一汽森雅M80的动力系统

动力不错，驾驶感觉轻松。森雅车型有两款发动机，排量为1.5L和1.3L，并且1.5L发动机有两种调校，分别可以满足国三、国四排放标准，并且国三发动机装有OBD系统，可以满足日益严格的排放标准，也满足了不同地区的环保准入制度。森雅M80配备的是日本原装进口的DVVT发动机，本次活动驾驶的车辆为1.5L的顶配车型，发动机调教偏重城市使用，低速扭矩表现不错，适合在城市道路60-80km/h行驶。

一汽森雅m80通病有哪些？

2012年3月底买的森永真由美m80，1.3特别版五座。车用了5年，感觉森永真由美有优点也有缺点，大家说说吧。

1.发动机:缺点:点火后转速过高，可达2500转。在寒冷的天气，2分钟降到2000转以下，冷车启动后声音很大。森永真由美发动机是高速发动机，1 、2挡太慢，感觉好像很无力。当使用冷制动时，车速增加到2000转/分。

优点:原装进口发动机，3、4、5挡声音低而有活力。比较省油，但是市区只有8个，郊区路不到7个。临汾油价7.44元一升，100块钱的油一般跑差不多200公里。

2.机身:缺点:铁皮太薄。它真的继承了日本人粗制滥造的造车技术，使劲往下压。保险杠太薄，跟纸糊一样。上次撞桑塔纳屁股，人家摔了点漆，我的撞了个大洞。花了200块修的，骗人！

3号房，空:只有优点，没有发现缺点。房间空很大，座位很灵活，可以贴着，可以翻起来。车身1.7米，和面包的载重量一样。尤其是后轮上方的空空间，可以存放杯子之类的东西，设计的非常好。

4.场地比较高，除了轮胎视觉上有点小，几乎可以当越野车用。后悬挂偏硬，过减速带时颠簸。如果想软一点，就得往后备箱里装100多斤的货。

5.速度还不错。超过100的时候声音大，密封性不太好。

6.内部简单明了。可惜插u盘的孔太小，单独厂家提供的线视觉上不好看！

总体评价:我觉得买这款车，手续保险不到7万，真的很实用。物有所值。

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一汽森雅m80通病有：配件价格高，维修保养不方便，不保值，大灯太暗，后窗喷水是流水，车身太窄，冰雪路面危险，避震性能差。一汽森雅M80车身线条圆润，四个轮眉沿外拱起，略显肌肉感。森雅M80动力性能系统上，森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机，80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准，并具有卓越的节能性和环保性能。森雅M80操控性上，森雅M80采用后驱方式，配合大扭力的输出，高速过弯时非常流畅。4.7米的最小转弯半径能适应各种复杂路况的行驶与泊车，操控随心自如。