领克01什么时候换代

12月1日 ，全新?领克01正式上市
，新车提供燃油 、PHEV插电混合动力两种能源驱动形式，共计发布五款车型 ，分别为型Pro
、耀Pro、劲Halo 、暗夜版及PHEV?Halo，售价区间为17.98万-22.27万元。

全新领克01采用了领克2.0代内饰设计语言
，采用一体贯穿式设计 。新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘，有着1920*720的分辨率 ，为驾驶者带来更为清晰的视觉呈现
，同时采用防反光设计，保证仪表盘在强光下的可视性
。同时 ，全新领克01采用了更环保座舱
，选用TPO2?环保内饰材料，配备CN95空调滤芯等。

动力方面 ，全新领克01搭载Drive-E?2.0TD+8AT豪华高效动力总成
，提供两种不同的动力总成配置，其中 ，劲Halo及暗夜版车型搭载性能强劲的Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机
，最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m ，百公里加速6.7秒 。同时，百公里制动距离可达34m。Drive-E?2.0TD?T4?Evo涡轮增压发动机则首次搭载在领克01型Pro、耀Pro两驱车型上
，最大输出功率218马力（160kW），峰值扭矩325N·m
。

全新领克01搭载了博格华纳第五代智能四驱系统 ，可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换
，还实现了四种驾驶模式切换：舒适模式具备舒适的转向手感；运动模式具备沉稳的转向手感以及更迅速的动力响应；经济模式更注重燃油效率的驾驶风格；越野模式强调抓地力，平缓动力输出节奏 ，达到最优通过性。

与此同时
，领克01?PHEV?Halo拥有Drive-E双引擎科技和P2.5混合动力技术，其中Drive-E?1.5TD涡轮增压发动机匹配7DCT-H湿式双离合变速箱纯电动续航里程最高可达81km 。

全新领克01?PHEV?Halo

除了驾控优势之外 ，新车还搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机
，同时，全新领克还支持OTA升级
。

在智能驾驶方面 ，全新领克01全面升级ADAS系统硬件和算法。新增HWA公路辅助系统
、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等 。同时具备L2+级别自动驾驶辅助技术
。

总的来说
，此次领克01的中期改款，针对细节和性能进一步提升 ，可以看出新车更加强调安全性和驾驶辅助，这也表明了未来将会有更多车辆搭载驾驶辅助系统
，号称30万以内没有对手的领克01到底怎样我们还是交给市场来决定吧，期待领克01上市后的表现 ，同时我们也希望能尽快试驾到该车型为大家带来最真实的感受。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

一位资深的领克01车主他来了，今天聊一聊全新领克01

12月1日 ，全新?领克01正式上市
，售价17.98——22.97万，这款全新升级的车型 ，同时也在欧洲开启了发售
。

小编也在第一时间观看了全新领克01的上市发布会
，硬核的产品实力是一方面，领克品牌研究院副院长朱凌在发布会的发言也让我非常印象深刻 ，他用了几个不等式来表达对全新领克01这样一款新全球高端车的思考。

实用=无趣？全新领克01焕新升级
，高颜值与硬实力兼具

我们不得不承认，如今的汽车不再是单纯的交通工具 ，用户对汽车的需求也不仅仅是从A点到B点，现在的汽车更多是私人空间 、娱乐装备
、社交符号 。这些属性也决定了汽车产品应该兼顾实用和有趣
。如何在现有产品的基础上
，挑战常规惯例，满足用户的个性需求 ，一直是领克所思考的。全新领克01不仅在外观、内饰方面都做了很明显的升级
，在最核心的动力总成上，也换装了高功率发动机 ，还推出了暗夜特别版车型和PHEV新能源车型
，以满足不同用户的个性需求 。

外观对前脸进行了调整，还换装了更加运动的前包围 ，整体更加年轻运动。车身尺寸增大到了4549/1860/1689mm
，轴距为2734mm，相比于老款车型长了34mm ，高了3mm
，内部空间更加宽裕
。内饰则采用了领克2.0设计语言，用料更扎实 ，还取消了老款很多按键，将功能都集中到12.7英寸的中控屏上
，整个内饰科技感氛围更强烈，1600万色无极氛围灯的加入 ，也增添了豪华质感。

动力系统方面
，新车可提供包括燃油和新能源在内一共三套动力总成 。其中，燃油版车型有Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机和Drive-E?2.0TD?T4?Evo涡轮增压发动机可选 ，传动系统匹配爱信的8AT变速箱
，其最大功率和峰值扭矩分别可以达到187kW 、160kW和峰350N·m
、325N·m，并搭载博格华纳第五代智能四驱系统 ，提供四种驾驶模式切换
，为用户带来更优秀的驾控体验
。PHEV车型则搭载了Drive-E双引擎科技和全球首创的P2.5高效能混合动力技术，可以带来综合续航最高800KM的续航表现。

高品质=昂贵？在用户看不到的地方做加法

高品质是否就一定意味着昂贵？现在市面上很多售价超过20万的车型 ，单拎出来和全新领克01进行比较
，胜算并不大 。而领克除了在用户看得见的地方，比如说发动机参数、外观设计等发力之外 ，在用户看不见的地方，也竭力做到最好
。比如对座椅套里的钢背板进行了20%的安全强度提升；对地毯下的阻尼涂料进行改良
，有效降低60倍苯并芘有害物释放；内饰板的原材料技术升级，采用盛禧奥本体聚合ABS技术 ，在低气味 、低挥发性方面得到有效提升；车底下的燃油管更新采用双层金属管工艺
，增加油管刚度，有效减少碰撞变形；空调标定3倍于行业验证历程 ，10倍于行业的标定数量；中控屏采用康宁大猩猩玻璃作为显示屏材料等等。

此外
，对于此前用户吐槽比较多的车机使用不流畅的问题，全新领克01也有了更完善的解决办法 ，其更换了车机芯片
，升级为高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机搭配的双芯片智能车机，达到8倍性能提升
、0.2秒地图拖拽延迟、6大定位系统支持 、64G?UFS闪存 。懂得倾听用户声音 ，这或许才是领克能获得这么多青睐的原因
。

法规差异=产品差异？中欧同步开售
，拒绝"中国特供"

"世界各地的政策法规或许会有差异，但用户能享受到的汽车产品不应该有差异。"全新领克01并没有像一些品牌那样搞"中国特供"车型 ，而是选择用同样的车型，同样的配置在中欧开启同步发售
，中国消费者也能享受到与欧洲消费者同样的价值体验 。这是领克对产品的自信，也是对中国用户的负责
。

正如朱凌所说的那样："领克拥有最好的客户 ，而他们值得拥有最好的产品。"倾听用户声音
，以用户需求为导向，持续改变移动出行 ，是领克一直在做的
，不然不会有全新领克01升级车机
、换装动力，不会有超18万+领克01用户和超40万+领克用户 ，而这些
，都是在短短四年间就积累起来的 。全新领克01在产品实力方面完全有底气对标30万级的车型，但全新领克01的价格天花板没有超过23万元。随着全新领克01的上市 ，领克的全球化征程已正式开启
，我们也非常期待，更懂用户的中国品牌能早日站在世界舞台中央
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

领克01 EM-F是领克智能电混的首个量产车型，综合表现力如何？

全新领克01全球版
，早在10月21日公布，开启正式预售 ，中欧同步哦 。目前预售有三款：劲Halo?2.0TD?T5-8AT?AWD?20.88万
，?暗夜版?2.0TD?T5-8AT?AWD?21.08万，PHEV?Halo?1.5TD-7DCTH?23.88万
。?预售公布之后 ，一直等待
，希望可以看看全新领克01实车。说来都是缘分，今天误打误撞去店里看到了全新领克01 ，以下详细讲解 。?外观?展厅的全新领克01是暗夜版
，看车先看脸，看脸先看“眼 ”
。新01的“眼
”采用了双透镜式、高性能LED大灯 ，更加炯炯有神了。前保险杠下端设计上更加有层次感 、更加凌厉 。进气格栅也发生了明显的变化
，更加狭长，还有凸起的设计 ，优化之后整体更加协调
。

再看侧面，变化不大
，但是仔细一看，另有乾坤。轮毂发生了很大变化 ，直接20寸
，够大，而且轮胎也是偏重运动的235/45R20固特异EAGLE?F1的轮胎 ，五花瓣熏黑轮毂
，也很有运动感，暗夜版的外观 ，怎么看都感觉很炫酷 。

最后看看尾部
，双边共两出的更加粗壮的排气管，也有很强的运动风
。?整体看外观变化不是特别大 ，但细节上的处理很到位
，喜欢运动风的车友，肯定对全新领克01也会很感兴趣。

内饰?外观看完再研究内饰 。内饰是全新领克家族化内饰风格。空调出风口直接是贯穿式设计 ，很主流的内饰风格
。温度和风扇的旋钮分离开车机，对立美学立即得到体现
，非常有设计感，旋转阻力也恰到好处。驾驶模式的选择换成了拨动开关 ，不但使用起来很方便
，而且占用面积还少，更重要的是很有仪式感 。中控台整体设计扁平化 ，一如既往的简约化
，富有科技感
。

内饰上环保做的很不错，几乎无异味。内饰大面积采用水性涂料以及水性阻尼材质 ，还有环保的塑料颗粒
，再加上空气质量管理系统，无论是家里有小孩 ，还是孕妇
，或者气味敏感者，这样的内饰对你都是非常友好的 ，这点上，领克一直做的很棒
，爆赞！?车内氛围灯全方位升级，多达1600万种颜色可选 ，这样的内饰氛围可以帮助你撩妹更加成功 。?车机系统更是亮点
，彻底更新，CPU是骁龙820A ，内存有4G?DDR4
，固态硬盘64G，行走的小电脑一台
。车机现在有了质的飞跃 ，小手操作起来非常丝滑
，也非常流畅。?360°影像还原和清晰度都很不错，屏幕大 ，看的相当清楚
，新手操作起来都非常得心应手，应对复杂路况都很简单 。?动力?外观、内饰可能都不是你感兴趣的重点 ，重点应该在动力上
。全新领克01，有03+同款的动力总成
，2.0?T5发动机+爱信8AT变速箱，听起来都非常爽。254马力
、350N.m动力输出 ，高性能的动力
，游刃有余于街道；智能四驱，纵情与大自然 。可城可野 ，可歌可诗
。空间既可满足自己
，也可以满意家人。有一辆01，足够一家人的出游 。?全新01全球版 ，这一次销售是中国、欧洲同步
，根据外网了解，以瑞士为例 ，售价36万克朗
，折合人民币约28万，目前预售三款价格在20.88-23.88万 ，对比来说，中国消费者在价格方面还是享有很大的本土化优势的
，你猜汽车界的“华为”会不会是领克呢？

领克01 EM-F是领克智能电混的首个量产车型，综合表现力如何？

领克汽车对于E-Motive混动技术立式第一款车真诚。领克汽车01 EM-F不同于仅用节油为目的的传统油电混动 ，它努力打造一款智能化系统 、节能环保且兼顾性能年轻个性化SUV
。依据E-Motive智能电混专业性
、全新一代电子电气架构和CMA综合服务平台三大基因遗传打造。

领克汽车01 EM-F采用现代城市对立美学设计语言表达能力
，整体造型与这款成品油版基本一致，可是细节之处有一定的调整 ，并且新增了2个车身颜色 。不得不说领克汽车01亮相早就五年了
，但产品造型设计看起来依然十分时尚，一点都不过时 ，我个人也很喜欢领克汽车这种大胆的
，拒绝类同设计理念
。

领克汽车01在2020年底经历了更新换代之后，车内装饰布局合理尤其是中控屏幕系统赢得了大幅度的升级。在01 EM-F上这一套布局合理并没产生变化 ，但根据领克汽车全新一代电子电气架构
，她在系统配置和多功能化上面进一步位居，不仅有着骁龙处理器8155旗舰级解决处理芯片的加持 ，还加入了DMS驾驶员状态监测和ALCA灯光效果变道辅助等更多智能化配置 。领克汽车01 EM-F的“智能化系统 ”，主要在于Co-Pilot智能化系统协助行车安全系统软件再升级
，依据全车12个超声波雷达、4个高清环视摄像头 、5个长距离车载雷达
、1个前视高精密监控摄像机、1个驾驶员检验监控摄像机，所有系统整合了27项作用
。

在01 EM-F上 ，Co-Pilot智能化系统协助行车安全系统软件新增了8项功效。其中最值得一说的就是ALCA灯光效果变道辅助 。除此之外
，除此之外七项新增加功效各是：CMSR后才车子碰撞预警 、EMA变为避撞帮助（以驾驶员变为作用为必备条件打开）
、DOW开门风险预警信息内容、FCTA正前打横岔口碰撞预警 、PEB泊车打横车子预警提醒刹车系统APA自动泊车
、RPA遥控泊车系统
。

DMS驾驶员状态监测系统若发现驾驶人员产生疲倦状况，进而影响到安全驾驶时 ，发出声响提醒
，避免危险驾驶行为。车内生命遗留下检验依据车内雷达监测到是否遗留下生物体，比较多执行共3级报警或干预措施提醒驾驶员不要把旅客或生命遗留下在车内 。若车内有活体遗留下而进行上锁 ，当车内温度超过35℃时
，系统会自动打开所有汽车车窗
。

领克汽车E-Motive智能电混专业性，实际上是吉利雷神混动技术的再一次阐释 ，E-Motive带来啦EM-F（油电混合动力HEV）、EM-P（插电式混合动力PHEV）两种方式
，未来还有可能会公布EM-R增程式车型。E-Motive智能电混专业性包括3款油电混合专用发动机 、2款油电混合变速器，以及不同容量的动力锂电池 ，和2款功率大的后驱电机 。发动机除了包含DHE15/DHE202款发动机之外，还能匹配沃尔沃的Drive-E产品系列2.0TD T5发动机。领克汽车01 EM-F就是E-Motive技术落地的第一款车
，它搭载了热效率做到43.32%的DHE15 1.5TD发动机，匹配DHT Pro三挡电驱桥桥变速器 ，另外还有动力锂电池和电控系统作为可用
。

01 EM-F的混动系统属于P1 P2双电机串并联电路结构
，能够实现纯电、连接起来（增程）
、并接、直驱 、动能回收五种推动力方法。DHE15发动机至功率大的110kW，峰值扭矩225N·m 。P1电机与柴油机相连 ，兼顾启停
、发电能力等服务
，至功率大的为60kW，峰值扭矩为180N·m
。P2电机为驱动电机 ，至功率大的为100kW
，峰值扭矩为320N·m，它搭载了2组行星减速机 ，构成三种不同种类的齿轮传动比
，3挡结构能使发动机的高效率区间更加普遍。