2008款本田奥德赛2.4L车型搭载的是本田公司生产的5挡手自一体变速箱,型号:DCLA。2011款本田奥德赛2.4L车型搭载的是本田公司生产的两种5挡手自一体变速箱 ,型号:DCLA / DFKA 。
工作原理
变速箱基本结构:1-输入轴离合器、2-输入轴 、3-输入轴第一主动齿轮、4-输入轴第二主动齿轮、5-输出轴前段 、6-输入轴倒档主动齿轮、7-锁止离合套驱动轴、8-中间轴、9-锁止离合套 、10-输出轴前段花键、11-输出轴后 段花键。
12-输出轴离合器、13-输出轴后段 、14-锁止离合套回位弹簧、15-锁止离合套拨动轴、16-倒档变速轴 、17倒档滑动齿轮、18-输出轴第二滑动齿轮、19-输出轴第一滑动齿轮。
各工况变速箱的工作情况分述如下:?
前进挡阶段:
当车辆处于前进状态时,输入轴离合器及输出轴离合器均结合,输出轴第一滑动齿轮啮合在输入轴第一主动齿轮上 ,输入轴驱动输出轴前段转动,输出轴前段驱动输出轴后段转动,发动机动力能够顺利输出到车轮 。
以上内容参考:百度百科-变速箱
本田CRV在美国也是CVT变速箱。如果要是2017款以后采用1.5t涡轮增压缸内直喷发动机的美版也是CVT变速箱的。本田CRV从2016年开始全系改为CVT变速箱。 15款其他型号全都采用CVT 。 16款开始全系改用CVT。
新款本田CRV的动力
新款本田CRV燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率193马力 ,最大扭矩243牛·米,满足国六排放标准,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱 ,同时中高配车型还提供四驱版本供选。
而锐·混动车型则搭载第三代iMMD混合动力系统,由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成,其中发动机最大功率146马力 ,系统综合功率215马力 。
本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CRV秉承着“无论何时 、无论何地、都能轻松、愉快驾驶 ”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。
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文章不错《08款和11款的奥德赛变速箱有什么同?》内容很有帮助