五菱哪一款是自动挡

五菱自动挡的车型包括五菱宏光S3、五菱宏光MINIEV以及五菱NANOEV等 。五菱汽车品牌诞生于1985年 ，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现
，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品；2019年3月6日,五菱宏光S3自动离合版正式上市
。宏光S3的自动离合器来自德国舍弗勒公司，舍弗勒是生产发动机和变速箱的一家企业 ，其产品质量突出
，被广泛应用在通用 、大众、福特
、奔驰、宝马等汽车品牌的产品上。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm ，小巧车身
，驾驶灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便 ，让出行更轻松高效
，免除“停车难”的困扰 。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩 ，家用220V即可完成便捷充电
。五菱NanoEV是上汽通用五菱推出的五菱品牌首款两座新能源车型
，是GSEV（GlobalSmallElectricVehicle）全球小型纯电动汽车架构下的新成员。

五菱Nano EV,是不是真的那么香?

素有神车之称的五菱，在国内市场无疑有着很高的知名度 。除了早年的面包车宏光以外 ，凭借微型电动车宏光MINI EV，更是让它走上了巅峰
。而今天要介绍的这款五菱电动微型车
，虽然没有宏光MINI EV的名气大，但产品力表现依旧挑不出硬伤 ，它就是尺寸更小巧的五菱Nano EV。

目前在售的五菱Nano EV
，全系提供包含2021款和2022款在内的6款车型，官方指导价保持在5.68-6.68万元之间 。本篇文章就以2021款 玩乐款-高功率版为例 ，带大家了解一下五菱Nano EV
，看看售价5.88万的它，家用可以入手吗？

外观方面 ，五菱Nano EV的造型风格更加前卫犀利
，相比于宏光MINI EV那种主打可爱的风格，前者更符合年轻男性朋友的审美
。多边形样式的大灯组合以及獠牙装饰的下包围装饰条 ，营造出很强的运动战斗气息。

侧面设计看起来十分袖珍
，并且为了让侧面更有设计美感可言，还将A柱进行了黑化处理 ，以此凸显出悬浮车顶的姿态 。长宽高分别为2497/1526/1616mm，车身轴距为1600mm
，对于这一尺寸数据，放在同级别中绝对是小巧至极的代表 ，真正可以做到可以在拥挤路段自由穿梭
，停车也成为了一件相当简单的事情
。

来到五菱Nano EV的车尾，贯穿设计的红色饰条设计在后风挡周围 ，和车身配色形成了较大的反差。而真正的尾灯组合则镶嵌在下包围两侧
，整体显得很是个性 。再加上包围两侧C字形的装饰条，也和前包围做到了相呼应。

内饰方面 ，五菱Nano EV采用不规整的中控布局
，有着一定的设计新意
。不过座舱均是硬塑料材质，实车质感着实比较廉价。设计在方向盘前方的全液晶仪表盘 ，集成了行车信息的实时显示功能 。配置部分
，主副驾驶座安全气囊 、上坡辅助
、胎压显示、后驻车雷达等实用配置应用其中，能够满足基本的用车需求
。

空间方面 ，五菱Nano EV的表现比较常规，好在短途乘坐不会过多影响舒适性。但是座椅不支持上下调节
，则成为了影响体验的地方 。后备箱空间较为拥挤，只能放下尺寸比较小的东西
。

硬件部分 ，五菱Nano EV配备前置永磁同步电机
，最大功率和峰值扭矩分别为29kW/110N·M，与之匹配电动车单速变速箱。实际开起来 ，得益于五菱Nano EV小巧的尺寸
，市区路段行驶动力输出还是很够用的，最高车速可以达到100km/h ，也成为了自身的一大亮点所在 。续航方面
，搭载容量为28kWh的碳酸铁锂电池组，能够获得305km的纯电续航里程
。

综合来说 ，纯电续航超过300km
，且有着出色的车身灵活性，让这款五菱Nano EV成为了比较适合一个人驾驶的代步利器。如果是您 ，手握6万左右的预算，会不会考虑这款五菱Nano EV呢？不妨在评论区说出您的想法 。

本文来自易车号作者车技集合
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随着网络的快速发展,越来越多的新名词被发明创造了出来,相较于传统的词汇,它们更具时代意义,更能准确地体现人们想要表达的意思。其中,有那么一个词,用来形容事物或事实颠覆了自己的想象,使得自己犹如被“打了脸 ”一般,那就是——“真香” 。

其实在汽车市场上,有许许多多的产品,都被人们用“真香
”肯定过。在这其中,刚上市不久的代步车五菱Nano EV,应该是时间最短的新鲜案例
。而这一切,都得“归功”于人们对于代步车的刻板印象。在大多数人的心里,代步车和汽车是两个概念,大家认为它没有颜值 、配置可言,纯属代步功能,有一辆颠覆想象的作品更是无稽之谈 。但是,打脸总是来得特别快,五菱Nano EV的出现,让人们开始重新定义代步车
。那么,五菱Nano EV是不是真的那么香?话不多说,下面让我们一同去打探打探,它究竟有着怎样的魔力。

酷炫颜值

都说“始于颜值 ”,在这个颜值先行的时代,拥有一副天生的好面孔,无疑能得到更多的关注 。对于年轻人来说,生活需要简约自由,同时也需要有自己的爱好和志趣,选车也一样,不仅产品力得硬,而且在颜值上,需要和自己的审美相契合
。

五菱Nano EV前脸部分,用了许多新潮的设计元素,如上半部分的镀铬饰条
、中间会发光的五菱Logo,使得汽车整体的外形设计特别酷炫时尚,独具力量感的线条勾勒,无论是从前脸,侧脸以后车尾,都能感受到它的满满活力。

尤其是在颜色的搭配上,五菱Nano EV提供有电竞白、街舞蓝 、嘻哈黄
、数码灰四个流行潮色,搭配灵巧炫酷的车身造型,给人感觉十分入时 。

安全结构

在车身安全设计上,五菱Nano EV使用了超高强刚和高强度钢的比例有40%以上,对于这个只有2.5米长的微型车而言,已经相当安全可靠
。搭配上3.8米的转弯半径,五菱Nano EV可以轻松在拥堵车流中轻松通过,自由穿行。工作日的通勤、休息日与闺蜜或爱宠的亲密时光,它都可以轻松陪伴你的左右 。

厚道配置

相较于传统的代步车,配置一直都是无法改变的通病,毕竟它仅仅是代步车
。但在五菱眼里,代步车,真的不仅仅是“代步
”而已。配置上,五菱Nano EV不仅为电池配备了电池加热和智能保温的功能,而且通过手机APP进行车机互联,用户就能在手机上看到汽车的实时状态和实时电量,当电量低下时,可以直接预约充电以及智能补电 。

在驾驶配置上,五菱Nano EV全系标配坡道辅助 、低速行人警示系统
、后倒车雷达及胎压监测系统;此外,像ESC车身稳定系统、EPB电子手刹 、倒车影像等安全配置,为人们的每一次出行搭建起安全屏障,时刻保障出行安全。

对年轻人来说,五菱Nano EV这台二座的新能源小车容纳了对世界的探索和感知,同时也减去了不必要的繁琐和客套,一切都为最佳的生活状态服务,让年轻人的世界变得简约而亲密
。

长效续航

最后说到续航方面,那真的是五菱Nano EV奠定地位的一大优势。对比同级别车型里的宏光MINIEV和QQ冰淇淋两款热门选择,它们的续航里程分别为120km和170km,这对于日常出行实在有点少了,毕竟旅行过程中需要时刻注意找电桩充电,多少有点扫兴 。

为此,五菱Nano EV在这一点上进行了深度升级,从而实现了长达305km的续航里程,比前面二者相加还要多
。你想去的诗意和远方,五菱Nano EV都能全力满足。

结尾

看完五菱Nano EV的硬核实力,你对代步车一词是否有了新的看法?不知道你们如何,反正我的认知是被刷新了 。颜值与配置并存,虽然无法与轿车或SUV相比较,但是在微型车领域,五菱Nano EV的产品力,可以说是完全“吊打”一众选手
。怪不得它敢直面Z世代的挑剔眼光,也怪不得它能俘获他们的欢心。