明锐旅行车版报价

空间是绝大多数消费者中最为看重的，一来是希望能有个宽敞舒适的乘坐环境，二是希望有个大容量的后备箱可以承载着一家人日常所需的物品等，无论是长途自驾旅行还是回乡见父老乡亲都不会担心储物空间的问题。那么今天笔者就推荐3款15万左右的旅行车。这三款车型分别是一汽-大众蔚领、斯柯达明锐旅行版和别克阅朗，这三款车型在售价上也都是非常的接近，而且也是最直接的竞争对手，下面我们就一起看看他们都有那些优势。

一汽-大众?C-TREK蔚领

厂商指导价：12.59-14.97万元

目前部分地区享有3万元左右的优?

当前一汽-大众蔚领共有三款车型不同配置车型在售，在去年12月初的时候刚完成年度小改款，但整体外观并没有太大改变，依旧是大众家族式最新脸谱，看上去不仅时尚、大气。此外，由于取消了1.4T车型以及1.5L手动版本车型，因此新款蔚领全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为145牛米，传动系统则配备的是6速手自一体变速箱。在空间方面，蔚领有着2614mm轴距，因此蔚领后备箱容积为589L，后排座椅可支持4/6放倒并可扩展1507L的空间。在配置方面，入门级车型搭载着胎压监测、坡道辅助、定速巡航等配置，而中配车型在此基础上，配备了6.5英寸触控屏、全景天窗、车内氛围灯、转向辅助灯、倒车影像等，至于顶配车型则配备翻毛材质座椅、后排中央扶手、前倒车雷达、自动空调、换挡拨片等。

斯柯达?明锐旅行版

官方指导价：13.14-16.14万元

目前部分地区有着1万元优?

明锐旅行版很好的延续了家族式设计风格，一股欧式旅行车气质在他这里焕发出来。新车目前在售为2019款车型，共有四个不同配置版本车型可选择，其中明锐旅行版提供者两套动力总成，分别是1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机，其两者最大功率为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛米和250牛米，两款动力系统均配备7速双离合变速箱。在空间方面，明锐旅行版的轴距达到了2686mm，相比蔚领要多72mm，因此后备箱容积为610L ，要是将后排座椅放倒可拓展至1740L，并且支持4/6放倒。此外在配置方面，除了全系标配胎压监测、后驻车雷达、主副安全气囊、发动机启停技术、上坡辅助、9英寸触控屏、LED日间行车灯之外，中配车型将在此基础上配有前侧气囊、疲劳驾驶、倒车影像、可开启全景天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、后排杯架、车内氛围灯等。而顶配车型则前后排头部气囊、并线辅助、无钥匙进入系统、一键式启动系统、真皮座椅、真皮方向盘、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热功能等。

别克?阅朗

官方指导价：13.19-14.69万元

目前部分地区享有2.5万元优?

别克阅朗作为是英朗的衍生车型，其定位为多功能旅行车，目前有三款不同配置车型在售。在整体设计上，阅朗采用了别克最新家族式设计，中网与车头灯相连的设计，使其前脸看起来非常年轻、动感，内饰方面，更是有着不错的设计感与豪华感。新车目前有两款动力系统选择，其中阅朗15T车型搭载的是1.0T涡轮增压发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩为170牛米。而另外两款18T车型，所搭载的是1.3T涡轮增压发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛米。传动系统方面，15T车型所配备的是6速双离合变速箱，而18T车型则配备的是6速手自一体变速箱。在空间方面，阅朗的轴距为2640mm ，表现的算是中规中矩。至于后备箱容积为355L，阅朗相比蔚领、明锐旅行版要小一些，后排座椅也可支持4/6放倒，在后排整体放倒后，最大可拓展1281L的空间。在配置方面，阅朗全系标配主副安全气囊、前侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机起停技术、上坡辅助、电动天窗、3.4英寸液晶仪表、真皮座椅、真皮方向盘、7英寸触控大屏等。至于次顶配及顶配反面，增加了一些更为实用性的配置如，并线辅助系统、驾驶模式切换、无钥匙启动系统、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热。

总结

在过去旅行车，往往能选的都只能是进口版本豪华车型，高昂的价格使很多心中“瓦罐 ”情节的都望而却步。而现在这三款目前市面上主流的国产后的车型，再加上一定的优惠，是不是觉得和旅行车的距离又近了许多呢？如果你有这个预算，而且又喜欢自驾旅行的话，那么这三款车或许是一个不错的选择。

作者

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从10万到40万，三台“瓦罐”（旅行车）推荐

车迷：我们都爱旅行车，斯柯达：我信了你的邪才引进明锐旅行

“背时倒灶”在四川话中，多用于一个人不走运到极点。在汽车界，“背时倒灶”这四个字同样也可以形容旅行车在国内市场的滑铁卢。旅行车这一细分门类，在国内尚留有大片空白时，车迷们都隆重地在网上敲下三个大字：“来必买！ ”。可是，偏偏就有一堆车企喜欢听车迷们的“鬼话” ，斯柯达就是其中之一，在2017年年末，为中国市场引进了斯柯达明锐旅行版。

明锐旅行的滑铁卢，从上市就已注定

在早期，斯柯达明锐旅行版2018款的售价区间为12.49-17.49万，信心满满的上汽大众，本以为“瓦罐迷”会接纳一台售价折中的紧凑级旅行车，毕竟当时车龄接近十年的马自达6旅行车，在二手市场上也值个七八万。但是，瓦罐迷纷纷认为：国产的瓦罐还能叫瓦罐？明锐旅行版一点也不纯正……

从明锐旅行版上市到上述言论出现再到如今，明锐旅行版一直处于低谷时期。

在如今的2019款车型中，上汽大众不仅为这辆车取消了1.6L版本，将入门级更换为1.2T版本；在众多地区，这辆车更有着不小的终端优惠。比如四川地区，斯柯达明锐旅行版的入门级售价甚至仅为11.6万左右，比同为1.2T的卡罗拉入门级还要低。但是，明锐旅行版不仅无法与卡罗拉匹敌，就连自家的明锐三厢，也比不过。

旅行车虽然香，但产品力确实比不过三厢版

关于旅行车，除开情怀等元素，笔者认为旅行车其实也就外观比较“香 ” 。就像明锐旅行版一样，大屁股车身，协调修长的姿态尽显优雅气质。不过就算是明锐旅行版的设计再出色，但这辆车在车迷心目中也并没有多少情怀。毕竟，斯柯达进入国内的时间太晚，情怀党基本上都去买迈腾旅行、马自达6旅行的二手车去了。一台在国内没有太多底蕴的旅行车，对于车迷来说显然不是最好的选择。那么对于普通消费者来说呢？

相较于明锐三厢版，明锐旅行版最主要的症结还是“太贵” ，虽然它的入门级售价已经跌破十二万的。如果与斯柯达同家族相比，明锐三厢版1.5L入门级车型的终端售价仅为7.69万左右，即便是动力匹配相同的1.2T车型，三厢版的终端售价也仅为十万左右。在普通消费者之中，几乎没有谁会愿意为了更大的屁股，去多花这一万多元。

同时，说一句实在话，对于普通消费者来说，旅行车最大的优势应该是空间大。但是，明锐旅行版的空间优势并不明显。第一，明锐三厢版本身就采用了掀背式设计，后备箱空间不小；第二，明锐旅行版虽然相较于其他品牌三厢车，有着不错的空间优势，但相比于明锐自家的三厢轿车，后备箱空间优势并不明显。所以，对空间有一定需求的消费者，自然也会去买一台更便宜的三厢版车型。

但是，上述这些因素，却并不能代表明锐旅行版没有优势。对于很多旅行爱好者来说，这辆车的优势还是十分明显的。在长途出行时，相比于三厢版车型，旅行车的装载能力倒不是说能更加充足，而是能通过合理的后备箱设计，保证后备箱大量载物时，驾驶者的后视镜视线受到的影响不大。在长途驾驶中，更好的后方视野，也能尽可能地保障安全。

此外，明锐旅行版全系配备的是涡轮增压发动机匹配双离合变速箱。就冲着TSI+DSG的动力搭配，在长途出行时，动力感受也会比三厢版1.5L要出色很多。不管是1.2T还是1.4T，动力都足够长途旅行使用。尤其是1.4T版本，虽然贵上一些，但是150匹马力的动力储备，在长途驾驶时带来了更轻松、舒适的感受。

当然，最重要的是，随着新一代消费者的购买力提升，旅行车已经渐渐成为了一种生活态度。明锐旅行版存在的意义，更多的是为追求特立独行的年轻人，提供多一项的选择。至于这样的年轻人最终会不会选择这辆车，很大程度上就得看购车费用，是自己出还是家里长辈出了。如果是长辈出钱，那么大概率还是会选择一台三厢轿车。

结语：

旅行车的受挫，其实是我们老生常谈的话题了。其实，笔者认为，不管是明锐旅行版的滑铁卢还是其他品牌旅行版车型的受挫，大程度上是源于中国汽车文化的环境，不支持旅行车有太大的发展。毕竟，国内的道路环境也就这样，论多功能大空间，SUV独霸一方；论优雅舒适，三厢轿车也是不错的选择。如此一来，旅行车就成了少数人的玩物，受挫，也是在情理之中。说完明锐旅行，其实不久之后，卡罗拉旅行版和福克斯旅行版也即将登陆，待到彼时，这些“后浪”可能也会被拍在沙滩上。

10万级：?明锐旅行版

上汽大众方面，虽然桑塔纳曾经的旅行版非常经典，目前也仍有桑塔纳浩纳这样瓦罐身材的车型可选，但该车官方定位是两厢车型，所以叫兽认为它们家目前最具旅行车韵味的，应当是明锐旅行版。明锐在欧洲也是一款耳熟能详的车型，掀背版和旅行版都得到了很多人的认可。目前在售的明锐旅行版车型跟上面推荐的蔚领一样，都加入了整车黑色包围，而且配备行李架，一看就知道都是“一家人 ”。实际上虽然斯柯达车型悬挂着与大众不同的车标，但通用率极高，明锐内饰依然是浓浓的大众风格，优缺点与蔚领相似，这里就不再赘述了。

目前明锐旅行版提供4个车款可选，售价在13.14-16.14万元之间。动力方面明锐旅行版比蔚领更富驾驶激情，提供1.2T和1.4T两款发动机可选，最大马力和扭矩分别是116Ps/200N·m、150Ps/250N·m，均匹配7挡双离合变速箱。

20万级：大众蔚揽

一般来说，wagon指的是B级以上级别轿车的旅行版，那么现在市面上能够买到的最实惠的旅行车无疑就是大众蔚揽了。蔚揽是迈腾的旅行版，但它与国产迈腾不同的是它的轴距更短，为标轴版车型，不过在加上了尾箱之后，蔚揽的视觉效果更加独特，整体造型有着十分扁平的视觉效果，舒展、流畅的线条让人无法拒绝它的美。它的尾箱容积为650L，扩展后可以达到1780L，在同级旅行车当中都算的上非常大的了，如果光比空间的话，它的实用性远远超过同级的SUV。

蔚揽的动力选择很丰富，1.4T的280TSI、1.4T混动的GTE以及2.0T的380TSI ，分别输出150马力、250牛·米；211马力、400牛·米以及220马力、350牛·米，与迈腾和帕萨特相比少了2.0T低功率版。1.4T版本的价格很实惠，不过对于一台中级车来说这台发动机将将可以满足日常驾驶，而混动的GTE版和2.0T高功率版就要好很多了。它的油耗因为车重的关系必然是高于迈腾、帕萨特的，但是根据汽车之家口碑给出的车主数据，蔚揽1.4T的百公里平均油耗为6.8L 、2.0T为10L，甚至比迈腾帕萨特更低。

35万级：沃尔沃V60

V60被称作最美旅行车，主要还是因为C柱的造型。沃尔沃的旅行车设计一般会更趋向VAN，尾箱造型非常饱满，C柱竖直，很阳刚的感觉。同时V60的轴距已经达到了2870mm，而上一代的S60L的轴距也只有2856mm，所以这一代V60的空间表现也比以往优秀，实用性很不错。外观依然是沃尔沃的家族设计，雷神之锤大灯、六边形格栅等经典设计也决不会缺席。内饰也是沃尔沃的家族设计，布局完全一样，标志性的9寸中控屏是它的亮点，优势在于容易上手，操作很简单；而且大量采用了亲肤、环保材质，对婴儿、过敏人群更友好。

沃尔沃V60共推出了T4、T5两个个版本，这两款动力都是2.0T四缸发动机，T4输出190马力、300牛·米；T5输出252马力、350牛·米，全系匹配爱信8AT变速箱。其中T5版本的百公里加速时间仅为6.7秒，在一众旅行车当中显得相当出众。这台2.0T发动机的平均油耗基本能维持在10L/100Km以下，低功率版可能拥有更加不错的燃油经济性表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。