郑渝高铁重庆段有望本月开通附最新消息

备受关注的郑渝高铁重庆段有望2022年二季度开通
，同时在开通后巫山
、奉节、云阳也将结束不通高铁的历史，关于郑渝高铁重庆段最新消息以及详情下面一起了解下。

6月7日 ，重庆市五届人大常委会第三十四次会议举行第一次全体会议
，会议提及《重庆市人民政府关于交通强市建设工作推进情况的报告》，其中提到：

郑渝高铁重庆段将于二季度开通运行 ，开通运行后
，巫山 、奉节
、云阳也将结束不通高铁的历史 。

郑渝高铁位于豫、鄂 、渝三省市境内，其中 ，万州北至重庆段和郑州东至襄阳东段于2016年11月28日
、2019年12月1日开通运营
。

郑渝高铁由先前规划的郑万高铁和已经建成的重庆至万州高铁组成
，正线全长1063公里，设计时速350公里。

目前仅剩襄阳东至万州北段还未通车 ，万州北至巫山段和襄阳东至巴东北段于2022年1月28日、2022年2月28日进入联调联试 。

郑渝高铁是我国“八纵八横
”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分
。全线通车后
，中原城市群 、成渝地区双城经济圈和长江经济带联系将更加紧密，对新时代推进西部大开发形成新格局 ，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。

武隆机场最新消息巫山机场什么时候通航？

是真的
，报纸上有消息报道 。

此次团体自驾游巫山全程AA制，9月26日早上8点30分在主城集合 ，贴车贴号牌出发
，9月29日下午4点30分返渝
。

在巫山期间，有专船出游 ，参观小三峡
、悬棺、大昌古镇 、巫峡
、神女峰、神女溪等。

活动结束时
，每车将领取到200元油费补贴，而每人近400元的景点门票全免 。

小伙伴们 ，重庆新建了两个机场
。一个机场可能下个月通航
，另一个机场明年通航。你有什么期望吗？毕竟通车后大家出行可能会更方便 。

武隆机场明年通航

来自武隆机场建设指挥部的消息表明，武隆机场将于明年建成 ，满足通航条件。

武隆机场位于仙女山主峰西麓
，距国家5A级景区仙女山仅15分钟车程
。机场建成后，将是中国距离国家5A级景区最近的民用机场。

明年基本完成试飞

作为重庆“一大四小”机场格局中的支线机场(“一大 ”指重庆江北国际机场 ，“四小
”指万州机场 、黔江机场、巫山机场
、武隆机场)，武隆机场总投资16.79亿元
，规划2025年满足旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨 。

武隆机场今年将完成90%的跑道和跑道铺装，2008年基本完工
。它还将完成飞行试验和校准 ，并具备导航条件。

打造高原“花园机场”

武隆机场开通后
，将进一步为武隆旅游提供更便捷的交通方式 。比如从成都到武隆旅游，坐动车到重庆主城一般需要5 、6个小时 ，而从成都坐飞机到武隆只需要40分钟
。

此外
，武隆机场还可与巫山
、张家界等热门旅游区联航，形成空中旅游黄金环线 ，为游客打造“高速空中 ”旅游通道。

巫山机场下月通航

眼1-重庆广电消息
，作为我市海拔最高的民用机场，巫山机场有望下月正式通航 。

值机柜台和安检通道基本调试完毕
。

走进巫山机场崭新的航站楼 ，航站楼里有四个值机柜台。当你飞往巫山机场时
，乘客必须在这里办理登机手续 。其中1号柜台为超限行李托运柜台，也就是说大件行李要在1号柜台托运
。

值机柜台的设备已经基本调试完毕。根据测试 ，每个登记柜台每小时可以登记80至100名客人 。

巫山机场航站楼占地3500平方米，包括值机柜台、安检通道等服务设施。根据设计
，巫山机场航站楼每年可容纳28万名旅客
。

飞行区各项指标满足通航要求。

同时，作为巫山机场的另一个核心区 ，飞行区各项指标均达到通航要求 。

截至目前
，巫山机场飞行区设施设备已调试完毕，并通过校飞测试等验收
。正式建成投入使用后 ，可满足波音737和空客A320的起降要求。

飞行路线基本确定 。

初步确定巫山机场将开通巫山至重庆 、巫山至烟台等航线
。巫山至重庆江北机场预计飞行时间不到一小时
，巫山至烟台机场预计飞行时间约两小时。

观景台俯瞰平湖外的高峡 。

巫山机场内部及周边地区，精心搭建了多个独具特色的观景平台 ，方便游客观光
。

从一个小观景台望去
，你可以看到下面的长江。这样的观景台在巫山机场错落有致 。

从巫山机场的空中，还可以看到长江三峡美丽的云海
。旅客今后可以在巫山机场春天看花 ，夏天避暑
，秋天看红叶，冬天玩雪 ，充分说明巫山机场与巫山整个景区融为一体，是一个真正的景区机场。