13款锐志改装小包围

文章原创，欢迎车友分享转载

丰田汽车可谓是遍地开花 ，车型涉及比较广泛
，小车有威驰、雅士利，大车有丰田兰德酷路泽 ，丰田还有一款经典轿车
，它采用前置后驱，比较适合改装 ，目前已经停产，但爱好者却没有停止对它的热爱 。

说到丰田锐志想必大家都有所耳闻
，锐志是丰田轿车中操控性较好的车型，有了操控性作为基础 ，很多车友也愿意对它进行改装
，锐志的改装热度完全不亚于本田思域 、三菱翼神
、宝马三系、五菱宏光等车型
。

在海外街头，看到了一款“相貌平平 ”的丰田锐志 ，外观与其它改装车型相比
，显得格外简洁，经过与车主的攀谈 ，才知道这款车是2006款的2.5V
，折合国内的指导价是247500元，加上其它费用 ，最后落地价是270000元。

这款车与其它改装车不同之处是后备箱采用了剪刀门设计
，大部分车友都喜欢将前车门改成剪刀门，而这位车友则突发奇想 ，将后备箱门改成了剪刀门，并且可以通过遥控器来操作开启与关闭 。

动力系统
，这款锐志没有进行升级，依旧沿用2.5升六缸自然吸气发动机 ，最大输出197匹马力
，峰值扭矩是242牛米，最大功率为145千瓦 ，最快每小时时速为225公里
，变速箱匹配了六速手自一体
。

百公里加速时间仅为8.9秒，这样的动力其实与其它同级别车型相比 ，并不出众
，但是在丰田轿车中，动力算是数一数二的了。

这款改装版锐志 ，车头前脸整体换装了小幅进气格栅
，车头前杠与地面仅有20毫米的距离，车身采用低趴样式设计 ，前后轮圈为内凹式，超低的轮胎扁平率使得这款锐志抓地力极强
，操控性进一步提升 。

不过这种低趴风格的改装，虽然看上去非常漂亮 ，又具有优秀的操控性
，但是它只适合行驶在平整的铺装路面，过小区的减速带都成为了问题。

丰田锐志的车身尺寸 ，长宽高分别为4735*1775*1450毫米
，轴距为2850毫米
。由于驱动方式为前置后驱，后排乘坐空间稍微紧凑一些 ，实际家庭使用
，内部乘坐空间还是够用的。

锐志的车身自重为1.545公斤，后备箱剪刀门开启之后 ，内部容积为437升
，油箱的容积为70升 。

这张是没有改装的素车，感觉素车要比改装车漂亮 ，这是2006款的锐志，当时的审美观与现在不同
，现在流行白色车身，而在当时 ，比较流行银灰色车身
。

中控内饰在当时也算是中规中矩吧
，不豪华也不显得落后，四幅式多功能方向盘并没有一丝运动风格。

排挡的区域为蛇形设计 ，并且一直沿用许多年
，自从丰田采用全新TNGA平台之后，排挡由蛇形改为直上直下型 。

其实锐志这款车的主要优点就是耐用性 ，对于操控性来说
，自然要比一般的前驱车好一些，但是与后驱宝马相比 ，还是要逊色一些的
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

大家好，欢迎大家来到这 ，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜 、最热门的汽车事件都会在此呈现
，而本期的热门内容便是：改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米 ，还配“剪刀式
”后备箱

前言：丰田旗下车型中
，改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了，虽然丰田皇冠的改装潜力也不差 ，只可惜丰田皇冠的价格略贵
，选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装，而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度
、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型 。

近期 ，在街头实拍一台改装版丰田锐志
，离地间隙不到2厘米，还配“剪刀式”后备箱
。

据悉 ，该款丰田是一辆2006款的丰田锐志?2.5V
，国内指导价为24.75万，落地27万上下 ，定位中型车，第一年车险8000多元
，购置税2万左右，车身采用的是4门5座三厢车结构 ，车长为4735mm
，车宽1776mm，车高1450mm ，车身轴距为2850mm
，后排空间略微紧凑，但是车辆的实用性不差 ，车重为1545kg
，配的是437L容积的行李厢，采用70L容积的油箱 ，提升了续航里程。

这款丰田锐志搭载的是一台2.5L?V6自然吸气发动机
，最大马力197匹，最大扭矩242牛米 ，极速可达225时速，最大功率为145kw
，百公里加速需要8.9秒，实测百公里加速为8.81秒 ，加速时的推背感不强烈
，但是百公里油耗实测只有8.7L，在同级别排量的车型中 ，这款丰田锐志的油耗算低了 。

这样一台改“剪刀式 ”后备箱的锐志
，离地间隙不到2厘米，上街回头率5颗星
。原来 ，这款丰田锐志改装了大轮毂
，车内配备气动避震，直接降低了车身离地间隙 ，给人一种骄超跑的感觉
，特别是尾部的后备箱，改成了“剪刀式
”的设计 ，虽说不太符合国人的审美理念，但是开启后备箱那一刻
，这台车就是大街上一道靓丽的风景，回头率会很高 ，因为在国内外大部分车型的后备箱都是很普通的方式开启。

综上所述
，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车改装配件都花费了不少资金 ，而这么改装之后
，虽说符合车主喜欢改装的性能，还能够一定程度上提高回头率 ，?但是国内改装文化不流行
，超过车身30%的改装，就无法在车管所备案 ，一旦开上路的话
，被交警逮住就是罚款或者是扣分，还会让你恢复整台车的原厂样子 ，可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了 。

对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢
，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权 ，还请联系本人删除

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。