23款奔驰GLS450美规版 平行进口汽车销售榜第一名

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，希望能够帮助到您。

平行进口奔驰GLS450 3.0T 直列6缸发动机? 367匹马力

中规4S店同价位的为直列六缸 2.5T 333匹马力 同样的价位就看你选择哪款呢！

23款美规奔驰GLS450

颜色：曜石黑/咖

配置：7座，21轮AMG双五辐轮毂 ，DB0 温暖舒适包，DC1 暗夜包
，DG1 AMG包（AMG车身造型，与车身同色的外展车眉 ，AMG车轮
，AMG钻石菱形前格栅），金属漆 ，轮锁
，全季脚垫，急救箱 ，二排电动遮阳帘
，加热方向盘，抬显 ，黑色顶棚
，电吸门，天然谷物棕胡桃木内饰

23款最新款奔驰GLS450美规版 尽管尺寸很大 ，但是整体设计中并没有夸张的成分，它很端正
，甚至显得有些忠厚和传统，整体勾勒出了一张极富攻击性的前脸 ，前脸锐利的车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖
，还在发动机盖上增添了两条充满力量的隆起线条，使得GLS看起来肌肉感十足

23款奔驰GLS450值得一提的是新车配备的12.3英寸的液晶连体大屏幕 ，还增加有远程互联在线服务系统
，该服务系统将包括自动紧急呼叫 、事故救援，故障救援 ，远程车辆诊断等功能 。内饰进行了新的设计
，但也对部分GL的经典设计进行传承
。如空调的出风口，多媒体操作面板 ，空调操作区等处都在现款GLS的基础上进行了小幅度优化
，精髓得以保留。

23款奔驰GLS450中控部分，全新的COMAND操控系统 ，是当前的最新系统，在原先旋钮的基础上增加了触摸板
，并且带有手写功能的控制，操作起来十分方便 。该车还提供了五种不同的驾驶模式（越野 沙地 泥泞 冰雪 舒适） ，驾驶者可以在这几个系统内自如切换
，以保证车辆在不同的路况行驶已提供更加强大的动力以及悬挂支撑的表现。

23款奔驰GLS450 空间方面，它同样没令大家失望 ，从乘坐空间倒储物空间都规划的很好
，体现出了旗舰豪华SUV该有的素质
。 后排座椅包裹性和舒适性也非常强，座椅的倾斜角度到位 ，腿部空间也相当充裕
，让坐在二排的乘客不会感到狭窄和拥挤，给您带来满意的乘坐体验。

23款奔驰GLS450动力方面搭载了3.0T 直列六缸涡轮增压发动机 ，马力达到了367匹
，比中规GL450马力上足足多了34匹 。最大扭矩转速500(N.m)，最大功率 270(KW)最大功率转速 5000-6000(rpm)?传动方面 ，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴
，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率 ，性能更加充分体现
。

天津港平行进口汽车销量第一百万级豪车 同级别的奔驰GLS450 路虎揽胜 宝马X7以及林肯领航员 你会怎么选呢？

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天津平行进口哪家靠谱？有什么套路么？

最 近 ，某网红的视频一出
，天津港又火了，内容大致是：咨询一辆兰德酷路泽 ，车价比市场价便宜
，但不单卖，要结合改装一起销售 ，总价要比市场价贵一些 。一时间
，天津港水太深
、无良商家等评论霸屏了
。

病疫入侵、又赶上国五车型的最后销售期，这会去天津港买车还这么难吗？

事实上 ，天津港的平行进口车总让人又爱又恨，我们喜欢它的高性价比 、高配置流和丰富的车型选择
，但一些不太诚信的经销商，有过欺诈销售的行为 ，造成了不太好的消费体验
，大家伙喜欢却不敢买。

不过，和业内人士沟通了一番后 ，车载君觉得：平行进口车市场并没有大家想象的那么乱
，起码比之前好了很多，相关的服务配套也是有一定升级的 ，而视频中的内容更像是销售手段
， 我们是能够进行规避的 。

骗子少了，但“高价车
”仍然存在

在早前 ，平行进口车最让人诟病的是虚假销售
，不良商家会用低价吸引消费者，然后通过阴阳合同来诱导完成销售 ，最后以扣留手续为由，索要高额尾款
，随着法律和市场管控越来越严格，这伙人几乎销声匿迹
。

至于新车和改装项目绑定销售 ，其实是一种获取更高利润的手段。主要针对中东版车型
，比如：兰德酷路泽和普拉多，它们的配置普遍偏低 ，用户入手后改装下真皮电动座椅、全景影像和踏板等是比较常见的
，而天津港周边又有非常多的改装厂，无论是品类
、工艺 ，还是售价
，都比其他城市有优势 。

同时，由于新车价格透明 ，中间拼缝的销售人员利润越来越低
，所以捆绑改装售卖也成为了讨生活的手段
。通常情况下，他们会给出一个比较低的新车报价 ，再通过改装往回找补，毕竟改装项目零零散散
，消费者对于价格标准的感知远不如新车准。

另一方面，改装厂想保留更多的回头客 ，就必须要为销售人员留出足够的利润
，长此以往，不太透明的产业链也就形成了 。

说白了 ，都是为了挣钱
，谁不想挣更多呢？这就是销售手段，和欺诈没啥太大关系 ，也不存在强买强卖
，都是你情我愿的事儿，跟前几年北京的一些4S店卖低价车有类似之处 ，先通过较低的报价吸引用户
，然后再捆绑装饰销售，最后整体优惠和当地差不多 ，但人都来了，旅途也花了不少费用
，最后也就提了。

还有一种可能是针对美、加规车型，例如揽胜或卡宴 ，引入的新车缺少大家喜闻乐见的配置
，或者是内饰颜色不合适，不太好卖 ，这时经销商会进行改装
，但大部分在销售时会和用户说明白
。当然，也有少部分不太讲究的 ，按原厂车卖
，这就考验车主的眼力了。

关键词是“市场价”，买平行进口车不简单

关于购买环节 ，最容易掉坑的还是低价陷阱
，一分价钱 、一分货，过低的报价背后往往隐藏着更大的阴谋 。由于没有厂商指导价 ，平行进口车的报价确实乱，所以我们更要准确掌握市场价格
，向不同的商家咨询同款车型，多打几个电话咱就明白了
。

另外 ，新车与改装捆绑销售
，也是可以规避的。尽量找规模较大的经销商购买，大型经销商通常是几十年专注经营几款车型 ，他们更注重口碑和名声
，以普拉多为例，售价可能会比小门小户贵几千 ，但他们是允许单独提车的
，销售的盈利点也是公司提成，对车主改装的欲望没那么强 。

当然 ，如果您非要改装
，他们也会推荐，届时根据实际售价判断即可 ，太贵就不改了，等销售走了
，再自己去改装厂，报价肯定会更实在
。

除此之外 ，其他的“坑 ”还有“三包”保险和金融贷款。后者好理解
，和在4S店购车一样，选择贷款 ，我们是要支付手续费的
，就是多与少的问题 。而“三包
”保险往往是按需选择，平行进口车没有质保 ，想后期有保障
，只能单独为爱车购买一份保险，承保方也从主机厂变成了保险公司
。

但“三包”保险的金额是不固定的 ，根据车型不同
，各家保险公司的报价也不相同，为了给销售人员预留利润空间 ，多产生业绩，周边的保险销售也不会跟用户说真实的价格
，最好是按车型来选择是否购买。

像丰田系
、日产系，得益于质量稳定性较好 ，购买的车主很少
，而路虎、凯迪拉克等欧美系的稳定性则稍差一些，选择“三包 ”更理智 。

总结： 由于缺少官方渠道统一管控 ，再加上价格不透明
，购买平行进口车确实容易花冤枉钱，整个消费过程要求车主们格外小心 ，细致 、认真
，不被低价陷阱诱惑，才能让购车更快乐 ，小秘诀是掌握待购车型
、改装及三包等配套的市场价格
。

天津港是一个购买平行进口车的好地方
，每年都有无数的人去天津港去买平行进口车，但是天津的平行进口车这个水是真的很深并且很混 ，所以你想去天津去买车一定要找个懂行的人一汽，要不然你被坑就是分分钟的事情。

首先及时买车地方
，不要随便找大街上的一些平津进口车的店铺，那些店铺都是给门外汉看的 ，在天降买车就去天津港保税区
，现在天津港的保税区有三大汽车城，分别是渤海国际汽车城（俗称老车城） ，太平洋国际汽车城（新车城）
，森扬国际汽车城 。之内奔向这三个地方就可以了。

因为在这三家车城里的商家管理规范还是比较严格的，如遇到“特殊
”照顾直接投诉就可以 ，一次投诉警告
，二次投诉清出车城，所以车城里的商家还是比较靠谱的
。

虽然这三个车城的要求很严格 ，但是也不乏有一些砖空子的人
，所以买车的时候=还是自己要擦亮眼睛，第一个需要关注的问题就是车辆的价格以及手续问题 ，可以这么说价格非常低，低的离谱的车
，不要买！第二个就是质保售后问题，平行进口车也是有质保的 ，质保分为两大件和三大件以及全车。一般都是油4S店进行售后保养的 。

所以总得来说你买车去三大汽车城就可以了
，到了之后货比三家，不要去迷信某一个
。

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