为什么蓝鸟那么便宜了

自己的蓝鸟开了有两年时间了，在武威市基本都是短途代步 ，也是时候说说它了
，毕竟已经陪伴了我两年的时间了，19年年初买的 ，当时是9万的裸车价买了个手动档的
，这个价当时能够买到日产的车而且还不算小，自己觉得还是很满足的。当时自己心想毕竟是合资车啊 。

我自己呢是90后当然最关心的就是汽车的颜值了 ，一眼看上去蓝鸟就能给人一种非常独特的感觉
，犀利的造型是相当的有辨识度，对于刚上班的我来说 ，真的是够别致了
，我要的就是这种独一无二的感觉了
。

当然也有人说这个车很难看，我就是偏偏喜欢这种有个性的东西。心里默默下决心 ，一定要搞定它，果不其然最后就到我手里了
，哈哈哈哈 。拿到车的时候那叫一个高兴，晚上都恨不得去车里面睡觉
。这可能就是买车以后的兴喜的状态吧。

其次呢就是油耗了 ，毕竟自己的收入不是很高
，所以还是关心油耗的，买车容易开车容易养车不容易啊 ，养车那也是要花钱的啊 。

日产其实也是出了名的省油了
，所以当时就盯上日产车了，就这么简单的理由
。当然这也是很多人在买车时候关注的地方 ，我一个刚上班的穷光棍也不例外。保养的话如果用一些一般的机油的话
，不到400一次常规保养就能够搞定了，保养不算是费钱 ，自己的那点工资完全可以支撑的住
，最主要的还是油耗，那时候也是想了这台车油耗不高的因素 ，就买上了 。

油耗方面?日产蓝鸟确实也没有让我失望，百公里就只有6升的油耗
，可以说非常的省油了
。到现在已经跑了一万千过公里了，也没有出现什么问题。日产的稳定不用我说了 ，大部分的主流车型
，都是比较稳定的，这一点也是经过了长时间市场的验证的来的 ，并不是胡说八道来的 。保值率这块也是拿捏的稳稳的。

日产不是擅长做沙发吗
，哈哈，我的这台车座椅不论是软硬程度还是综合舒适性真心不错 ，开长途的话也不会出现腰疼的情况
，这可能也是轿车的一个优势吧
。还有的就是中控台上面的这三个大旋钮了，控制空调还有风量 ，都很方便
，我们很多朋友现在买的新车都是语音的，看着高级其实还不如我的这个旋钮来的直接方便 ，想必老司机们都是有感触的吧。

夸了那么多要吐槽的地方也多了去了，不是我说
，虽然和轩逸是同款的1.6自然吸气的发动机但是动力方面还是不够好，尤其是起步的时候真的是偏肉啊 ，而且我的车还是手动挡的车型
，让我情何以堪啊 。

第二点要吐槽的就是它的悬架了，这台车用的是扭力梁悬架 ，要是路况不是很好的地方
，会很颠，尤其你要是做在后排的话会非常的颠 ，不舒服
。座椅是很舒服
，但是悬架不怎么给力啊。

第三点要吐槽的就是，这台车的后排的空间了 ，其实不算大
，只能说是刚好够用吧，最讨厌的是后排脚下的那个大大的隆起的地方 ，首先看着就心里不舒服，再就是真的后面坐三个人
，就因为那个隆起的地方会让人很不舒服 。

第四点要吐槽的就是这台车的内饰，全部都是塑料啊 ，你看着里面花里胡哨的
，有点拼色运动的意思，其实你近处一摸就知道了 ，其实都是硬质塑料
，给人的感觉没有那种高档的感觉，很掉价 ，毕竟也是近十万的车了吧
。第五点也是自己最受不了的地方
，那就是整车的隔音啊是真的差，低速状态隔音都非常一般 ，不要说是高速公路了
，最后自己花了近500买的物料，朋友帮忙给搞好的隔音 ，在那之后不要说别的，音响听音乐都舒服多了。

所以这个车开了近两年了
，优点有吗肯定有，但是同样的缺点也是有的 ，当时也是因为性价比和手里的资金来决定的买它
，也有很多的因素吧，现在开两年了 ，仔细的也想了
，其实还是值得的 。优点呢就是这台车，买的时候是真的便宜 ，性价比不错
，而且非常的省油，市区里面跑百公里也就6升的油耗 ，就我自己的条件而言非常不错了
。

缺点呢就是
，配置不高，内饰廉价 ，动力弱，反正我是自己完全可以接受这样的缺点
，只要是适合自己的身份和经济情况，这马上冬天了 ，开着车它不暖和吗？所以啊我买车的目的很明确
，就是代步上个班，偶尔回趟老家完全可以的 ，就是以代步的目的买的车
，挺合适的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

蓝鸟和轩逸都是知名度、口碑和质量上不错的日系轿车 ，其中蓝鸟是主打运动的
，而轩逸是主打舒适的，也正是因为舒适这个原因 ，轩逸自上市以来一直都保持着较好的销量
，远远胜于运动的蓝鸟
。

一 、轩逸的售价要高于蓝鸟，同时保值率也是前者高于后者

轩逸的官方指导价格为9.98-16.15万元 ，其保值率为60.77%；蓝鸟的官方指导价格为10.59－14.64万元，其保值率为58.18%。从售价上看轩逸的最低配车型要比蓝鸟便宜0.61万元
，顶配车型则是轩逸高于蓝鸟1.51万元 。可以看出，售价上轩逸给消费者的选择区间更宽 ，在低配车型上占着优势；蓝鸟尽管售价的选择区间较窄
，但是它在顶配车型的价格上占着绝对的优势。另一方面，轩逸的保值率要高于2.59个百分点 ，在这方面轩逸表现的还是要好一点
。

二
、销量上轩逸保持着头三甲
，蓝鸟则在近百名

2018年10月份，轩逸当月销量43419辆 ，位于轿车销量排行榜的第2名；1-10月份的累计销量为369523辆
，销量排行榜仍然保持在第2名。轩逸一直都保持较火的销量态势，消费者对轩逸的认可度是相当高的 。相比之下 ，蓝鸟的销量表现就非常一般了
，10月份当月的销量仅为3450量，位于轿车销量排行榜的第81名； 1-10月份累计销量为31500辆 ，不及轩逸的十分之一，位于轿车销量排行榜的第74名
。蓝鸟自上市以来
，销量表现的一直是比较平淡，和轩逸相对比来看 ，消费者对蓝鸟的认可度明显的是不如轩逸。

三、轩逸在乘座的空间上要更宽裕一些
，而蓝鸟后备厢的空间表现明显更胜一筹

轩逸的车身长宽高分别为4665mm 、1700mm
、1505/1503mm，轴距长度为2700mm；蓝鸟车身长宽高分别为4683mm、1780mm 、1465mm ，轴距长度为2700mm 。

从车身的数据对比来看
，轩逸车身的长和宽分别比蓝鸟短18mm和20mm,车身的高度上轩逸要高于蓝鸟40mm/38mm，而这两款车的轴距是一样长的
。可以看出 ，轩逸在车内前
、后排的头部空间方面明显比蓝鸟的充裕些
，坐在车内的舒适感会更好一些；但是蓝鸟的后备厢的空间表现要比轩逸的好，蓝鸟的后备厢的容积为521L,要高于轩逸11L。另外 ，蓝鸟的后排靠背是可以分区放倒的,一边可以放着较大的物件同时
，另一边还可以坐下一名乘客，比较方便实用 。

总的来说 ，轩逸在售价区间上、保值率 、销量和驾乘的空间表面都明显优于蓝鸟，当然蓝鸟在价格上特别是顶配的车型上还是比较亲民的
，而超大的后备厢空间也表现的不错
。综合对比来看，轩逸在整体的性价比上要优于蓝鸟 ，因此作为家庭用车推荐购买轩逸。