admin导语：在寒冷的冬天，有时候天气会突然反常变暖 ，而且会有偏南风 ，这时候有可能是寒潮到来的预兆。那么，大家知道寒潮的成因和预防措施有哪些？寒潮的原因与预防方法是什么？
寒潮的成因和预防措施有哪些
寒潮的成因
我国位于欧亚大陆的东南部，北面是蒙古国和俄罗斯的西伯利亚 。西伯利亚气候寒冷 ，西伯利亚北面是极其严寒的北极 。影响我国的冷空气主要就是来自这些地区。极地和高寒地区的强冷空气沿着西风带和西北气流 ，向东南快速地 、暴发式地侵入和移动，给沿途地区带来强降温 、强风和强降雪 ，当达到一定标准时 ，即为寒潮。
位于高纬度的北极和西伯利亚地区，常年受太阳光的斜射 ，地面接收到的太阳辐射少 。在冬季 ，北冰洋地区气温经常在-20℃以下，最低时可达-70℃~-60℃ ，1月的平均气温常在-40℃以下 。气温很低使得大气的密度大大增加 ，空气不断收缩下沉，使气压增高 ，这样便形成一个势力强大、深厚宽广的冷高压气团。当这个冷性高压势力增强到一定程度时 ，就会汹涌澎湃地向其东南方向气压相对低的我国境内袭来，形成寒潮 。每一次寒潮暴发后，西伯利亚的冷空气就要减少一部分 ，气压也随之降低 。但经过一段时间后 ，冷空气又重新聚集堆积起来，孕育着一次新的寒潮的暴发。
寒潮的预防措施
1、农业生产方面 。田间做好清沟排渍 ，防积水结冰加重冻害；霜冻前 ，采取烟熏 、灌水 、覆盖、包裹等方法，减轻霜冻对农作物的危害；加固农业设施大棚 、畜牧圈舍 。
2 、交通方面。风力很强时 ，应关闭机场和高速公路 ，特殊情况下，客运列车也要停运 ，以防大风引发交通事故 。铲除路面积雪 ，给路面撒盐、撒沙，给车轮安装防滑链 。飞机上安装除冰设备或干脆绕开冻雨区域飞行。
3 、电力 、通讯方面 。发动输电线、通讯线沿线居民不断把线上的雨凇敲刮干净 ，并对它们采取支撑措施 。
4 、日常生活方面。①及时添衣保暖 ，特别是要注意手 、脸的保暖，避免冻伤。②关好门窗，加固室外搭建物 。③提防煤气中毒 ，尤其是用煤炉取暖的家庭更要提防 。④老弱病人 ，尤其是心血管病人、哮喘病人等对气温变化敏感的人群尽量不要外出。⑤外出行走和开车要避免冰雪覆盖的道路，当心路滑 。
寒潮的分类
中国气象科学研究院的寒潮年鉴将冷空气过程分为全国性寒潮 、区域性寒潮 、强冷空气、一般冷空气四级 。
全国性寒潮
凡日平均气温的过程总降温>10℃ ，负距平的绝对值>5℃的站点数 ，北方至少有32气象站（占北方站点数的三分之一），南方至少有13气象站（约占南方站点数的四分之一）；或南北方达到上述影响强度的总站数超过40站 ，同时过程总降温>7℃ ，负距平的绝对值>3℃的总站数超过90站（占南北方站点总数的60%），则作为“全国性寒潮 ”。
注释：
距平：距平即距离平均 ，指当年的情况和常年平均水平的偏差 。气温距平的正值表示偏暖 ，负值表示偏冷 。
平均气温距平：一系列平均气温（日平均气温、月平均气温等）与总平均气温的差值。平均气温距平增高就是说明这个差值增大了，相应时间段内的温度出现了异常 。
区域性寒潮
凡日平均气温的过程总降温>10℃ ， 负距平的绝对值>5℃的南北方站点数超过20站 ，同时过程总降温>7℃，负距平的绝对值>3℃，南北方站点数超过40站的 ，则作为“区域性寒潮 ” 。
强冷空气
凡同样影响强度的站点数达到区域性寒潮标准的一半以上时 ，则作为“强冷空气”。
一般冷空气
凡同样影响强度的站点数达到强冷空气标准的一半以上时，或日平均气温的过程总降温>7℃ ，负距平的绝对值>3℃的总站数超过20站；或虽未达上述标准 ，但造成了一定灾害的过程，一律作为“一般冷空气” 。
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