admin太平洋汽车网昂科威搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，建议使用全合成5W30机油，带涡轮增压发动机的车型 ，当增压器开始工作时 ，发动机扭矩会成倍增加。
5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题 ，使发动机更快更好地散热 。同时 ，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点 ，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况 。在高温状态之下 ，5W-40会有更好的油品稳定性。
汽车在保养时，5w30和5w40该如何选择才好呢？
第一 、看车系 。
美系的车子 ，发动机较为精密 ，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油最合适 。而德系车呢 ，通常采用的是涡轮增压技术 ，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。日系 、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20 、0W-30 、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度的 ，如：SAE5W-30 ，欧系就使用40黏度，如：0W-40 、5W-40 。
第二 、看车龄 。
通过参照车上的保养手册 ，新车通常选择黏度稍低的机油 ，那就加美5w-30，日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长 ，慢慢地选择黏度稍大一点的机油 ，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的加美机油5w-40 。
第三、看路况 。
同时 ，路况也会很大程度上影响机油的寿命的 ，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期 ，而在市区由于车辆较多 ，经常会走走停停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的 ，若是你经常跑长途之类的 ，建议还是SN5w-40。
第四 、看季节 。
一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30 ，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40 。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用 ，大家也不要太担心呢
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
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