大空间SUV怎么选？

新宝骏在今年重庆车展展出了新宝骏RS-7车型
，该车定位于中型SUV，是品牌在SUV市场的旗舰车型
。作为一款全新车型 ，新宝骏RS-7无论是在外观造型
，亦或空间方面的表现都具有十足的吸引力。

谈到大空间，则不得不提同处该级别的吉利豪越 。该车的最大亮点在于拥有宽敞的车内空间 ，且与新宝骏RS-7的定位接近
。因此
，我们不妨将两款车型作一番对比，看看谁的综合实力表现更优？

由于新宝骏RS-7目前尚未上市 ，详细的配置信息暂未公布
，因此我们选择了现已到店的新宝骏RS-7?2020款?300T?CVT?7座版本作为对比。而与之匹敌的则是吉利豪越2020款?1.8TD?DCT?旗舰型 。

豪越造型趋于实用化，RS-7更大更显年轻

首先对比的是重头戏部分——外观和空间
。两款车都融入了不少年轻化的设计元素 ，但呈现的风格却有所区别。

吉利豪越外观采用了大量平直线条设计
，使其更显稳重，D柱相对垂直造型为车内增加了更多的空间 ，整体形象更偏向于家用化 。

相比之下，新宝骏RS-7则显得年轻动感不少
，得益于其外观采用了更多灵动的线条修饰，由此能满足更多消费者的审美需求
。

说实话 ，轱辘哥认为新宝骏RS-7的侧面轮廓是新宝骏品牌中比例最协调的一款车型。

两款车型都是今年推出的全新产品
，因此在设计新鲜感方面并不会有太大差距 。若单论颜值的话，轱辘哥认为新宝骏RS-7更具吸引力 ，尤其是其全黑的版本
，彷如黑武士一般
。

车身尺寸方面，新宝骏RS-7在车身长度、宽度以及轴距方面都优于吉利豪越 ，由此也能获得更为宽敞的车内乘坐空间。

吉利豪越定位于大五座SUV
，没有第三排座椅的加入，使其能获得更大的后备箱储物空间 。而此次对比的新宝骏RS-7则为7座车型 ，采用的是2+2+3的座椅布局
，在满载乘员的情况下，其后备箱容积表现不如吉利豪越理想。

值得一提的是 ，新宝骏RS-7目前仅提供6座或7座版本，预计短时间内不会推出5座车型
，至于是选择多乘员还是多储物，持币待购的朋友因需选择即可
。

内饰设计同样出色 ，豪越设计更具新意

再者是内饰部分
，两款车型的设计风格各有不同，但在设计感和高级感方面的营造都非常出色。

新宝骏RS-7的中控台T字区域造型延续了新宝骏RC-6的风格 ，全液晶仪表与多媒体系统组成的联屏为中控台增添不少科技气息 。

全液晶仪表的分辨率很高
，UI设计也非常美观，信息可读性较强 ，同时
，显示画面会随着驾驶模式而变化
。

吉利豪越的内饰则采用对称式设计，整体比较简洁干净。中间银灰色的空调出风口设计源于“∞
”符号 ，向两侧延伸
，为中控台上线区域作出分层效果 。

全液晶仪表和中控屏幕的显示效果也相当细腻，界面设计清新简洁 ，给人带来不错的观感
。

两款车型的内饰都设计得非常好看，但在联屏设计盛行的当下
，新宝骏RS-7的内饰造型会给人一种“随大流”的感觉。

对比之下，吉利豪越的内饰造型更具新意 ，且用料搭配也相当出色
，没有太多的廉价感，这对于越来越注重精致的年轻消费者而言十分重要 。

RS-7动力偏家用 ，豪越动力占优势

动力部分
，两款车型的表现差异较大
。新宝骏RS-7搭载的是1.5T增压发动机，最大功率为177马力 ，匹配的是CVT变速箱。

吉利豪越则搭载1.8T增压发动机
，最大功率为184马力，匹配的是7速双离合变速箱 。

显然 ，吉利豪越在动力数据方面要优胜新宝骏RS-7不少
，加之新宝骏RS-7的座位数更多，且受限于CVT变速箱传动特性 ，新宝骏RS-7可谓与运动性无缘
。反之，整备质量更具优势的吉利豪越
，在动力输出积极性方面的表现或许会更出色。

两款对比车型都是各自品牌投放中型SUV市场的重磅力作，吉利豪越为自己贴上了“大大大空间SUV ”的标签 ，其以此作为车型的主要卖点 。

实际上
，其空间表现的确做到令人满意的水平。而新宝骏RS-7凭借越级的身材，在车身尺寸上超越了以空间做卖点的豪越 ，换言之
，后者的空间比豪越更具优势
。因此，看重空间表现的朋友不妨等等新宝骏RS-7。

至于对动力有要求的消费者 ，也许吉利豪越更为充沛的动力能更好地满足需求 。其余部分
，两款车型的表现基本是处于伯仲之间
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

工信部239批新车曝光 ，探岳X/吉利豪越领衔
，哪款是你的菜？

SUV凭借着大气的外形，超大的空间 ，在市场上一直备受国人青睐，但大尺寸SUV这个细分领域却一直被合资品牌所占据
，如汉兰达，途昂等一系列车型 。随着近几年自主品牌的快速的向上发展 ，也开始逐步涉及这一领域
，如已经上市长安CS95，不过销量表现不怎么理想
。今天要为大家介绍的则是新宝骏旗下的全新车型RS7 ，整体空间远超汉兰达和途昂相近。

全?新宝骏RS-7外观在设计上是非常的大气的
，车身线条的设计呈现出强烈的辨识感，车头前脸部分配备了大尺寸的多边形进气格栅 ，内部粗壮的熏黑竖格栅极有力量感
，而且扁平式的造型让整个前脸更加具有运动特质 。两侧大灯的设计更加修长，呈现出较为强烈的犀利性 ，内部线条的设计带有一定的攻击感
，进气口的设计更加简单，两侧线条的设计呈现出一定的肌肉感
。车身侧面b柱 ，c柱d柱都进行了熏黑处理，让原本平直的车顶更加具有悬浮式的感觉。

内饰上中控台造型采用了与家族车型相近的设计手法
，车内抢眼的地方莫过于采用了连体式屏幕，具有较高的科技感表现新车的中央t字区域和副驾驶区域布局较为简洁干练 ，在平底双辐式多功能方向盘以及游艇式换挡机构的衬托之下
，具有较强的科技化氛围 。车内配备方面，搭载有倒车影像 ，全景天窗
，后排隐私玻璃，前后驻车雷达 ，倒车影像
，全景影像以及不同样式的轮圈等
。

在智能网联方面，新宝骏可以算是走在行业的前沿 ，仔细观察
，该车前脸格栅内部还藏了一颗前置摄像头，不出意外的应该就是为LKA车道保持 、AEB自动刹车辅助系统等智能驾驶安全系统而配备。车联网方面 ，RS7同样搭载24小时在线网联系统，无论是听歌还是导航
，你都可以用语音控制完成 。

新车的尺寸分别是：4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2.9米 ，提供6座和7座两种座椅布局供消费者选择
，新车动力上将会搭载的是1.5T发动机，输出功率为177马力 ，最大扭矩达到了290Nm/1500-3500rpm。传动系统匹配CVT变速箱
，油耗8.7L
。轮胎方面配备了造型战斗的双色多辐式轮圈，轮胎尺寸为235/50?R19。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

疫情之下
，各行各业都受到了一定的打击，车企延期复工 ，汽车市场将面临严峻考验
。近日
，工信部第239批新车目录曝光，申报的新车数量虽然不算多 ，但还是有几款比较重磅的车型值得关注，跟小编一起看看吧！

大众探岳X

一汽大众推出的几款SUV车型都有着不错的市场表现
，其中探岳的销量数据十分抢眼。2019年，探岳曾多次上榜SUV销量前十名 ，更是连续四个月销量突破两万大关 。为了进一步在细分市场占取先机
，探岳的轿跑版车型于早前亮相，如今出现在了本批次新车目录中 ，新车或命名为探岳X
。

探岳X整车基本延续了探岳的设计
，外观上，前脸亮黑色格栅搭配镀铬饰条以及LED光源大灯 ，精致而又富有运动感
，侧面车顶采用溜背设计，横贯车身的不规则腰线增添了力量感 ，尾部
，探岳X采用了全新样式的LED尾灯组，内部造型类似字母“X
” ，“TAYRON?X”字母标识也表明了车辆身份。

探岳X的车身尺寸为4626X1860X1662mm，轴距为2730mm 。新车还提供了不同颜色的A柱
、不同样式的轮圈等个性化配置满足年轻消费者的需求
。动力方面
，探岳X将搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，变速箱大概率匹配的是7速双离合 ，高配车型或将有四驱系统
，百公里油耗为7.5L。价格方面，新车定价可能略高于2.0T探岳车型 。

特斯拉Model?3新版车型

特斯拉上海工厂已经完成了第一批新车的交付 ，而目前在售版本的特斯拉Model?3仅有一款补贴后售价为29.91万元的车型
。此次能在工信部新车目录出现
，说明上海工厂还将推出Model?3的新版车型。

这次的新版本Model?3车型在外观上与当前在售版本几乎一致，并没有明显的变化 。根据申报信息 ，新车将提供18英寸低风阻轮圈和19英寸多辐轮圈供消费者选择
，轮胎尺寸分别为235/45?R18和235/40?R19。

关于续航，这次公示的新版车型搭载了南京LG化学供应的2170电芯 ，整车质量相比目前国产版本重了131kg
，车辆电机最大功率达202kW，同样比目前在售的车型高出不少
。Model?3未国产之前 ，进口车型的长续航版本拥有664km的NEDC续航里程，0-100km/h加速时间小于5.3秒
，车辆最高时速为225km/h，与本次申报的国产新版Model?3车型一致。目前 ，这一进口长续航版本车型已经在国外停产
，此次申报的新车型可能就是Model?3长续航版本 。

吉利豪越

吉利紧凑型SUV博越自上市以来受到广大消费者的关注和青睐，而就在1月份 ，吉利也曝光了旗下的全新中型SUV车型吉利豪越
，新车出现在了本次工信部申报目录当中
。

外观方面，从前脸来看 ，黑色的进气格栅下部用镀铬饰条装饰
，依然是家族风格，两侧的大灯采用全新造型设计 ，相比其他吉利车型要硬朗许多；新车车身侧面比较修长
，车轮上方均有内凹不规则线条设计，搭配车门下方的内凹设计 ，力量感十足；来到尾部，尾灯设计比较动感
，横贯的镀铬饰条将两侧尾灯连为一体，中间刻有品牌英文LOGO ，以表明车辆身份。吉利豪越整体给人的感觉非常沉稳硬朗 。

吉利豪越的车身尺寸为4835x1900x1780mm
，轴距为2815mm
。空间表现想必不用担心。从申报信息来看，新车有多项配置可选 ，包括流水转向后视镜、矩阵式大灯 、ACC自适应巡航
、全景天窗、前雾灯等配置 。此外
，根据申报信息，本次申报的吉利豪越搭载了1.8T发动机 ，代号为JLE-4G18TDC
，发动机最大功率135kW
。

新宝骏RS7

宝骏低端功能性MPV深入人心，为了提升品牌形象 ，新宝骏品牌自成立以来先后推出了RS-5 、RS-3
、RC-6以及RM-5四款车型
，尤其RS-5和RM-5两款车型受到了消费者的追捧。为了布局新品牌SUV体系，定位中型SUV的新宝骏RS-7出现在了这次的工信部新车申报目录中 。

外观方面 ，前脸部分，新车采用了熏黑处理的8边型进气格栅
，前大灯组设计风格与RS-5和RS-3类似，日行灯造型有所变化；来到侧面
。从大灯后部延伸至车尾的腰线平直凌厉 ，拉长了车侧的视觉效果
，悬浮式车顶设计顺应了当下流行趋势；新车车尾部分非常有层次感，全新造型的尾灯精致时尚。新宝骏RS-7整车沉稳而不失运动 ，相信新车造型同样会受到消费者喜爱 。

新宝骏RS-7车身尺寸为4930x1975x1765/1775mm
，高度根据配置有所不同，轴距为2900mm。新车的选装项目非常丰富 ，包括360度全景影像、全景天窗 、不同风格的轮圈
、后组合灯等配置
。

新宝骏RS-7的动力部分
，根据申报信息显示，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机 ，最大功率为130kW
，传动方面匹配的依然是CVT变速箱。在这套动力总成下，百公里油耗在8升左右 。

荣威i6?MAX

荣威i6至今已经推出i6、i6?PLUS等多个版本车型 ，而本次，新车荣威i6?MAX出现在工信部申报新车目录中
。

外观方面
，新车整体轮廓与i6系列差别不大，却在细节之处有明显的变化。前脸来看 ，中网设计依然为家族风格
，两侧的前大灯经过重新设计，内部细节有较大的变化 ，造型更加硬朗；车身侧面
，新车与原车型基本一致；来到尾部，全新造型的尾灯棱角分明 ，和吉利豪越一样通过一根镀铬饰条连接两侧尾灯
，双边双出排气看起来非常运动 。

荣威i6?MAX的车身尺寸为4722x1835x1464mm，轴距为2715mm ，相比i6
，新车长度和高度都有所增加
。申报信息显示，新车将提供五种不同样式的轮毂以及205/55?R16 、205/60?R16、215/50?R17三种不同规格的轮胎供消费者选择。动力部分 ，荣威i6?MAX将搭载最大功率为127kW的1.5T涡轮增压发动机，并匹配7速双离合变速箱
，工信部百公里油耗为5.9L 。

以上是曝光的工信部第239批新车中比较值得关注的几款车型，除此之外 ，捷达VS7
、雷诺ARKANA等车型也在本次曝光的目录中
。捷达VS7已经有过多次介绍
，在这里就不重复说明。怎么样，这次曝光的新车型你在等待哪款？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。