有一款很像牧马人的车

现在如果让小编说哪款汽车品牌发展的最好，最受人们爱戴 ，小编没有办法给到大家非常准确的答案 。但是如果要说哪款国产汽车品牌在SUV领域发展的最最好
，小编觉得当之无愧就是长城汽车了
。长城汽车现如今可以算是紧凑型SUV界的大哥大。它旗下的紧凑型SUV汽车哈弗H6，一个月的销量堪比很多汽车全年的销量 ，甚至要比一些合资汽车全年的销量还高 。就在今年的9月份的销量达到了40475台
，再次成为了SUV月销量排行榜的冠军
。

小编感觉自从哈弗H6开始爆火之后，长城汽车开始更加专注打造SUV汽车了。尤其是紧凑型的SUV汽车 ，比如在今年9月份开展的北京车展上以及之前的成都车展
，长城汽车就亮相了很多款全新的SUV汽车 。比如长城哈弗大狗，长城哈弗初恋 ，长城?坦克300，?这次长城汽车亮相的这几款车型名字都非常独特
，让人印象非常深刻
。在这三款车型当中近期有一款车型即将上市了，这款汽车就是长城坦克300。小编觉得它可以算是魏建军打造的越野硬汉 ，方盒子造型的设计给人感觉非常硬朗霸气 。

长城坦克300的外观有种牧马人的感觉
，而且小编觉得它要比奔驰大G看着更加帅气时尚。如果在一两年前看到这种类型的汽车，或许会让人觉得太老气了吧 ，并不会提起很多兴趣
。但是现在则不同
，现在时代在进步人们却走上了复古风格，很多人开始喜欢带有复古气息的东西了。因此小编觉得这款坦克300 ，应该会受到众多年轻人的关注
，方盒子的外观看上去复古气息非常的浓郁 。前脸部分最为显眼的就是两侧圆形的大灯组设计，汽车的大灯采用的是分体式的设计方式
。圆形大灯的中间搭配有一条横向的灯带 ，小编觉得这条灯带可以算是前脸部分的点睛之笔
，让整个前脸部分看上去更加的大气上档次。

外观比牧马人还帅

小编认为长城坦克300的进气格栅，跟大灯才叫真正的融为一体 。内部配备有粗壮的横幅镀铬饰条装饰 ，使得车头给人的感觉更加硬朗气派了
。长城坦克300的整个外观采用的是正红色的涂漆设计，使得整个外观看上去更加的复古端庄。车身侧面的造型设计方方正正
，顶部配备有行李架 。而且车门下方也搭配有脚踏板，轮毂采用的是外凸式的设计 ，彰显了长城坦克300作为一款硬派越野SUV的身份
，而且也让车身侧面看着更加硬朗壮实了
。

小编觉得车身侧面看着要比牧马人更帅气，而且汽车的轮毂还为霸气硬朗的外观增添了潮流时尚气息。作为硬派越野SUV汽车标志性的配置外挂式的备胎 ，长城坦克300当然也不会落下 。在备胎上还搭配有大尺寸的圆形红色饰板
，整体看着会更加时尚大气
。两侧的尾灯造型立体感十足，还搭配有银色饰条的装饰 ，使其视觉效果更加出众。

2.0T爆277马力
，配四驱+非承载

作为一款硬派越野SUV，想必大家对于汽车的动力方面表现应该比较关心 。小编认为汽车的动力表现中规中矩 ，搭载的是可爆发227马力的2.0T发动机。最大扭矩为387牛米
，匹配八速手自一体变速箱
。汽车采用的是非承载式的车身结构设计，并且配备有四驱系统以及四轮独立悬架。预计未来还有可能会推出油电混动版本的车型 ，小编觉得动力输出应该也会比较理想吧 。

汽车配备奔驰内饰

汽车内饰部分采用的是红黑色拼接的设计，整个内饰部分的造型设计非常硬朗霸气
。小编觉得车内中控台区域有种奔驰汽车的感觉
，特别是配备有圆形炮筒形状的空调出风口，看着就更像是配备奔驰内饰一般。方向盘的前方采用的是双屏设计 ，而且在副驾驶的前方还设置有独立的扶手
，进一步提升了汽车的安全性 。长城坦克300的车身长宽高分别为4760×1930×1927毫米，轴距2750毫米
。汽车的最小离地间隙为224毫米 ，而且配备的是固铂的全体地形轮胎
，让汽车的越野能力更加突出。

总结：

之前硬派越野SUV汽车在国内的发展一直都平淡的，但是近几年因为SUV汽车开始逐渐在国内受宠 ，使得越野SUV的销量也开始上涨 。因此现在众多国产汽车品牌
，也着手打造硬派越野SUV汽车了
。小编个人觉得这次魏建军打造的越野汽车坦克300就挺成功的，未来上市之后有希望成为一款爆款国产越野神车。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

北京越野BJ30为何被称为小牧马人？这款车有哪些优点？

车名：北汽角斗士

北汽角斗士
，“中国的悍马”初级版本，外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型
。

分类排名： 越野SUV?第707名 （共713款）

款式： 2005

排气量： 2.2L

油 耗： 50km/h等速->11.5l/100Km

最高车速： 115km/h

变速器： 手动

长城终于造出“越野王 ” ，“牧马人
”外观，还有3.0T+9AT
，要火？

北京越野BJ30为何被称为小牧马人？这款车有哪些优点？

北京粤伍德有限公司从北方汽车集团，专注于开发越野产品 ，宣布新产品定义
，20,40,60,80等越野车，30,50,70,90等单打是携带身体的城市苏维。由于早期的BJ20是身体的前驱动器 ，北京越野修改
，即BJ30完成洪水产品序列 。北京越野新车BJ30，依靠什么定义

BJ20.审查早年上市的BJ20 ，可以说高开口将在12月16日前往6,860次月销量的高峰
，然后方式不足以阻止100岁。出于这个原因，虽然BJ20具有韧性 ，但20个名字
，但通动发动机在航空航天三菱4A91T，CVT变速器 ，预驱动，性能无任何优点
，而且无偏远设备，如此紧凑的SUV HAVI同样的H4 ，长安CS55
，奇瑞虎3在这些组合引擎的销售后，BJ20丧失了竞争力
。

BJ20历史销售从BJ30的新外观的变化来看 ，我仍然采取硬路线。它只是紧凑型SUV的吉普城市SUV指南 。这是这种风格
，城市SUV由城市播放
。 BJ30旨在吉普车。洪水不能依赖外观，但也依赖于机箱元素 。目前可用的发动机和机箱配置 ，但不要更改发动机前部的前驱动平台
。由于北汽集团决定发展新能源
，因此它不会投资传统发动机发展，因此北京越野将继续提取发动机。鉴于长城蜂巢的4C20B ，作者预期BJ30可以购买蜂窝状的4G15气缸
，使用H4，H6 ，参数处于主流水平 。底盘应添加到四轮上，否则不能要求保护“烟道”
。目前的Compact City SUV具有及时的四轮驱动版
，其中大部分使用Borg Warner的NextTrac。

Borghan Naxttrac.如果BJ30想要在激烈的竞争中取得成功，必须达到差异化的突出性能 ，在发动机
，传动和四轮驱动部件的条件下，不能打通话 ，不能打价格
，只能在休息时找到突破 - 加入配置，对于前交叉平台 ，增强越野性能
，目前三菱欧布吕德，吉普城市SUV正在尝试 ，总结
，有几个方面 。

水平平台的四轮驱动，它使用前桥传输加上基于电源的英语缩写PTU将电源连接到后驱动轴
。由于前驱动前桥是有限的 ，中央差动电子控制的多卡组件布置在后桥输入，广泛使用的是Borghanner的NextTrac
，通常是前驱动器，当监控前桥时 ，打开电子控制多板电脑离合器
，驱动后桥。

该系统是密集的，添加手动电动控制四驱动锁开关 ，4WD锁
，使得多离合器被按下，即中央差动锁定状态 ，即缩写的中间锁
，这需要可选的加强版本多芯片离合器，中间锁具有一定的扭矩承载能力 ，陆虎
，日产Qijun，欧兰特的顶部有四个洪水是这种方法 ，你可以达到一定的越野水平 。同时，添加4WD低开关
，而不是四轮驱动扭矩，但自动变速箱锁1档 ，保证最大扭矩
，吉普指南/免费人为此。

国产品牌从2000年左右开始起步，从最开始的举步维艰 ，到如今长期投入带来的初见成效
，一些头部品牌已经能够与二三线合资车企一较高下，尤其是在设计上 ，很多自主车企已经走出自己的路
，并开始探求各自的方向
。比如，向硬派复古风迈进的长城汽车 、将前卫科幻进行到底的长安
、深耕运动车市场的传祺、讲究可靠实用的五菱等等……?当然 ，国产品牌要真正实现品牌升级
，要崛起，还需面对老牌国际车企在核心技术上的领先。这一点国产品牌要突围无法取巧 ，最简单的方式就是最有效的方式：拿出外形设计上的优势加上自己顶尖的动力技术在最擅长的细分领域找到突破口，方可获得最大胜算 。所以
，我们看到了CMA超级母体架构下的吉利星越 、基于M3X火星架构打造的星途TXL等等新生代中国车
。而长城作为国内SUV销量最高的厂家之一，势必要拿出一款拳头产品来“占领 ”这块高地 ，于是WEY坦克300应运而生。那么
，长城打造的这样“越野王
”实力究竟如何？它又是否能够成为长城汽车下一个销量爆款？下面咱们就借着坦克300实车到店的这个契机来一起深入了解下这款新品 。

既然国产品牌已经在外观设计上趟出了一条路子，那么这款坦克300的颜值自然不会让我们失望
。得益于前路虎设计师菲尔·西蒙斯的加盟 ，长城
、哈弗、欧拉等品牌的造型设计有了新变化
，而WEY作为长城的高端品牌，更是在坦克300这款产品上引领了舆论焦点 ，在它身上我们不但能够看到硬派越野车该有的硬朗线条
，还能看到浓浓的复古味道。

就拿前脸部分来说，坦克300采用了硬派越野车流行的方盒子造型 ，让人一下子就能联想到牧马人的外观 。当然
，这并不是说坦克300山寨，实际上在外形设计部分坦克300的原创度极高 ，且融入了WEY品牌的家族元素
。比如车头部分，平直的线条相当复古
，长方形进气格栅占领了视觉焦点，并且将根据适时四驱城市版与分时四驱越野版的不同 ，采用镀铬以及熏黑两种风格样式。而格栅内部的全LED圆形大灯组则有点致敬经典的意思
，中间还有横道日行灯组贯穿，视觉效果犀利而又个性 。此外 ，?前杠部分的造型也与牧马人等硬派SUV一样
，有一条宽大的灰塑料保险杠，上面有圆形雾灯 ，加上隐藏在黑色方块内的拖车钩
，尽显硬汉气质
。

侧身也是方正的造型，所以即便这款新车的三围尺寸只有4720*1930*1927mm ，（轴距2750mm）
，但它的体量感还是有的，营造出的气场也很强大。另外 ，除了保险杠，后视镜壳 、门把手和宽大的轮眉表面也都是无色漆的防刮材质
，车门下方还带有侧踏板，方便乘员上下车的同时也进一步凸显了它的硬派SUV气质 。车尾造型则以简洁为主 ，侧开门以及外挂式的备胎都与牧马人等硬派SUV一致
，行走在路上格外吸睛。

当然，外观只是坦克300作为一款硬派SUV的敲门砖 ，越野实力如何才是消费者最看重的
。而在这方面坦克300绝对可以称得上是长城家族中的“越野王”
，不信咱们可以先从通过性看起。得益于比哈弗H9更小巧的车身以及更高的底盘离地间隙和更优秀的接近角
、离去角和涉水深度等，坦克300最大涉水深度达到了700mm ，同为硬派越野的牧马人、普拉多也就如此 。

此外
，作为一款硬派SUV，足够的动力是翻越陡峭坡道和泥泞沼泽最基础的保障 ，坦克300在这一点上同样拥有傲人的实力
。该车先期会推出2.0T发动机+8AT变速箱的组合
，其中2.0T发动机与VV6 、VV7上的一致，最大功率227PS/5000RPM ，最大扭矩387N/M，其8AT变速箱来自于采埃孚
，稳定可靠，这对于硬派越野来说非常重要。当然 ，如果你认为这套动力系统对于硬派SUV来说有点“肉 ”
，那么不妨先品品2.0T，后期增加的3.0T发动机+纵置9AT变速箱（最大扭矩容量750N·m ，齿比跨度8.85
，传动效率92%）的动力总成会让“子弹再飞一会
” 。

而在四驱系统上，坦克300不但将提供城市版的适时四驱版车型 ，还将提供一款搭载分时四驱系统的越野版车型
。这款分时四驱系统的供应商为博格华纳
，不仅中央分动箱能够实现100%锁止，其前、后桥还装配了伊顿电控式差速锁（可手动锁止） ，再加上“坦克转弯”
、“蠕行模式 ”等能够带来更加强悍的越野体验。

不止于此
，在豪华感上，坦克300也没有因为它是一款硬派SUV而有所怠慢 ，其中控台造型大气豪华，做工以及用料也完全达到了豪华车的水准
，再加上最新的车联网功能（具备OTA远程升级、本地/云端混合双模导航 、亿连+Carplay手机互联
、双向WiFi和联网在线服务等等）、全速域ACC 、主动紧急制动AEB
、车道保持辅助LKA、自动泊车APA等配置，让这款硬派SUV与豪华品牌车型比起来也一点不逊色 。?所以 ，综上所述
，坦克300可不仅仅是个“花瓶”，在核心的动力系统 、科技配置方面 ，它完全有着不输牧马人
、普拉多等合资品牌硬派SUV的实力
。所以
，只要它在最终的定价上保持国产车一贯的高性价比路线，那么这款国产硬派SUV中的“越野王
”绝对有成为爆款的潜质。对于这款新车您认为它定价多少会火呢？不妨在留言区发表出您的看法 。