观设计犀利、空间很宽敞 、静谧性优异
、价钱适中、耐造而且不容易坏 ，在卖二手车的时候都保持着不错的保值率 。其他品牌只要一出新的7座中型SUV
，一定要跟汉兰达比，比得过一个地方却比不过所有地方 ，因为一款产品想要没有瑕疵
，要付诸很多的实践
。

6 、RAV4荣放

RAV4荣放自从更换了丰田的自研TNGA架构后，对比之前的空间充裕了不少 ，操控性能更加好
，全新的外观设计使得新RAV4更硬朗了，摆脱了以往平庸的造型。新RAV4的内饰中规中矩 ，倒是多媒体系统比较有槽点 。

7
、逍客

逍客打造的设计是比较秀气的，只能讲是任何一种角度都耐看
，无钥匙车门是标准的装备
。车子内饰造型该车型依然是不变，配置方面质感较强 ，机械按键也比较注重实用性。重点是逍客现在的活动优惠很多
，日常行驶也能够满足 。

8、探岳

探岳这款车算得上大众推出的中级车，这款车给人感觉比较有活力 ，80后90后都HOLD得住
。官方说这款车被定为中型车
，尺寸上确实要比主流紧凑型SUV壮一丢丢，空间也是 ，可是定价说明了大众探岳应该是紧凑型车
，这么说原因在于提升一个档次。

9 、本田CR-V

本田CR-V这一辆紧凑型SUV，该辆车不论使用了多少年 ，即使被货车追尾了
，卖到跳蚤市场也是不会轻易就能买到，这款车太优秀了 ，空间大
、动力风驰电掣、行驶灵活 、好养活、座椅舒适
、外观内饰也不差，是一个不错的选择 。

10、欧蓝德

三菱欧蓝德是一款价位非常亲民的紧凑型SUV
，价格远比同级别对手低，一切以实用为主 ，配置方面已经是全方位具备
，即使是最基础的车型都一切具备适用的各种配置，车内空间表现很优秀 ，宽敞度一流
，动力算是平平淡淡，加速不算迅猛 ，但在高速公路上也不会是婆婆妈妈
。

3年保值率高的4款中型SUV
，汉兰达开3年几乎不亏钱！

选择探岳，我觉得是挺不错的一个选择。当初买车时 ，我考虑的还算全面
，纠结许久，买下探岳 ，我也考虑到了它的方方面面 。

帅气的探岳，一露脸就吸粉无数啊

第一
，品牌好。大众作为最早进入中国的品牌，从一开始就以扎实的造车工艺 ，赢得了国人的口碑
。这个口碑是通过这么多年来的一辆辆车验证的。而且
，德国的制造业本身就在全球享有不错的赞誉，所以 ，换车选择大众品牌还是很不错的选择 。?第二
，动力好
。选车过程中，各种型号的车也看了不少 ，销售员也都在说
，我们这款车马力多少，扭矩多少。然而 ，我一个都记不住 。不是我不想记
，不想做对比，而是我希望在驾驶中自己去体验
。这些销售说出来的数据 ，在我看来是没什么参考价值的。探岳的动力在试驾中明显感受得到是很不错的 。特别是起步的第一脚油和中途提速时，都能明显的感觉到动力来得很快
，油门的反应很灵敏
。?第三，空间大。探岳的空间相对其它看过的车来说 ，并不是最大的
，比如汉兰达 。但是方正的设计，内部空间的布局合理 ，已经让我们一家觉得够用了
。所以
，在考虑空间的时候并没有去选择绝对值，而是达标就算OK。探岳的空间至少对我们一家来说是足够的 ，那就行了 。?第四
，操控不错。别看探岳的个头不小，开上手之后发现 ，操控起来的感觉是很好的
。一开始
，我还担心，探岳个头有点大 ，会不会开着不自在。但是，慢慢的
，我发现，和开轿车的感觉差别不大 。只是受限于大个头 ，在部分狭窄的城市道路行驶时
，转弯要适当注意一下就好了
。

探岳的每一个细节处理都是挺到位的。

中型SUV，作为家用二孩家庭首选的一类车型 ，往往都有着很深的群众基础 。像卖的好的主流中型SUV就有大众途观L 、别克昂科威
、大众探岳、本田冠道 、丰田汉兰达
、福特锐界等等这些车型
，这其中还不包括豪华品牌里的奔驰GLC、宝马X3 、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车款
。所以由此可见，中型SUV的覆盖和辐射面是相当之广的。

那既然中型SUV这么受市场和消费者认可 ，咱们现在所能够买到的这些中型SUV中
，又有哪些车的保值率是比较高的呢？抛开销量来看保值率，又有哪些是在保值率方面最值得入手的呢？今天我们就继续接着来看3年保值率最高的4款中型SUV ，值得重点关注的是
，汉兰达开3年保值率还能有86.37%，真是妥妥的中型SUV保值率“大王”了 ，买它回家开3年那真是几乎不亏钱啊，难怪它的销量能这么好
，下面赶紧让我们一起来看看 。

第四名，保时捷Mancan

三年保值率：74.48%

保时捷因其特有的品牌调性而闻名 ，旗下灵魂车系911已成为全球车迷所竞相追逐的对象
，所以这个品牌能有较高保值率也就不足为奇了
。

作为保时捷继卡宴之后所推出的第二款SUV车型，保时捷Mancan尺寸更小 ，同时售价也比卡宴要便宜很多。当然
，保时捷的品牌影响力在那，这个牌子生来就是高品质和高逼格的代名词 ，所以一台五六十万的车在拥有高可靠性和高品质之时你说保值率高点又算什么呢？毕竟它可是保时捷啊
，因此它的保值率自然不会低，品牌加成占比太高 。

第三名 ，宝马X4

三年保值率：76.82%

说实话
，宝马的保值率其实历来都是比较一般的，当然 ，这可能也跟我们所接触到的大部分都是国产的宝马车型有很大关系
。要知道，国产的宝马车几乎都没有可以避免出现漏油现象的
，因此宝马车的后期质量其实是比较堪忧的，这也就为国产的宝马车型带来了比较低的保值率。那为什么宝马X4能排名中型SUV3年保值率第三名的好名次呢？

我个人认为一是宝马X4是一台进口中型SUV ，所以品控方面相对国产的宝马SUV还是要更好一些 。二是宝马X4毕竟是一台偏小众的跨界轿跑SUV
，国内买的人不多，稀缺度比较高 ，因此以“物以稀为贵
”来论述的话
，这台X4就显得比较少有的。所以这点也是使得它保值率较高的原因之一
。当然，宝马X4本身产品力也是不错的 ，出色的综合素质也使得它拥有76.82%的3年保值率
，实力可以说是相当过硬了。

第二名，雷克萨斯NX

三年保值率：77.93%

和宝马X4有点类似的是 ，雷克萨斯作为一款纯进口的中型SUV
，在保有量也就是稀缺度上同样是比较高的 。当国产的奥迪Q5L
、宝马X3、奔驰GLC烂大街 、品质下降的时候，雷克萨斯却始终坚持纯进口的产品策略 ，其目的就是为了保证自身车型的品质
。而从如今保值率方面的结果来看，雷克萨斯NX无疑也是取得成功的一款中型SUV。3年保值率可以达到了77.93%
，高于同级宝马X4，表现让人佩服 。

其实要说雷克萨斯NX这车有多好 ，倒也不见得
。它也就是满足好开
、好用而且品质过硬、后期维护保养省心这些点仅此而已。可恰恰是这些不起眼的点
，丰田将它给做到了极致，因此最终出来的结果自然也就是超高的保值率以及好评如潮的后期口碑了 。不得不说 ，雷克萨斯这个品牌所做的车型保值率真的都高的惊人
，这跟其极致中庸的做法有关，也跟丰田强大的零配件供应体系有密切联系
。毕竟 ，丰田除了是世界第一大车企
，还是钢铁 、电子、化工等领域的巨头企业，所以这样一家车企旗下的车你说其保值率又怎会差呢？

第一名 ，丰田汉兰达

三年保值率：86.37%

中型SUV3年保值率第一名的车是丰田汉兰达
，作为丰田在国内销量最好的中型SUV，汉兰达的口碑已经无需多言。优秀的空间表现
、耐用的产品品质、省心的后期维护保养 ，这些都是汉兰达能走到今天并始终被大众所认可的重要原因 。也正因为如此，汉兰达的三年保值率能达到86.37%
，什么概念？意思就是25万的汉兰达新车开三年，卖给别人还能得215000元 ，三年才亏了3万多
，平均一年1万多点，这你说吓不吓人
。

从汉兰达的高保值率我们也能够看到 ，国人之所以跟风和争相购买汉兰达这款车
，其实原因也是有的。一是追求同级最好的空间表现，二是看中了丰田出色的品控和质量表现 ，三就是追求汉兰达的高保值率了 。要知道
，如果可以花同样的钱就买到空间够大 、质量够靠谱同时日后卖出去的时候还能多赚一点的车型，那这样的车用户为什么不买呢？因此 ，汉兰达为什么能卖的这么好
，保值率能这么高，这下你们知道了吧。

总的来说 ，保值率高就代表这车受市场的认可度高，通过近期的三篇文章
，我发现高保值率往往都伴随着高品牌影响力
、高质量以及高性价等等词汇，所以保值率高的车值得买吗？答案当然是绝对一定以及肯定的
。但一定就要买保值率最高的那些车吗？答案也并不一定。还是那句话 ，在保值率OK也就是有个一般般的前提下
，咱们都应该去买自己所喜欢的车，不论是外形、内饰还是空间 、动力 ，只要能打动你
，那它就是好车 。

注：配图来自网络，权利归原作者所有 ，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者
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