兼具豪华和性能的前辈——奥迪V8 Quattro

从奥迪V8的名字就可以看出这款车的动力。作为1988年推出的一款旗舰轿车 ，你们可以把它看作是奥迪A8的鼻祖
，但在我看来，它更像是奥迪S8的前辈 。上世纪80年代 ，奥迪Quattro在WRC赛场上声名鹊起
，奥迪品牌的知名度也随之树立起来
。与此同时，大型豪华汽车市场的需求逐年增长 ，当奔驰和宝马都已经在这个市场里尝到甜头的时候
，奥迪终于坐不住了。在第一代A8推出之前，奥迪通过这款V8来测试消费者对奥迪大型豪华轿车的接受程度 。但这个“V8 ”不是指发动机 ，而是搭载V8动力的大型豪华轿车
。这款车型销量虽然不高，但是口碑还不错
，这也坚定了奥迪推出旗舰轿车的决心。另外，当年奥迪基于V8打造的DTM赛车在与宝马M3和奔驰190E的同场竞技中不落下风 ，连续在1990年和1991年两次夺得车手总冠军
，这也是DTM历史上首个两连冠 。奥迪V8是首款Quattro四驱系统和自动变速箱匹配的奥迪车型，在接下来的30多年里 ，由V8发展而来的A8奠定了自己的历史地位
。如今
，奥迪A8在奔驰S级和宝马7系的夹击之下，存在感有所降低 ，所以很难有人还会记得这款A8的先驱。不过
，今天的这位车主显然与众不同，他对于这款大型轿车的线条和历史相当欣赏 。车主将豪华行政轿车与高性能赛车的风格合二为一。毕竟在发动机盖下的是一台V8机器 ，而且还有一颗巨大的涡轮增压器
，使得这台大型轿车和它的DTM前辈一样“致命
”
。车主的改装始于一年多以前，当他收购了这台1991年的奥迪V8之后 ，第一时间就将整车完全拆解，为发动机和车身整修做准备。在修理厂里
，这台车进行了彻底的翻新，修复了大量的凹痕 ，变形和锈蚀
，然后喷上了一层墨绿色的金属漆，使这台车摆脱了老迈的银色形象 。最引人注目的莫过于车身下方那套定制的19寸BBSRS轮毂 ，而车主的独特品味也显现出来
。银色的抛光桶边突出了车身靓丽的色彩
，合适的尺寸也填满了翼子板下的空间。AirLiftPerformance的空气悬挂及控制系统降低了车身高度，从而完成了外观的改装 。干净的黑色与桃木内饰通过Alcantara真皮与绿色缝线的装饰 ，营造出一种符合车型定位的奢华质感
，并且与外观的绿色相互辉映
。不过，正如前面提到过的 ，除了豪华的质感之外
，赛车的性能也是车主所追求的。奥迪的3.6升V8如今拥有了盖瑞特GTX4088R涡轮，MaxxECU和630cc博世喷油嘴的加持 ，加上一系列的配套升级，这台车已经从轮上247马力提升到了惊人的505马力
，而6速手动变速箱绝对会让每一个在马路上轻视这个“老家伙”的人付出代价 。作为一台表现全面的汽车，这台奥迪似乎在各个方面都能引领后来者 ，尤其是这台1991年的奥迪V8代表了如今RS阵容所传达的精神
。所以
，奥迪也有着值得尊重的辉煌历史，即使它从来都不是经典车爱好者最热门的选择。

上海车展开幕在即 ，面对强大的国内市场
，各大车企都铆足了劲儿准备在上海车展中一展拳脚，对于豪华品牌而言更是如此 ，当下豪华车型在国内市场上销量越来越好
，无疑在本次车展上各大豪华品牌将向大家展示自家的拳头产品，以此来获得更多消费者的关注 ，如果你对豪华车型有兴趣的话
，那么本次车展中以下这几款车型不容错过 。

沃尔沃XC60

本次上海车展中，中期改款国产沃尔沃XC60将与我们正式见面 ，作为中期改款车型，新车主要对部分细节和配置进行了调整升级
。外观上延续了现款车型的整体轮廓
，前脸熏黑处理的进气中网搭配两侧造型精致的大灯组，极具辨识度 ，同时新车下方换装了全新的前包围
，三侧式设计以及棱角分明的线条设计，立体感十足。

车身尺寸上新车为4708*1902*1658mm ，轴距为2865mm
，尾部同样采用了全新的下包围以及隐藏式排气，同时还有B5的动力标识 ，这也意味着新车搭载了全新48V动力系统 。

内饰上新车延续了现款车型的布局风格
，用料上采用了大量的软性材质，并有缝线处理的镀铬装饰点缀 ，豪华感十足。动力上提供2.0T低功版+48伏轻混 、2.0T高功版+48伏轻混
、2.0T插混版三种组合
，传动匹配了8速手自一体变速箱
。

宾利添越PHEV特别版

在本次上海车展中，宾利除了普通版添越PHEV之外 ，还将为我们带来了一款添越PHEV特别版，新车是专为中国市场定制打造
，仅有1台。作为定制版车型，新车在外观上采用了独特的翠绿色车漆 ，就算是下方的22英寸轮圈上也使用了相同车漆
，极具辨识度 。

内饰上新车采用了与外观相同的颜色的装饰面板，同时大量皮革包裹的材质同样采用了墨绿色 ，并对仪表台进行了重新设计
，加上白色缝线的点缀，很容易让人想到EXP 100 GT概念车
。

动力上新车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+“E Motor ”电动机组成的混合动力系统 ，综合最大功率330kW
，最大扭矩700牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱 ，百公里加速5.5秒。

路虎卫士90

全新路虎卫士90去年已在国内首发
，本次上海车展上正式上市 。对于一款硬派越野车而言，三门版的卫士90有着更短的车身 ，这也意味着新车会比五门版车型有着更强的越野性能
。外观上新车延续了五门版车型的设计风格，主要区别在于三门版车型的轴距更短
，由五门版的3022mm降到了2587mm，其接近角和离去角分别为37.5°和40° ，纵向通过角为31°
，通透性明显更强。

内饰上新车延续了路虎卫士110的整体布局，中控台造型层次感明显 ，并配备了四幅式多功能方向盘
，用料上采用了大面积的金属饰板，整体看起来非常硬派 。

动力上将搭载3.0T发动机+48V轻混系统 ，最大功率400马力
，最大扭矩550牛米，传动匹配8速手自一体变速箱
。

上汽奥迪A7L

国产奥迪A7L作为上汽奥迪的首款车型 ，可以说万众瞩目
，新车将于上海车展首发，并于明年上市。目前上汽车奥迪A7L实车已曝光 。

通过实拍图可以看出 ，新车前半部分造型与奥迪A7非常相似，只不过后半部分则换了一副模样
。尾部在取消了A7的大溜背造型之外
，并对后备箱盖的上沿部发进行了提升，贯穿式尾灯组下方熏黑处理的包围显得非常动感。

动力上奥迪A7L目前还没有公布参数 ，不过或许新车将会搭载与奥迪A7一样的2.0T和3.0T 6缸发动机 。

奔驰EQS

前段时间有海外媒体曝光了奔驰EQS的测试谍照
，同时新车将于上海车展上进行全球首发。外观上虽然有伪装覆盖，但从细节上可以看出新车运用了更加圆润的设计风格 ，尤其是车身侧面可以看到奔驰EQS并没有传统三厢的造型
，低矮的C柱和较短的尾部造型呈现出了轿跑风格，细节上新车还采用了隐藏式车门把手以及无边框车门 ，空气动力学性能进一步得到优化
，也将为新车带来更强的续航里程
。

内饰上新车采用了全新布局风格，左侧三幅式多功能方向盘 ，前方液晶仪表盘以及中控双屏组成了三屏
，科技感十足。

动力上奔驰EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，电动机输出功率245-385千瓦 ，WLTP最大续航里程770公里 。

全新国产奔驰C级

今年2月全新一代奔驰C级全球首发亮相，目前国产全新一代奔驰C级申报图也被曝光
，据悉新车将于上海车展中首发亮相
。从外观上可以看到国产版新车延续了海外版车型的整体设计风格，前脸进气格栅呈现梯形设计 ，内部采用了满天星中网
，两侧大灯组内部采用了鹰勾式的LED日间行车灯，搭配下方运动化的包围 ，整体看起来非常动感。

车身侧面新车显得更加简洁
，一条平直的腰线贯穿前后，尾部还是我们熟悉的风格 ，两侧三角造型的尾灯组以及下方贯穿式镀铬装饰和双边共双出排气
，运动范十足，车身尺寸上为4882*1820*1461mm ，轴距达到了2954mm
，轴距进一步加长 。

内饰上参考海外版新车可以看到新车配备了家族最新的三幅式多功能方向盘，前方是10.25英寸显示屏 ，中控大尺寸显示屏，科技感十足
。动力上国产版新车将搭载三种不同的动力系统
，1.5T发动机最大功率168马力，1.5T+48V混动的最大功率为204马力 ，2.0T发动机的最大功率为204马力
，传动匹配9速手自一体变速箱，部分车型还配备4MATIC四驱系统。

本文来自易车号作者公路日纪 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点
，与易车无关