a3奥迪

说起豪华品牌入门轿车的先驱车型 ，?奥迪A3当之无愧
，它可以说是高端市场紧凑型轿车的开辟者 。在产品布局更加合理化的今天，它也承担起了销量重任 ，新款更替在即
，现款车型为了达成更多的销量任务，会给出多大的优惠力度呢 ，以奥迪A3三厢版车型为例，我们一起去看一看
。

外观

外观方面
，车型沿用奥迪家族式设计语言，采用经典的大尺寸六边形中网设计 ，内部为横幅式镀铬饰板填充
，精致感加分。前机盖造型饱满，上边隆起的线条 ，看起来很有力量感 。整体看起来
，车型漆质比较浑厚，很有质感 ，造型简约时尚
，平时开出去也非常有面子
。

两侧LED大灯造型动感，配备有LED日间行车灯 、自动头灯
、大灯延时关闭等功能。灯组造型美观富有攻击性 ，不负灯厂美誉
，点亮后有着极高的辨识度 。

尺寸方面，车型长宽高分别为4457（4462）*1796*1417mm ，轴距为2629mm，定位为精致小车
，这样的尺寸在日常使用中也完全够用。

侧面来看，车身比例协调 ，车顶线条流畅
，熏黑处理的A/B/C柱设计，营造出悬浮式车顶的既视感
。中间腰线设计动感 ，造型平直硬朗
，从车前大灯一直贯穿延伸至后尾灯处，让车身看起来更为修长。再配上运动轮毂 ，整个车子看起来运动气息浓厚
，充满年轻活力 。

车尾方面，造型饱满大气 ，线条优美
，走的是时尚简约范儿，小鸭翼造型 ，很有运动气息
。

三角形尾灯，设计美观
，造型修长，点亮后很迷人。

底部采用单边双出的排气设置 ，营造出了小钢炮的感觉 。

内饰

内饰设计简约
，中控台使用材质一般，好在工艺精细 ，细节处理不错
，上面为经典的炮筒式出风口，整体布局以实用为主 ，可满足日常需求
。

家族式方向盘风格
，前仪表盘为圆形机械式表盘+液晶仪表屏的组合，信息显示全面 ，与时下的全液晶仪表盘相比
，科技感略有不足。

7英寸的多媒体中控屏可进行升降，支持CarPlay ，多媒体系统、电话等功能 。

作为紧凑型轿车，它的尺寸在同级别车型中不算出众
，但是内部的空间用于日常代步乘坐，没有问题
。座椅软硬适中 ，任何路况下都能够给予足够的舒适感
，在横向对比中都要优于很多普通合资中级车型。

动力

动力方面，车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机 ，最大输出为150马力
，传动系统配备7速双离合变速箱，百公里加速成绩为8.4秒 ，综合工况油耗在5.8升左右 。

优?

目前
，全新一代奥迪A3已经亮相，车型换代在即 ，因此市面上在售的2020款车型有着不错的优惠
。根据国内某大型网站显示
，北京经销商标价优惠达到5.6万元，不过是高配车型 ，而入门版的车型优惠相对较少一点，根据相关人士透露
，入门版车型能够谈到14万出头，不过需要在店里加装饰。总的来说 ，这款车型还是非常划算的 。

小结

综上所述
，奥迪A3在同级车型中，具有不错的性价比。对于讲究生活品质 ，追求豪华品牌体验
，同时对空间要求不大的年轻人来说，趁着现在车型的优惠力度 ，购车正当时
。那么
，这款车型的优惠打动你了么，欢迎留言分享你的看法哟。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

奥迪A3是属于什么级别车型？

3月3日
，奥迪发布了全新一代A3，作为一款豪华品牌入门级走量车型 ，A3一直在奥迪家族扮演着举足轻重的地位，当然
，奥迪A3也被称为平民豪华车
。虽然有人调侃奥迪A3是“换壳”高尔夫，但四个圈的威力是不容小觑的 ，随着全新奥迪A3发布
，国产奥迪A3也进入上市倒计时，新老更替阶段 ，优惠自然必不可少
，根据目前的终端报价来看，新款奥迪A3普遍优惠在3万出头 ，入门版15.7万起就能拿下
，这个价格比1.4T入门版的速腾官方指导价还要便宜。

奥迪A3此前优惠就比较大，我们从成都几家经销商了解到 ，新款奥迪A3现金优惠都超过了3万
，有附加条件的最高优惠超过5万，看来新车发布后 ，现款奥迪A3抄底的机会确实到了，但也有人说买车一定要买新不买旧
，下面我们一起来分析一下，现款奥迪A3到底值不值得买 。

现款奥迪A3三厢版2014年在国内上市 ，在当时
，奥迪A3可是用到了新的技术，比如MQB平台 、全新的EA211?发动机等 ，这两样即便是放到今天也不落伍
，所以奥迪6年的换代策略并不保守
。

现款奥迪A3自诞生之日起总共经历两次改款，所以无论是设计 ，还是豪华感都对得起奥迪的品牌。现款奥迪A3提供1.4T和2.0T两款发动机可选
，匹配7速双离合变速箱，其中1.4T车型最大马力150Ps ，峰值扭矩250N.m；2.0T车型最大马力190Ps
，峰值扭矩320N.m，个人比较推荐1.4T车型 ，毕竟是辆A级车，150Ps马力还是够用的 。

从设计来看
，现款奥迪A3经历两次中期改款以后，还是很符合当下年轻消费群体的审美 ，比如进气格栅
、大灯都是家族最新的设计语言
，所以不存在落伍的说法
。

再来看内饰，新款奥迪A3就比较有年代感了 ，可以明显看出奥迪上一代车型的设计语言
，比如机械式仪表、升降式中控屏以及圆头挡把，虽然设计有点陈旧 ，但实际驾驶起来还是非常顺手的
，人机工程学做的非常不错，假如你能接受新款奥迪A3的内饰 ，目前的价格还是很有诱惑力的。

最后来看配置
，大众系车型，个人比较推荐中配版 ，无论是大众，还是奥迪
，中配版的配置已经非常丰富了，如果再往上买 ，其实就有点浪费了
，比如时尚版车型，配备了真皮电动座椅 、天窗、中控大屏
、自动空调、LED大灯 、蓝牙等 ，满足日常使用没有任何问题 。

小结

以目前的优惠幅度来看
，个人是比较推荐现款奥迪A3的，20万以内就能落地一辆中配车型 ，虽然全新奥迪A3确实很香
，但对于预算有限的又想买豪华品牌的消费者来说，时下现款奥迪A3不失为一个好的选择
。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

这款车在奥迪的产品序列中属于入门车型
，如果与同级别车型比较，这款车是比较高端的 ，这毕竟是豪华品牌旗下的车型 。奥迪a3有两厢版车型和三厢版车型。

奥迪a3一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机
，另一款是2.0升涡轮增压发动机
。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米 ，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟
，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱
。2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw ，最大扭矩为320牛米
，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了混合喷射技术 ，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱
。双离合变速箱的换挡速度快
，传动效率高，这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。奥迪a3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ，后悬架使用了多连杆独立悬架 。

奥迪A3

是奥迪出品的一款轿车产品
，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料 ，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机
。

全新国产奥迪A3与现款相比在尺寸上已经进行了超越，三门版达到了2601mm
、五门版为2650mm。但即便如此
，五门版奥迪A3相比奔驰全新B级、宝马全新1系也依然处于劣势地位 。

动力方面，三厢版A3和两厢版相同 ，搭载1.4 TFSI和1.8 TFSI两款发动机
。其中1.4 TFSI发动机最大功率90kW(122PS)
，未来引进国内后应该会采用国内的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI机型。而1.8 TFSI发动机最大功率达到132kW(180PS)，比现有的大众1.8 TFSI机型强不少 。

因此0-100km/h加速可达7.5秒。预计将来还会有2.0 TFSI版本 ，最大功率为155kW(210PS)
，0-100km/h加速将在7秒以内
。未来更强动力版本的S3 、RS3以及混合动力版本都的A3三厢版都有可能推出。

内饰方面，国产奥迪A3将提高其整体内饰工艺质量 ，触摸功能仪表盘以及柔软的高品质材质都将运用于新一代车型上 。从日前曝光的最新内饰谍照来看
，现有三幅式方向盘设计已被取代，新车上所使用的加热控制按钮以及眼球式通风口已被取消及更改了全新的造型
。

国产奥迪A3同时还会推出两厢和三厢两个版本 ，其中两厢车型有望推出五门版和三门版车型。奥迪希望其A3车型能在中国火起来
，那么三厢轿车版的A3是必不可少的 。此前关于奥迪A3相伴的消息一直传得沸沸扬扬，如今已经率先被海外媒体捕捉到它的身影
。

而毫无疑问 ，将来要在佛山工厂国产化的奥迪A3肯定也将以三厢轿车版为主。