最高续航501km的代步车！欧拉好猫哪款值得买

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

提到汽车设计 ，近些年来咱们中国品牌新车的设计水平还是有了明显的进步，不管是聘请国外设计师还是在设计上的研发投入
，都花费了不少心思，但是新车在造型设计上基本都离不开"年轻 、运动
、科技"几个关键词 ，也会存在同质化的尴尬局面 。

这时候一辆造型让人眼前一亮的车型绝对会吸引到更多人的目光
，一些品牌似乎也嗅到了消费者的需求，推出了极具设计感的车型
。今天咖哥就给大家介绍一款很有设计感的纯电动车型：?欧拉好猫。日前 ，该车正式上市
，共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元 。作为欧拉品牌旗下全新车型 ，它整体造型看起来可爱复古
，提供401km和501km两种续航版本，那么它的产品实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊 ，

欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古
，该车是基于长城汽车柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，从整体设计风格来看 ，它身上线条流畅，配合溜背式造型以及"蛙眼式"前大灯
，带来不错辨识度，咖哥觉得这个外观也是比较容易讨好年轻消费者的口味。

在LED灯组内部 ，类似感叹号的图案对应了欧拉的全新品牌标识
，让你看到这个大灯内部结构就知道它来自欧拉品牌
。

车身线条以圆润弧线为主，并使用拼接式双色车身 ，给人一种典雅复古气息
，下坠式的机舱盖和两侧的隆起设计，也在向经典的保时捷车型致敬 ，这也很好理解
，这个造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。车身尺寸上，其长宽高分别为4235/1825/1596mm ，轴距为2650mm 。

轮圈造型同样具有复古气息
，除了入门版车型为17英寸，其余车型均为18英寸轮圈
。

充电口位于车身左右两侧的前翼子板处 ，左边是交流慢充接口，右边是直流快充接口。尾部造型圆润饱满
，示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中，转向灯和倒车灯则位于车体下部的灯带中 ，看起来也比较独特 。

内饰上欧拉好猫的设计同样令人讨喜
，把复古和科技相结合，配备了全液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计 ，采用了两辐式方向盘
，并且使用了电动车常见的旋钮式换挡机构
。

7.25英寸的全液晶仪表盘，两侧还有电量表和电机输出表 ，中控区域是一块10英寸全液晶触控大屏
，并且在分辨率和界面的精美程度都要好于左侧的仪表盘。

中控大屏功能也比较丰富，具备：蓝牙/车载电话、语音识别控制系统 、车联网、OTA升级等功能 。

在内饰材质和工艺上表现也不错 ，空调按键造型很复古
，并采用了镀铬材质，还带来了一种机械质感
。车内大量使用了类似翻毛皮材料以及菱形格纹 ，这些都进一步提升了内饰质感。

此外，车内还有用于疲劳监测的摄像头以及手机无线充电板 。

前排座椅采用了仿皮材质
，舒适性和防滑效果都不错，表面的菱形格纹进一步提升了内饰的档次感 ，只有高配车型配备了主驾驶位电动座椅调节以及座椅加热
、按摩、电动座椅记忆
，一定程度上还是保证了乘坐舒适性
。

后排座椅的高度比较合适，舒适性不错 ，并不会因为是一辆小型车而感到拥挤
，后排地板中央也基本没有隆起，对于乘坐舒适性还有很有保障。

除了入门版车型 ，欧拉好猫还配备了可开启全景天窗
，对于车内采光和空间感都有很大的提高 。

行李厢容量为228L，后排座椅可以按比例放倒 ，容量最大可以扩充至858L
，满足日常使用没什么问题，地板下的隐藏储物格用于放置补胎工具 、随车充电线以及应急工具等。

动力方面 ，欧拉好猫搭载了一台最大功率为105kW（143Ps）
、最大扭矩为210N·m的永磁同步电机，续航里程提供两个版本
，其中标准续航版搭载的是磷酸铁锂电池，电池容量为47.8kWh ，NEDC综合工况续航为401km
，长续航版搭载的是三元锂电池，电池容量为59.1kWh ，NEDC综合工况续航为501km
。

底盘悬架结构
，采用前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合。

欧拉好猫共推出5款配置车型 ，续航又分搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两种类型电池组
，NEDC续航分别为401km和501km，无论是长续航版还是标准续航版 ，全部采用了高效液冷恒温系统 。至于哪一款最值得购买？

咖哥首推指导售价为11.39万元的标准续航维纳斯版本
，相比指导售价为10.39万元的入门标准续航缪斯版贵了1万元，但是在主/被安全配置更加丰富 ，配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线辅助 、车道偏离预警
、道路交通标志识别、主动刹车 、360°全景影像等，安全性大幅提升
，因此多花这1万元还是相当超值，但是该车型没有对舒适性配置进行调整 ，前排座椅依旧需要手动调节
。

作为标准续航版的顶配车型
，更高配置的标准续航雅典娜版售价为12.39万元，相比咖哥推荐的标准续航维纳斯版有1万元的涨幅 ，它在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病
，提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/按摩等功能，带来了更为舒适的乘坐体验 ，弥补了维纳斯版的短板。同时还是提供了面部识别
、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能
，实用性表现突出，但是对于一般用户来说 ，超过12万的售价性价比就一般
，对于购车预算有限，一般代步使用 ，咖哥更值得推荐维纳斯版本 。

接下来我们看续航501km的长续航版两款车型，其中售价为13.39万元的阿波罗版配置和维纳斯版基本一致
，同样是在实用性和安全性配置上比较全面，舒适性配置则要欠缺一些 ，因此
，阿波罗版多花出的2万元，仅相当于将续航里程提升了100km ，如果有你对续航又硬性需求
，买它也许更合适
。

作为全系顶配车型，售价为14.39万元的波塞冬版比阿波罗版多出1万元 ，该款车型的配置是与雅典娜版一致的
，这个配置可以说非常全面，不但在安全和实用性上表现不俗 ，在舒适性上也比较突出。因此
，咖哥觉得如果大家很在意续航，同时有有着充足预算 ，那么波塞冬版也是最值得推荐 。

综合来说，相比于欧拉品牌此前推出的黑猫 、白猫等车型
，欧拉好猫可以说将时尚元素运用到一个新的高度，对于年轻用户来说 ，这个复古造型还是有着很强的吸引力
，尤其是对于女性用户，加上400km以上的续航 ，也基本能够满足日常代步使用
，结合其10万出头的起步售价，还是一款值得推荐的车型！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

在2020广州车展期间
，基于?欧拉好猫改装而来的好猫如虎想必是引起了大家的强烈关注。其采用了非常竞技的改装风格，降低的车身
、宽体、尾部扩散器 、大抛边轮毂以及夸张的扰流板等 ，都使其极具年轻与运动气质 。

而就在11月24日
，欧拉好猫正式上市，补贴后官方指导价为10.39万-14.39万元
。新车定位于纯电动小型SUV ，基于柠檬架构+咖啡智能生态打造而来。复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适的驾乘体验等，均是这款新车的亮点所在 。至于欧拉好猫有何亮点？哪款车型会更值得选？它的市场前景如何？湃客今天就和大家一起来看。

从上面的新车速览中
，我们可以看出欧拉好猫的内外设计均突显出较强的年轻与时尚气质
。并且作为欧拉品牌目前售价最高的车型，品质感也得到了不错的保证。

外观方面 ，欧拉好猫具备相当强的复古与可爱气质 。封闭式的前脸
、隆起的前翼子板配合两侧圆润的前灯组
，颇有些保时捷旗下车型以及MINI车型的韵味，十分经典与耐看
。与此同时 ，欧拉好猫的车头也运用了大量的圆弧曲线；而在简洁的下包围处
，有着两个精致的镀铬装饰件作为点缀。

好猫的侧面流畅且顺滑，凹凸有致的车侧造型搭配略带宽体效果的前后轮眉 ，营造出不错的时尚运动感 。欧拉好猫提供8种车身颜色可选
，分别是布偶白、大橘金 、万人米
、高跟红、蓝波万 、睿智棕
、原谅绿、暹罗黑，而这些颜色均是有网友们投票选出
。此外 ，其还提供双色车身可供选择
，并且配备了五辐式的双色复古轮圈。

来到好猫的尾部，其依旧具备着相当足的复古气质 ，圆润且饱满 。而车顶延伸出的扰流板以及车尾底部的扩散器设计，也令其更具年轻气息
。比较有意思的一点是
，好猫尾部简洁得像是没有设置尾灯组一般；但事实上，其采用了时下流行的贯穿式尾灯设计 ，并且融合在了车尾窗下方
，这也令其尾部具备相当强的一体感。

车身尺寸方面，欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm ，轴距达到2650mm 。就实际体验而言
，欧拉好猫的前后座椅均较为柔软，宽大且舒适
。以身高178cm的体验者为例 ，当前排调整至他的合适坐姿后再坐进后排
，腿部和头部剩余空间均为4指，处于同级别主流水准。并且在常规状态下 ，好猫的后备厢容积为228L
，当支持4/6比例放倒的后排座椅放倒后，容积可提升至858L 。

内饰部分 ，欧拉好猫的中控设计简洁且明快，其采用了全液晶仪表盘搭配中控触摸屏的双联屏设计。而像是双辐式多功能方向盘 、旋钮式电子换挡机构
、贯穿式的空调出风口以及飞机拨杆式的中控按键等
，都营造了较强的年轻时尚感
。此外，就以车展实际感受来看 ，其内饰的做工与用料均可圈可点
，中控台运用了大量的软性材质进行包裹。

配置层面，诸如并线辅助、车道偏离预警 、车道保持辅助以及主动刹车/主动安全系统等关乎安全性的配置也都有所配备 。此外 ，欧拉好猫还提供360度全景影像
、全速自适应巡航、可开启全景天窗 、远程启动、面部识别
、透明底盘以及手机遥控一键泊车等一系列关乎科技与舒适感的功能
。

动力方面
，欧拉好猫是前置前驱的驱动形式，前电机的最大功率为105kW ，最大扭矩为210N·m。而好猫的标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池与三元锂电池
，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，标准续航和长续航车型的续航里程分别为401km和501km 。

在400km标准续航车型中 ，湃客首推的车型是2021款?400km标准续航?维纳斯版
。相比于入门版车型
，在仅增添1万元的基础上，其不仅多出了一系列关乎驾驶安全性的配置 ，而像是360度全景影像、可开启全景天窗 、皮质方向盘
、仿皮座椅、自适应远光灯 、外后视镜折叠/加热等功能的配备，也可有效提升驾乘舒适性。

在500km长续航车型中
，湃客首推的是2021款?500km长续航?阿波罗版 。相比于400km标准续航的顶配车型，其也仅在车道保持辅助
、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警 、自动泊车入位
、前排座椅加热等细节配置方面有所差异
。但在增加1万元之后 ，便可多获得100km的续航能力
，并且配备的还是三元锂电池组，怎么想都足以值回票价。而在整个车系中 ，湃客也最为推荐阿波罗版
，500km的长续航可让消费者在用车过程中拥有更多的可能性 。

自从采用“猫系 ”命名方式后，欧拉旗下车型也被赋予了更多的亲和感
。不同于黑猫与白猫纯电动微型车的身份 ，定位于小型SUV的好猫则具备更强的日常实用性
，驾乘体验也将得到显著提升。并且从复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适性角度而言，均看得出是诚意满满 。

从产品层面考虑 ，新车上市后或将与比亚迪元新能源与奇瑞瑞虎e等纯电小型SUV形成竞争。相比之下
，“去SUV感
”的复古外观以及充满年轻科技感的车身定位，则是欧拉好猫产品力方面最大的亮点所在
。而背靠于长城汽车这座“大山” ，好猫的产品品质以及售后维保服务等也可得到不错的保障。

可以说，在目前的国内新能源市场
，欧拉好猫确实是能够让人眼前一亮的；但身处10万-15万元的价位区间，好猫除了要面临同级别竞争对手的挑战外 ，还将与传统家用油车进行博弈 。先不论好猫的市场表现会如何
，该市场内的竞争有多残酷，但湃客至少是对其充满了信心
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

关于“最高续航501km的代步车！欧拉好猫哪款值得买 ”这个话题的介绍
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