吉利金刚的最大弊病

1.吉利金刚油耗不高，和大家的驾驶习惯不一样。

2.上下浮动1-2个油是正常的。

3.个人觉得还是挺省油的：1。

4.统计实测油耗：1.5L手动平均油耗：7.8L\/100km，1.5L手动综合平均油耗：8.9L\/100km；2.总结一下吉利金刚的优点之一就是省油。

5.相比同级别燃油，一般在百公里8-9公里之间，空调油耗也大，所以油耗跟个人驾驶习惯有很大关系；3.省油方法：轮胎增压。

6.如果胎压不足，行驶阻力会增加，导致油耗增加。

7.相反，如果在胎压规定值内适当提高胎压，则有助于降低油耗。

金刚是吉利最早的车型之一，属于元老车型，从2006年问世，到2019年最后一代车型停产，吉利金刚经过了13年的漫长岁月，经历了5代车型的蜕变，让我们看到了自主品牌的崛起。这款入门级车型的历史，值得我们好好了解。

第一代吉利金刚

2006年第一代吉利金刚正式上市，定位为入门级轿车，搭载1.5L、1.6L和1.8L排量发动机，车身尺寸长宽高分别为4342mm×1692mm×1435mm ，轴距为2502mm，比当时的自由舰还要大一圈。其售价为5.98-8.58万，旨在做国人买得起的轿车，还获得了“自主品牌年度技术创新 ”奖。

第二代吉利金刚

第二代吉利金刚于2009年5月上市，取消1.6L和1.8L排量车型，只有1.5L车型，之后车型一直沿用此排量。售价5.58-6.28万元，这个价格比第一代车型还要实惠。尺寸基本没有变化，最大区别在于前脸中网，一代中网为单横银色格栅，二代中网为两横，而且内饰风格与做工也略好于一代车型，配置更多。

第三代吉利金刚

第三代吉利金刚于2012年上市，而它实际上市名称为“英伦SC6”，也叫英伦金刚。从外观内饰来说，是前三代车型中最好看的一代，车标也进行了更换，采用“英伦”标，曾获得“CCTV年度型车 ”奖。售价仅为5.38-6.08万元，比前两代车型还要便宜。其实，第三代车型是一二代车型的结合体，主要是为第四代新金刚车型做铺垫。

第四代吉利金刚

第四代吉利金刚于2014年上市，车身尺寸不变，外观更为圆润，中网改为三横长条镀铬格栅，更显宽大，视觉效果更好，车标用“英伦”标，有两厢版。两厢版外观更有特点，如上图所示。不过，第四代金刚部分批次产品质量不稳定，导致这代车型的口碑并不好。

第五代吉利金刚

第五代吉利金刚也就是最新车型，于2016年1月1日上市，售价区间为4.59-6.59万元，低配车型售价低至4.6万元，价格越来越低。这代车型在外观、内饰以及科技配置等都进行了全面革新升级，采用最新的“6格”吉利车标，整体外观更为年轻时尚，内饰更为精致，配置更为智能，可以说改款非常成功。动力上采用全新的JLB-4G15高性能DVVT 发动机，由吉利汽车自主研发的明星产品，与捷科特的4AT变速器结合，换挡平顺，行驶更为平稳，百公里综合油耗仅为5.6L，正是“国人都买得起的耐用经济型家轿 ”。