我想查查我的车还值多少钱怎么查-

1 、参考价格

新车购买需要缴纳购置税，而二手车买卖是没有购置税的，所以参考价格是新车价格和新车购置税金额。目前当地市场所销售同配置的新车销售价和购置税金额（=新车销售价÷11.7）为参照标准。如果是进口车还需加上关税等！

2、成新率

成新率：外观漆面，发动机舱，灯具备胎，内饰座椅。成新率主要考量的是车主对车的养护情况，与车龄不一定成反比。有的车购买五六年由于养护的很好成新率很高，反之。

3、车龄

车龄的调整系数与车型息息相关，并不是所有二手车的车龄调整系数都是一样的！公里数作为辅助参考。毕竟年限很长的车公里数也是不准确。

4 、初步价格

参考价格通过成新率，车龄，的计算后会形成一个初步价格，该价格只是理想的。

5、公里数

家用车：一般一年15000公里为基础。

商务车：一般一年25000公里为基础。

高于标准可适当往下调，具体还以当地市场行情有关

6、整修费用

二手车出售需要维修处理的费用，比如：更换轮胎，喷漆，更换零件等。结合当地维修费用水平进行一个总体整备费用。特殊情况下：年代较久，市场保有量少，以及配件少的原因而无法进行交易。

7 、收购价格

初步价格通过公里系数，车况系数的调整后再减去维修费用就会形成收购价格，一般在收车的时候都会有一定的空间，以利于车主谈判。

8、市场冷热比例

由于区域消费习惯不同，同一款二手车在不同区域往往会差很多钱，区域的影响是最为明显的，如果该车在当地保有量很大，那么要调高该二手车的价格。反之。

二手汽车怎么评估计算方法

1、行驶里程法

汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的，同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法，5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速，缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km，折旧率为剩余里程除以总里程。

2 、使用年限法

使用年限法也是和行驶里程法相差不大的计算二手车折旧率的方法，计算简单，虽然国内没有规定的报废时间，能通过年审检测都能开，但是基本上也能预估私家车的使用年限为15年至18年为期，去大概计算二手车的剩余使用时间或者估值二手车的价值。

3、综合分析法

综合分析法相比里程、年限估值法更加精准，但是考虑的因素相比更多，综合以上加入一个影响二手车的系数K，K包含汽车品牌，是否合资品牌，汽车制造工艺；汽车是否出过事故以及严重程度；汽车使用性质，是否商用或者常用在非铺装路面行驶。综合得出的二手车评估价值更加接近汽车的实际价格。

4、综合成新率法

综合成新率法相比以上三种更加客观，客观之中同进也存在相当大的异议，因为实际二手车的使用状况需要人为去定义成新率，而作为买卖双方，当然由于利润，都会作出偏向己方的评估，因为国内目前还没有真正的第三方二手评估机构。因此综合成新率法计算相对客观。

5 、部件签定法

部件签定法计算汽车各总成的加权评估，化整为零，计算方式过于复杂，但是相比其它估算方法更加精确一些。能过汽车发动机、变速箱总成、制动系统、车身车架等一系列分配的加权系数比重，通过评估师的经验得出成新率，最后计算整车的成新率的一种方式

二手车价格评估方法：1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12% 、10%、8%、7% ，5年以后每年折旧率大概为5%；2 、“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5\/15、4\/15、3\/15 、2\/15、1\/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）\/15=8万；3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=（1－已使用时间\/规定使用时间）×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%；4、一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。