广汽本田奥德赛时速超过120就会抖动_1

首先检查车辆前轮胎压是否正常，车辆前轮胎压差应控制在0.1范围内。如果胎压正常，要对车辆前轮进行动态平衡，然后进行四轮定位。

高速行驶时车身抖动的原因:

1.前轮定位角度不准确，前束过大。

2.前轮胎气压过低或因修理等原因轮胎开始不平衡。

3.前辐条变形或轮胎螺栓数量不等。

4. 传动系统部件安装松动。

5.传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

6 、减震器故障。

诊断和排除

首先，有两种闪烁的情况。首先，摆振随车速逐渐增大。当摆振在一定速度下发生，引起方向盘抖动时，首先设置驱动桥，将安全塞插在前轮上，启动发动机，逐渐挂到高档位，使驱动轮达到最终摆振速度。如果此时车身方向盘抖动，会对传动系统造成摆振，因为此时前轮和前轴处于静止状态。如果达到最终测试摆振速度，并且车辆抖动，则摆振是由车辆前轴故障引起的。

二、检查底盘是否松动，球头是否老化。

3.安装前轴并试着转动车轮，检查车轮的静平衡和轮胎是否变形过大，如有必要，更换车轮进行对比试验。

第四，检查前轴和车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时对传动轴进行动平衡。

5.检查前钢板弹簧的刚度、减震器的效率和弹簧支架铆钉的松动等。如果性能不符合要求，则应更换。

6.检查前轮各定位角度前束是否符合要求，不准确则调整。

奥德赛混动采用高效发动机与电动机、发电机、PCU等电气部分的组合，以及电动伺服制动系统，实现制动时的制动能量回收，合理切换三种驾驶模式，使其拥有同级独有的低油耗。奥德赛混动在电机系统的帮助下，不仅油耗降低了不少，动力表现也有所提升。真正开车的时候，也能感受到那种酣畅淋漓的感觉。我开车的时候，车上坐满了七个人，动力输出完全没感觉到受影响。

发动机和电机同时工作，强烈的推背感就出来了。我们坐满了七个人，经过了包括市区、高速公路、景区街道在内的近60公里的路程，油耗不到5L。要知道，这可是一辆自重1956kg的MPV。这么优秀的油耗，让我想为它鼓掌。对于奥德赛来说，现在动力已经换了。发动机2.0L ，107KW，170扭矩，电机可以提供135KW ，315扭矩，所以动力总体来说很猛。

然而，最令人惊讶的当然是油耗的变化。开了一天，总行驶距离69.4KM，平均时速23km/h左右，其中有堵车，指示油耗6.3L/100km，可以说非常省油。奥德赛混动在电机系统的帮助下，不仅油耗降低了不少，动力表现也有所提升。真正开车的时候，也能感受到那种酣畅淋漓的感觉。我开车的时候，车上坐满了七个人，动力输出完全没感觉到受影响。

发动机和电机同时工作，强烈的推背感就出来了。我们坐满了七个人，经过了包括市区、高速公路、景区街道在内的近60公里的路程，油耗不到5L 。要知道，这可是一辆自重1956kg的MPV。这么优秀的油耗，让我想为它鼓掌。理论上这是最划算的，但并不完美。比如电动推拉门是单侧的，只有左侧有电动推拉门。拉在右边，一半冰一半火。本田的思维很奇怪，套路比丰田深很多。相比最低配，次低配增加了很多实用配置。比如车道偏离预警、主动制动、定速巡航、自适应巡航等。