c2驾照会淘汰吗-

c2驾照不会淘汰 。

现在越来越多的车主发现市面上的手动挡车型已经越来越少了，这些学员以后也不准备买手动挡汽车 ，因此完全没有必要考c1驾照
。与其浪费时间和金钱
，考c1驾照还不如考费用更低，流程更简单的c2驾照。拿到cI驾照后就能开自动挡汽车 ，这类驾照的实用性也很强，拿着速度还快 。

c2驾照考试注意事项

科目一是常识性知识
，一共100道选择题（单选），每题1分 ，90分及格。

科目二是场地驾驶技能
，考察项目有：倒车入库（左右两边倒车入库）、侧方停车 、S弯道
、直角转弯、坡道定点（C2在2021年6月开始取消这一项），满分100分 ，80分及格
。科目三是道路驾驶技能
，需要在马路上开车，满分100分 ，90分及格。

科目四是安全文明常识
，其实是科目三的文化考试部分，但是由于大家习惯性称呼为“科目四 ” ，本文也称为科目四 。一共40道单选题
，10道多选题，每题2分 ，90分及格
。

当你准备考驾照的时候，纠结的第一个问题就是选C1还是C2
，身边的人一般都会劝你选C1，告诉你C1的适用面更广 ，说不定哪天你就遇到了
，但是今天我要告诉你，在2020年的今天 ，根本没有必要再学C1了
，学C2才是更理性更明智的选择，为什么这么说？

如果你不是从事物流运输或者营运工作 ，根本没有学C1的必要
，很多人虽然学的是C1，但是很多人从拿证以来根本就没有开过手动挡 ，我请你回想一下
，你有多久没开过手动挡的车了？你还记得怎么开手动挡的车吗？现在给你一款手动挡车型，你还会开吗？你还敢开吗？或者我们再换个问题 ，2020年的今天你买车，还会选择手动挡车型吗？我相信绝大多数人都会买自动挡。

很多人推荐你学手动挡
，不过是用老眼光来看问题罢了 。别管所谓的老司机和所谓的手动挡情怀党，对于手动挡的感情有多强烈 ，但是在自动挡面前只会说一句真香
，2005年，国内手动挡车型的占比还高达80% ，但是到了如今的2020年
，在售出新车中，手动挡的比例已经不足20% ，其中还有相当数量是作为营运车辆
，真正作为家用车还买手动挡的，占比已经不足5% ，这就是真相
。基本上大部分中级车以上的车型都不推出手动挡车型了
，只有售价便宜的入门级车才会有手动挡，而且随着新能源汽车的普及 ，要知道新能源汽车可是没有手动挡的，除了营运车辆以外
，在家用车行列，手动挡基本可以说已经退出了历史舞台。

很多人说虽然自动挡车型越来越多 ，手动挡新车越来越少
，但是毕竟C1可以开手动挡和自动挡，但是C2只能开自动挡 。但是这个几率有多大？大家买家用车都不买手动挡了 ，你去哪里开手动挡的车？想开手动挡
，以后只能去开出租车 、货车、性能车了
。你说为单位开车？现在单位里的手动挡老车也在渐渐淘汰，而且我们说了 ，如果你是有这个职业需求
，你选择手动挡是你的自由，但是为什么非要让其他根本接触不到手动挡的人 ，非要学习手动挡
，就为了那个遥不可及的所谓以后有可能要用到？就算是要用到，身边难道就你一个人会开车 ，而恰巧只有你会开手动挡？你可以仔细想想这个概率有多低？而真到了那一天，你确定你还会开手动挡吗？

从学习成本上来说
，自动挡车型也要更低，虽然自动挡车型在学的时候要贵上300元左右 ，但是在21世纪
，最值钱的就是时间，虽然很多人认为C1不过就加上一个踩离合和换挡动作而已 ，但是毕竟大家都是从新手过来的
，每年有大批的人科目二和科目三不通过，对于有些手脚不协调的人来说 ，学C1更是难上加难
，要花大笔的钱去模拟重考。而且现在学C1的人太多，学车的时候往往需要排队 ，上车之后方向盘还没摸热往往就要下车重新排队
，这样一来学习的难度更大 。而学C2的人更少，每个学员练车的时间多得多 ，有些驾校甚至可以享受专属教练的一对一教学
。

另外，学C2可以跟很多女同学一起学习
，这其中的乐趣，又是一大帮大老爷们一起挤在一起学C1可以比拟的吗？懂得自然懂。

说到底 ，学C1还是C2就是一个投入产出比的问题
，你愿意花费多得多的时间，和更多的模拟考试费用去学习手动挡 ，来应付以后可能根本不存在的要开手动挡车型需求
，还是用少的的的时间，去学习难度低得多的自动挡 ，就是一个取舍问题 。还是那句话
，如果你要跑营运，你喜欢手动挡的驾驶乐趣 ，或者你就是以后打算买手动挡的车
，那么你可以学C1，但是对于大部分人来说 ，学C2就够了。从投入产出比来说，C2无疑也是更理性的选择
。

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