有个好郁闷的问题 到底蓝瑟是 东南的 还是三菱的 蓝瑟又叫翼神？

蓝瑟是福建东南汽车与台湾中华汽车合资 ，引进的台湾版“三菱第6代EVO民用版车型LANCER”的商标名
，2004年开始生产是挂东南车标，称“东南·菱帅 ” ，使用东安三菱的4G18 1.6L发动机。

2006年东南汽车直接获得三菱参股，因此对改款菱帅获准挂三菱标
，称“东南三菱·蓝瑟
” 。这批车只是菱帅的外观改进版，没有实质进步
。同期继续使用东南车标的同版车 ，逐步改用东安三菱的4G15 、4A91的1.5L发动机
，发展为现在的“东南·V3菱悦”

2010年，东南汽车将“第10代三菱EVO民用版LANCER ”引入国产 ，称“东南三菱·翼神”
，外观基本与原装进口“三菱·蓝瑟（LANCER）
”基本一致，使用4B11 2.0L和4B10 1.8L的原装进口发动机。主要发动机
、传动技术基本与蓝瑟海外民用版一致 ，电子系统和发动机配置等级略有降低 。

当然
，同时原装进口的“三菱·蓝瑟（LANCER）”，也在进口三菱4S店经销 ，起步价格是国产东南翼神的3-5倍；然其作为原版车
，使用4B11 2.0T涡轮增压发动机和4B12 2.4L发动机，动力性能不是国产“东南翼神 ”可比的。

V3菱悦 奇瑞风云2 奇瑞E5 腾翼C30 那个好?

新V3菱悦同样搭载三菱全新全铝4A91 1.5LMIVEC发动机,额定功率为88/6000Kw/rpm ，最大扭矩为143/4000Nm/rpm，经济燃油性与动力输出平稳性配合完美;操控上
，配合6速手自一体模式的智能无级变速系统、五连杆后独立悬挂，解放左脚的同时 ，实现充沛绵密的加速快感
，可以感受到变速箱的换挡相当滑顺;从汽车网测试数据可知：V3菱悦的百公里加速时间为11.15S
。全新V3菱悦采用三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言。新V3菱悦的前脸造型至型至酷,高级熏黑晶钻头灯轮廓立体 、飞扬式头灯灯眉线条锐利、獠牙装饰进气格栅霸气十足;车身则应用了大型车侧扰流裙摆 ，配备运动感十足的大型环绕式尾翼
、双色运动型铝圈
，尽显运动劲酷本色，看起来运动感十足;内饰方面 ，新V3菱悦采用赛车化桶形座椅设计、个性双色特饰内装搭配不同车色演绎多彩车内世界
，淋漓尽致的展现出由内而外的运动热情 。

东南汽车v3菱悦发动机是什么型号的？

你好，我依次进行我的建议的说明：

1 、V3菱悦 ，缺点是：后排空间不足
，家庭人口如果比较多，后排经常需要坐人 ，不大适合
。V3菱悦的发动机是三菱的，动力性能在这个排量
、这个级别中还是不错的。

2、奇瑞风云2
，优点是：内饰大概是这个级别中最好的一个，后排空间够用 ，两厢款外形比较时尚一些
，后备箱空间比三箱略小，但相差不大 ，使用电子节气门
，开起来更舒服一些，动力够用 。缺点是：没有自动档可供选择
。

3 、奇瑞E5 ，优点是：底盘借用奇瑞已停产车型A5
，车型比较成熟，车内空间比较宽敞 ，操控性
、舒适性更好一些。缺点是：仅1.8L车型提供CVT变速箱
，且CVT为奇瑞自产，刚刚上市 ，可靠性未经市场检验 。

4、腾翼C30，这个没什么可说的
，借鉴的丰田威驰设计，外观似乎不大适合你的年龄
。

个人建议可以侧重考虑一下奇瑞风云2 ，要知道
，这车的底盘基本上就是老款旗云的，对于奇瑞公司来说 ，该产品的成熟度是最高的
，质量也是最可靠的，而且外观比较时尚 、年轻 ，内饰在这个级别里应该没有对手了
，中控台大面积的使用软质材料，手感
、观感都非常好。之所以这样建议 ，是因为我本人的车就是老款旗云
，已经使用了2年多了，对这个平台上的产品有一定的了解 。

祝你选到如意的车
。

刚刚看过楼上几位的回答 ，补充一点：风云2的碰撞成绩还是不错的，如果A3不是有6个气囊得以加分
，两款车的碰撞分数应该是相当的。车安全不安全，很多人都有自己的看法 ，我的看法是
，要看重量 。

1，发动机型号：4G15M、4A91（风采版）

2 ，排气量：1488ml 、1498ml

3
，排放标准：欧IV

4，最大功率： 79kW
、88KW

5 ，最大扭矩：134Nm、143Nm
，

6，综合油耗：5.8L 、100km

V3菱悦是在国际化技术基础上 ，沿用蓝瑟底盘研发而成。

整车轻量化设计
，WRC赛车均使用轻质高安全材料
。

充分运用空气力学原理进行车身设计，达到只有0.29的超低风阻系数 ，大大减少行车中空气阻力；

采用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘，配合大型扰流车侧裙摆
，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数很低 ，只有0.29
，并且能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能 ，提升高速行驶稳定性。

扩展资料

市场表现

作为东南汽车高起点自主研发的车型
，V3菱悦自2008年底上市以来，凭借卓越的品质与超高性价比受到了消费者的热捧 ，不仅赢得了良好的市场口碑和2009年的持续热销?
，在2010年年初更迎来了近万台的月销量成绩 。

自2010年4月份V3菱悦CVT车型上市后，V3菱悦的销量更是一路猛升 ，月均销量均在6000台以上
，且有望突破一万台
。该车配备4高： 高品质，高配置 ，低油耗，高效节能环保。