帝豪GL油耗方面如何？

它，作为紧凑级家用轿车领域的一把标尺 ，内外兼修对彪合资丝毫不落下风
，2米7的越级轴距更是在同级别车型中“问鼎中原
”，每公里3毛7的油耗更是不逞多让.....它就是来自吉利的帝豪GL ，其官方指导价为：7.88~11.38万
。

时尚年轻的外观设计

定位紧凑型家用轿车的帝豪GL
，整体外观设计充满时尚元素，非常讨年轻人的喜欢。前脸采用最新家族涟漪式进气格栅设计 ，并与两侧大灯相连接
，在加上发动机引擎盖上隆起的线条，整体视觉效果很有视觉冲击力 。车身侧面 ，双腰线的设计就加上溜背式造型
，营造出一定的运动气息
。

车身尺寸长宽高分别为（mm）：4725*1802*1478，轴距为2700mm ，与同级别竞争对手相比具有一定的优势。

大气均衡的内饰构造

内饰设计走的是简约风格，环抱一体式布局加上大面积的金属拉丝饰板的点缀
，营造出一定的质感 。中控台上方采用软性材质覆盖，细节之处彰显出传统文化气息 ，比如中控台上家族式拱桥弧线以及门内拉手开关处的回纹元素
。

配置方面
，帝豪GL全系标配了无钥匙启动/进入、多功能方向盘 、LED日间行车灯
、四门车窗一键升降、后视镜电动加热等丰富配置。

动力系统方面，帝豪GL搭载的是1.8L自然吸气发动机以及1.3T涡轮增压发动机 ，传动方面与之匹配的是6挡手动以及6挡双离合变速箱
，最大马力分别为133匹以及129匹 。工信部实测综合百公里油耗为5.9L，基本上相当于每公里3毛7 ，燃油经济性非常令人满意！

吉利官网推出首付低至1万6
，而且18期免利息的金融贷款方案，对于预算十分有限的朋友来说 ，比较合适
。

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2020款吉利帝豪GL配置曝光，国六1.4T配ACC+行人监测
，油耗仅5.9L

作为一个普通民众，我们都在追求一种美好的生活 ，通过自己的努力
，让家人的生活越来越好也是我们努力的目标，今年我也拥有了属于自己的第一辆车子帝豪GL ，当时看车的时候自己的目标还是非常明确的
，就是买一辆外观比较帅，然后又省油的车子 ，开起来比较经济实惠
，用车这么一段时间，我感觉外观也没有看厌 ，但是除了外观最满意的要属油耗了
，油耗真的是非常省，目前车子还在磨合期 ，但是它的油耗却一直没有超过七个 。对于我们经济收入不是很高的年轻人来说，真的是挺合适的
。?好啦
，废话不多说，直接上图：

本人身高172左右吧！也没有具体实测过 ，反正不是传说中的那种大胖子
，体型适中，乘坐和驾驶肯定对空间没有挑剔的。

动力的衔接都特别平顺 ，基本不会有什么顿挫感 。

油门和刹车的踏板我的感受是稍微有些紧
，偶尔明明觉得自己只是轻点油门，但车子就“蹿”出去了 ，不过适应之后就没问题了。

外观时尚大气
，并且空间还是可以，配置又是非常的高 ，有点还有非常多的呢要不然买他干嘛呢！

溜背的造型
，鸭尾式的设计，大灯的犀利 ，都是组成这款车帅气外貌的的重要部分，也是我经常欣赏的地方
。

内饰配置以及超高性价比都是它的优势所在。无论是设计 、外观
、内饰、用料 、各方面表现都很不错 。

车辆满座5个成年人还是比较轻松的
，没有那种很拥挤的感觉
。

GL的驾驶感受扎实沉稳，有一种厚重感。

GL的操控我觉得还是很不错 ，油门和刹车的踏板我的感受是稍微有些轻
，不过稍作适应就可以操作自如了 。

总体来说的话，还是挺不错的并且底盘悬架调教的还是非常有质感的 ，细小的颠簸处理也挺不错的
。

外观尾部略有轿跑的造型设计
，并且车辆侧面的流线做的也非常不错?并且风阻系数也是非常低的。

不管是外观还是内饰都很有独特，外观设计挺时尚 ，帅气
，家族式前脸，独特的车身设计双眼皮 ，内饰简洁大气
，给人有很豪华感觉，还有就是越级丰富配置 。

我身高一米八左右 ，平常我坐驾驶位开车的时候，没怎么注意头部空间剩余多少
，但是还是有很多剩余的空间
。

GL三幅式平底方向盘不仅看着动感十足，而且还很轻 ，指向清晰
，握感扎实，回馈力度也比较厚重 ，完全不会给我们在操控过程中留下什么虚假的感觉。

给我的感觉就是很舒适
、很安静
，安静的像个美男子，又不失阳刚之气 。

油耗我现在开的有点多 ，我老爹开的时候油耗还是比较低的才六点油
，我一开油耗立马就上来了，我开车还是比较暴躁的 ，没办法
，还是太年轻
。

进入2020年，自主品牌又开始发力了 ，在细分领域多款新车即将上市。吉利作为目前的国产三驾马车之一，一直不甘落后
，从20年前的汽车圈“小白 ”，到现在和长城奇瑞呈现三足鼎立的局面 ，部分车型的实力媲美合资品质
，也受到了国内车迷的一致认可 。吉利旗下的帝豪GL自从上市之后，在细分领域的表现是十分不错的 ，也交上了一份值得称道的销售业绩。据了解
，全新吉利帝豪GL实车目前已经到店，开始进入上市筹备期 ，有望在今年二季度正式上市
。这款车从去年开启申报到今年实车亮相
，这次全新帝豪GL的来临显得低调很多，在10万级三厢家轿市场的表现到底如何？让我们提前了解一下。

外观方面 ，到店的这款白色帝豪GL车型依旧采用了家族化的设计
，前脸部分更加动感，采用了一款家族经典的直瀑式进气格栅 ，造型狭长，周边采用银色镀铬条进行勾勒
，显得很有质感 。两侧大灯完美的融入格栅两侧，外部线条饱满 ，内部灯组采用分隔样式
，点亮后十分吸睛
。宽大的进气口中间采用了分层式造型，不仅动感十足 ，而且拉伸了车头的视觉宽度
，两侧雾灯区开启灯光，显得更加新潮。新车整体前脸融入了更多年轻化的元素 ，定位更加清晰 。

车身侧面
，2020款帝豪GL线条十分流畅，双腰线拉伸了车辆的世界长度 ，而且略带上扬的走线也给新车带来了不少灵动的感觉
。多幅式轮毂造型十分前卫大方
，在银色镀铬点缀下显得极具运动感，搭配上扬的轮眉 ，保证了在各种路况下的通过性。尺寸方面，作为一款家用级轿车
，新车的视觉长度很长，具体三围为：长宽高4725*1802*1478mm ，轴距为2700mm 。

车尾部分
，新车线条十分饱满，小鸭尾设计带来了动感十足的气质 ，尾灯采用了分隔样式
，和头灯相互搭配，晚间点亮后回头率非常高
。厚实的保险杠外加动感的排气 ，显得十分动感。

内饰方面
，全新帝豪GL采用了对称式设计，中控台搭载一款内嵌式液晶显示屏 ，左右两侧线条流畅
，和中控面板融为一体 。下方采用了布局合理的物理按键区，按键之上还有镀铬装饰 ，显得格外的时尚
。精致的档把线条圆润，手感是十分舒适的
，搭配多功能方向盘，让车主立马有了满满的操控欲望。配置方面 ，新车标配ACC自适应巡航、行人识别保护系统 、倒车影像
、天窗等 。

动力方面
，全新帝豪GL提供了两款发动机——1.4T和1.5T，最大功率分别为141马力和177马力 ，满足国六排放标准
，传动系统方面，新车预计匹配6AT/CVT变速箱和7速双离合变速箱(1.5T) ，百公里油耗仅为5.9L和6.1L
，非常适合家用。

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