奔驰1.3排量的是哪款车

奔驰1.3排量的车款如下：

1 、奔驰使用1.3t的发动机是A级车 ，北京奔驰A180L、A200L和进口奔驰A200的都有使用此款发动机 。

2
、此款发动机直列四缸，拥有136匹马力
，最大功率100KW，转速在1460-4000rpm时 ，可达最大扭矩200N.M。

品牌故事：

让三叉星徽在全球闪耀
，是梅赛德斯-奔驰一百多年来的梦想，更是其永不放弃的追求
。历经百年的发展 ，梅赛德斯这一名称已经成为世界最具创新性汽车品牌的代名词。

自从1900年12月22日戴姆勒汽车有限公司的首辆梅赛德斯汽车问世以来
，经过不懈努力，如今已发展成为世界最大的国际汽车企业之一戴姆勒股份公司 。今天戴姆勒股份公司旗下的梅赛德斯-奔驰已是世界上最成功的质量上乘的豪华汽车品牌
。

这一品牌承载着其非凡的技术实力 ，上乘的质量标准和大胆的创新能力以及一系列的汽车传奇。在全世界梅赛德斯-奔驰这一品牌拥有近数百万名忠实顾客
，他们拥有着上千万台梅赛德斯-奔驰汽车 。

这些人不愿驾驶任何其它品牌的汽车是因为他们对梅赛德斯-奔驰的传奇充满敬仰，和对梅赛德斯-奔驰不断改写的最新篇章-最新时尚车型情有独钟
。这一传奇是通过历经百年的不懈创新和技术领先。

奔驰A级再“妥协 ” 最高优惠7.1万/落地仅17万

奔驰A级车有哪些？也许很多朋友对此感到困惑 。下面小编给你介绍一下奔驰A级车 ，
。

奔驰A级车为A180L、A200L 、A220L
，是北京奔驰引进生产的合资车型。在售的奔驰A级车有2019款和2020款，均符合国六排放标准 。分别于2019年7月和2019年10月上市
。奔驰A级车分为两驱和四驱两款 ，价格在21.18万-29.98万之间。在售的奔驰A级车长宽高分别为4622mm
、1796mm、1454mm，轴距为2789mm 。在售奔驰A级车的标准如下：1。安全配置：主/副驾驶气囊 、前排侧气囊
、前/后排头部气囊、被动行人保护 、安全带未系提醒
、后排儿童座椅接口、胎压监测 、ABS防抱死
、制动力分配、制动辅助 、牵引力控制、车身稳定控制
、主动制动
。2.辅助配置：定速巡航、驾驶模式切换 、发动机启停技术
、自动驻车、上坡辅助 、电子防盗发动机
、车内中控锁、无钥匙启动系统。这款车搭载1.3T和2.0T发动机
，匹配7速双离合变速箱 。1.3T版本发动机最大输出功率100 kW，最大扭矩200 N/m ，最高时速218 km/h
，百公里加速时间9秒，工信部公布的百公里综合油耗5.3L 2.0T版本发动机最大输出功率140 kW ，最大扭矩300 Nm
，最高时速237 km/h， 百公里加速时间7.3秒 ，工信部公布的百公里综合油耗6.8L

指导价格21.18万起
，上市首年卖了6.8万台，国产奔驰A简约不简单

近日 ，网新社通过汽车之家了解到
，北京地区的2020款奔驰A180L目前有着最高7.1万的优惠额度，而改款后的A180L也有着最高5.6万的优惠额度 ，相当于改款前的车型裸车价仅14.08万，改款后的裸车价仅15.58万
。

外观方面
，这代奔驰A级的前脸配备大尺寸点阵式中网，两侧的三角眼大灯与AMG?GT类似 ，再搭配下方三段式的前包围
，运动感十足。内饰方面，奔驰A级虽然属于豪华品牌入门车型 ，但其依然有着非常豪华的内饰氛围
，例如双联屏，触摸板 、触控式多功能方向盘等等都有配备 。

配置方面 ，以改款后的A180L为例
，其配备了被动行人保护
、主动刹车/主动安全系统、自动驻车 、上坡辅助等安全配置，此外 ，还配备了定速巡航
、驾驶模式切换、发动机启停 、无钥匙启动、自动头灯
、感应雨刷、自动空调 、全液晶仪表盘
、分段电动天窗等配置
，可以说十分够用了
。

奔驰A级经过一年多的市场检验，小问题也不少 ，但结合最低17万左右的落地价，这些小问题在许多人心中的分量远不如奔驰的大标重
，如果您能接受它的不足，那么奔驰A级算是一个极具性价比的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

纵观2019年中国车市中豪华品牌整体销量
，奔驰位于第二名（70万台），虽说逊于宝马的72万 ，但强于奥迪的68万台
。不过我们从奔驰第二名的成绩可以看出
，中国汽车消费者对于奔驰的品牌力还是非常认可的，甚至要高于宝马和奥迪。这并不是笔者夸夸其谈 ，宝马取得第一很大原因是因为2019年是宝马的产品大年
，宝马依靠着新老三系齐发力，X系列全军出击拿到的第一 。反观奔驰 ，在2019年可谓是流言蜚语缠身
，被各路媒体人人喊打，但其在自顾不暇的处境下还能取得第二名 ，实力可见一斑
。

在奔驰的这70万销售量中，有一类车型让笔者深感意外。2019年是它存在于中国市场中第一个完整的整年
，然而它的销量高达6.8万台，远超宝马和奥迪的同级别车型 。它就是国产的奔驰A级 ，号称“最便宜的奔驰”。诚然
，少了纵置发动机的它已然没有了奔驰豪华轿车的灵魂，同时21.18-29.98万的售价也着实不低 ，那它是如何俘获消费者的芳心呢？我们往下看
。

低配外观大打折扣
，高配车型依然原汁原味

国产的三厢A级随着车型的不同外观也进行区分。前脸部分，中低配车型缺少了两侧飞翼式的进气口 。比如下图这辆中配的A200L ，前脸两侧的进气口十分短小
，视觉审美大打折扣；中网处依旧采用了满天星的中网设计，经典依旧；而在车灯方面是奔驰经典的三角眼设计 ，不过值得一提的是从这台A200L往上采用LED远近光灯和LED日间行车灯配置
，A180L仅仅采用卤素的远近光组合，让奔驰豪华品牌形象大打折扣
。

车身侧面 ，国产奔驰A级就显得有些乏味了。由于采用了横置平台，整个前半身并不像奔驰的优雅风格
，甚至相比现在很多的国产A级车都要普通 。而从B柱往后则是纯粹的奔驰设计风格了，能看出奔驰C和奔驰S的影子
。

细节方面 ，国产的奔驰A腰线从车头延伸到车尾
，虽不张扬但辨识度不错，而轮毂方面依然随着车型的不同有所区分 ，其中高配车型中奔驰的转子轮毂非常吸睛
，而中低配车型均为常规的五幅轮毂设计，少了经典的味道。车身尺寸方面 ，国产奔驰A长宽高为4622/1796/1454mm
，轴距2789mm，善解人意的奔驰专门对中国市场进行了加长 ，使得它的尺寸远超同级别的A3和宝马1系
，甚至可以说国产A级是一辆A+级轿车 。

车尾方面，国产的奔驰A少了家族经典蝴蝶尾灯设计
。不过 ，其尾灯造型也不难看，点亮后呈现粗壮的树杈状
，辨识度不低；车尾下方则是奔驰一贯的双边单出的隐藏式排气设计，排气口形状依然很“奔驰
”。

首先它是一辆“梅赛德斯” ，然后才是A级

如果说外观部分奔驰A级打折的话
，内饰方面奔驰A可谓是原汁原味，甚至可以说消费者之所以消费它 ，很大原因就是因为它家族化的内饰设计 。

A200L以上均为10.25英寸双联屏设计
，内饰科技感一览无余，此外奔驰经典的方向盘和考究的空调出风口也都可以在它身上找到 ，值得一提的是虽然北京奔驰A是最便宜的奔驰
，但64色氛围灯的配备延续了奔驰内饰豪华氛围，尤其是在夜晚中点亮更甚
。配置方面 ，奔驰A全系标配了定速巡航、全景天窗 、无钥匙启动
、方向盘换挡、全液晶仪表 、车联网
、自动空调等
，但如果以A200L为基准的话会带有前后驻车雷达、倒像 、自动泊车
、腰部支撑、主副驾驶电调 、车内氛围灯等配置，刚刚够用。

低配1.3T低功率+非独悬 ，奔驰你是在玩火!

动力方面，奔驰A级共计3种动力组合 。其中
，A180L使用的是1.3T低功率发动机，最大马力136匹 ，最大扭矩200N·m；A200L采用的是1.3T高功率发动机
，最大马力163马力，峰值扭矩250 N·m；而顶配的A220L则为2.0T低功率发动机 ，最大马力190马力
，最大扭矩300 N·m。

3者都匹配7速双离合变速箱
。不过三款动力组合相差太大，低配的A180L肯定不建议购买 ，尤其它的后悬架还使用了非独立悬挂（俗称板车）
，舒适性大打折扣，而高配的A220L售价过高 ，比肩C级也不推荐
，中配的两款A200L动力水平还可以，参数上看相当于大众的1.4T车型 ，日常代步完全够用。

总结：

国产的A级优缺点鲜明，不过这么看来它的优点还是掩盖了它的缺点
，麻雀虽小五脏俱全的传统内饰设计掩盖了横置发动机和动力不足，不过话说回来好像奔驰的动力好像确实不怎么样（C级为1.5T）？加上A级很厚道的使用了四缸机 ，奔驰A的大卖特卖也就不足为奇了 。

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