凯迪拉克CT6有哪些优缺点？

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一、优点

1、CT6不仅有7系的空间和豪华，而且有5系的敏捷和高效；

2 、凯迪拉克CT6搭载三种发动机，2.0L四缸发动机的最大功率是265马力，3.6LV6发动机的功率是335马力，而3.0TV6发动机的最大功率可达到400马力，均搭载通用的8速自动变速箱。四缸发动机车型为后轮驱动而V6发动机车型为四轮驱动。此外V6车型还可选配新型底盘系统。安全配置方面，CT6搭载高级夜视系统，能识别大的动物和行人，搭载的360度摄像头可以激活安全配置。

3、外形优雅，采用了可以减轻整车重量的结构；

4、比CTS长了8英尺，比宝马5系以及奔驰E级重量减轻；

5 、10.2英寸的用户体验多媒体屏幕能够实现手写输入，后排乘客可拥有40.4英寸的腿部空间，此外还可以实现3.3英寸范围内座椅的调节。

二、缺点

1、仍然没有V8发动机，仅配有四缸发动机和V6发动机；

2 、和CTS太相像了；轴距比CTS长了7.8英寸，可实现后轮转向，凯迪拉克表示CT6的转弯半径和CTS差不多。

扩展资料

凯迪拉克CT6配置

1、凯迪拉克CT6率先使用了一套名为流媒体视频后视镜的技术，采用了一个分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏，外置后视摄像头对后方的情况进行拍摄并反馈到车内后视镜上，流媒体视频后视镜能够提升3倍的后方可视范围。

2、CT6配备10.2英寸大尺寸CUE人机交互屏幕，拥有1028*720高像素显示，而中央扶手上的控制台触摸板也可控制CUE各项功能。此外，该车还有无线手机充电、具有Wi-Fi热点的安吉星车载4GLTE系统。

3、美国专业音响Bose为CT6打造了Panaray专业音响系列，带有34个扬声器，让车内实现家庭影院级视听效果。

4、CT6还装有具备离子空气净化功能的四区空调、自动驻车功能迎宾照明功能、后备箱盖可感应式开启、能在夜间识别人、动物的红外夜视系统，行人防碰撞系统等。

人民网-凯迪拉克CT6国产在即十五家外媒起底CT6竞争力

凯迪拉克CT6 ，档次高，开出去有面子

本人提车用车已经有3月余，小弟只谈细节体会不再详述全车，抛砖引玉，有兴趣的车主大家可以一起在此畅聊大家的用车心得。

先来一张仪表图，凯迪拉克CT6有一个超级模式的仪表盘，但个人觉得还是传统模式比较适合我，油耗想特别表扬一下，前两天居然开出了7.9还是开着空调的情况，也算是个惊喜，毕竟上海市区的路还是不怎么好开的。

另外想表扬一下HUD，用惯了以后觉得很方便，还能显示歌词，可惜没法拍下来。其实所谓豪车，就是在很多看似不是刚需的配置堆积后，给你一种全方位的舒适驾享，所以，我是个配置控。

抱歉没法拍的比较清晰，不过这里要插播一个QQ音乐的广告，我用下来只有这款播放器可以通过蓝牙显示歌词，颇为好用，至于中控本身的界面，只能说还是比较国产风的。

安吉星地图导航差评，作为成套安吉星应用的核心部分如此的不好用，让他其他功能黯然失色，虽然他很有野心。

BOSE PANARAY好吧，当时我订车的一大主因，不过再好的配置，可能还是敌不过使用上的便利，我现在主听的还是QQ音乐。

买车就像婚姻，你结婚前看上对方的可能是他很多耀眼的光环，但是婚后，抓住你的可能只是她的厨艺！

凯迪拉克CT6又一个差评的东西来了，中间的空调出风口，肩周炎养成者，回到刚才的话题，婚后是很难忍受这类每天高频度的缺点的。

凯迪拉克CT6中控下方的各类按钮我个人比较喜欢，按键舒适，简单明了

无线充电，本来我抱有很大期望的一个便利配置，不过我的三星s7放在上面发热严重且充电速度极慢，基本只能是个鸡肋了

座椅的各类功能调解，座位记忆是个好功能，极大的方便了临时用车前后的座椅调节问题，这样的一点点小的便利累积出来的就是全方位的舒适感受。

凯迪拉克CT6多功能方向盘上的按钮，可能和大部分的车子都差不多，但是我想说，布局的确是很合理，使用非常方便，方向盘个人更喜欢木质的，不知道凯迪拉克以后会不会考虑这样的配置？

流媒体后视镜是另外一个逼格功能，请无视那根黄丝带。不过清晰度的确不错，很容易能吸引乘坐者的眼球，经常会被问到。

凯迪拉克CT6座椅中规中矩吧，但副驾驶的老板键是个很便利的设置

又来了一个我很喜欢的配置，后排遮阳帘，其实当初买这车很大一部分原因是希望给家人一个完美的后排乘坐空间，CT6做到了，这个遮阳帘只是一个缩影，另外还有可以调节的座椅，孩子喜欢的电视，独立空调，按摩等等等。

唯一让我感到难受的是PANARAY最出色的聆听位置居然是后排，我一度把音场定位在后排，因为定位在后排，前排的聆听效果居然是我最喜欢的。好吧，我可能没什么机会去享受了。

凯迪拉克CT6后排的独立出风口，非常人性化，周围的皮质材料赏心悦目很有质感，这里顺带提一句，原来我深深迷恋米色内饰，在告知我只有黑色内饰后，我一度犹豫是否要提车，因为视觉感受真的差很多。

不过现在想想，又回到了之前的婚姻理论，黑色好打理是持续婚姻的一大帮助

蓝光碟在后排，又一大差评，还是单碟的，虽然我知道这辆车有老板车之嫌，但是作为日常使用的受害者，我依然要差评。

凯迪拉克CT6设计在中央扶手箱的后排座椅调节和座椅按摩，个人觉得略微有些不合理，毕竟这个家伙不一定是一直放下来的。当然回到老板车的定位，这可能无可厚非。

前排立柱上的皮质包裹，好喜欢

虽然我主要在拍那个皮质包裹，但是留意一下那个眼镜包，这是全车缺少储物空间的一个缩影，这点，CT6还是有潜力可挖的，那么大的车呢

很好玩的副驾驶手套箱的开关，触摸式的，不告诉你的话，你一定不知道怎么开那个手套箱。。。。

电动后备箱，居家出行必备，好评

今天说一说凯迪拉克CT6。

凯迪拉克CT6车身尺寸设计，长度和宽度分别为5179毫米/1879毫米/1492毫米，车身轴距达到3109毫米，这种尺寸在同级车型中也有很大优势。

新车也在尽最大努力在内部装饰中营造一种奢华的氛围。新车还配有四个多功能方向盘，与电子液晶仪表板相匹配。整辆车仍然有很好的技术感。此外，新车配有换挡拨片、无钥匙进入、一键启动、发动机启动和停止、自动空调、驾驶员记忆座椅、坡道启动辅助、倒车雷达、倒车图像、电子驻车、10.2英寸液晶显示屏、主动降噪系统等主流配置，可以说是极其诚实的。

在底盘设计上，新车的前悬架采用双横臂式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，所以整车的稳定性仍然很好。新车在电力系统设计方面也做得很好。新车的28T汽车配有2.0T涡轮增压发动机。整个系统配有8速手动自集成变速箱。

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