admin目前，人们的生活水平日渐提高 ，二十多万元左右的车也成为了不少消费者的购车首选 ，这个价位的选择余地其实很大，而且产品也都还不错。作为别克旗下车型中的一员 ，昂科威2020款28T四驱精英型是一些消费者所关注的车型 ，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再说一说买它需要多少钱才能落地吧 。
该车长宽高为4686/1839/1691mm ，轴距是2750mm ，车侧呈现出流畅的设计风格，顺滑的线条彰显出灵动的美 。
再看下配置，昂科威配备前排侧气囊 、胎压显示 、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。此外 ，该车还配备了发动机启停技术、电动后备厢位置记忆 、远程启动等十五项舒适性配置 。
动力方面 ，昂科威配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为191kw ，峰值扭矩为400牛·米 ，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km 。底盘方面 ，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价 ，昂科威的最高配2020款28T四驱精英型的官方指导价为239900元 ，以青岛市为例，目前该地部分经销商有最高40000元左右的优惠 ，所以这款车型的终端价格为199900元；如果全款购买的话 ，再加上商业险7804元，上牌费用500元，购置税17690元 ，车船使用税360元 ，交强险950元，那么总的落地价就是227204元左右 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
昂科威2020款28t精英型评测
2020款别克昂科威发动机详解(2.0T)
型号：LTG 参数： 28T：最大功率191kW(5500rpm) ，最大马力260Ps ，最大扭矩400N_m(3000-4000rpm) 搭载年款： 2020 、2019款 获得奖项：2013年沃德十佳发动机 搭载车型：别克昂科威、凯迪拉克ATS-L等 。 别克君威搭载的2.0T发动机已经广泛用于通用旗下的车型，如凯迪拉克CT5 、雪佛兰探界者 、别克君越等。昂科威这款发动机是没有搭载可变缸技术的 ，不过在动力方面这台发动机比LSY发动机动力高出23匹 ，在同级别中有很大的优势。燃油直喷系统的升级：
增强燃油喷射系统对汽油的雾化能力可以有效提升发动机效率，这代的燃油喷射压力能达到35MPA ，比起上一代的20MPA强上不少 。其次 ，全新的全可变排量机油泵、智能主动电控碳罐泵可根据发动机的实际情况改变喷油泵的功率，从而防止喷油泵的功率消耗 。温度控制系统更加智能：
在激烈驾驶时 ，发动机温度的变化会很大 ，使得发动机内部的热量分别不平均。为了解决这个问题LTG发动机使用了一套电子水泵与电控球阀模块组成的ATM主动热管理系统 。通过发动机各部位的温度传感器，以精确控制冷却系统的工作强度 。 这款2.0T发动机在国内已经经历了465万公里的苛刻测试，测试结果表明该款发动机拥有不错的可靠性。在动力和扭矩方面都达到了业界的一线水平 ，同时这款发动机在2013年获得沃德十佳发动机的称号 。2020款别克君威发动机详解(1.5T)
型号：LFV 参数： 20T：最大功率125kW(5600rpm) ，最大马力170Ps，最大扭矩252N_m(2000-4000rpm) 搭载年款： 2020、2019款 搭载车型：别克君威 、别克昂科威 。优秀的动力表现：
通用旗下的这款1.5T发动机Ecotec发动机在功率上能和很多1.8T排量的车型对抗。在1700-4400转时 ，就能达到最大扭矩 。为了避免低扭时扭矩不足 ，LFV发动机在活塞行程的设计上采用了长行程的设计，这样做是为了能使发动机在低转速下获得更好的动力输出 。 近年来很多的小排量发动机都是用缸盖和排气歧管一体化设计 ，LFV 发动机肯定也要跟上潮流。采用缸盖和排气歧管一体化设计后 ，涡轮的安装位置能更加接近发动机，在1600转时 ，涡轮就能提供最大扭矩的90% 。同时小尺寸的涡轮也能有效避免低转速时的涡轮迟滞 。高效的喷油系统：
在发动机内部 ，安装在燃烧室顶部中央的喷油嘴能起到更好的燃油雾化效果。配合拥有200MPA燃油压力的高压油泵，不仅能减少燃油的喷射量 ，还能进一步增强雾化效果。当然技术成熟的变排量机油泵也有用上 ，变排量机油泵可以有效减少机油的浪费同时能减少内部动力性的损耗 。隔音降噪上的努力：
用于冷却活塞的机油喷嘴不仅加强了性能表现和耐久性，同时在发动机启动时通过向缸壁和活塞销施加额外的机油油膜，减低了活塞运转所发出的噪声 。 在正时皮带的设计中 ，LFV发动机也有不少的创新。一般如果想发动机更安静 ，大多数的工程师都会使用正时皮带而不使用正时链条 。LFV发动机采取正时链条，但这台发动机应用了逆齿链结构的正时链条 ，通过双销相结合并形成凸出的齿牙 ，齿牙咬合在传动链轮上承载传动力，这样做能降低运转时的噪音 。同时正时链条也增加了发动机的可靠性。 总结：这台小排量发动机在动力和静音性上是值得肯定的 ，成本更低廉的小排量发动机能有效降低车辆的售价 。同时小排量发动机的使用平顺性问题在LFV发动机上得到了有效解 。吴哥是上汽通用别克旗下的一款中型SUV。这款车的指导价在19-24万元左右 。但由于市场竞争 ，吴哥码头有4万元的优惠，很多人被价格深深吸引 。然后 ，我们来看看吴哥28t四驱精英版。
从目前在售车型可以看出 ，配备四驱系统的车型仅为2020款，车辆配备了适时四驱系统和多个离合器 。别克官方称这款车的四轮驱动系统为&ldquo智能四轮驱动 。与其他四轮驱动系统不同 ，昂科威的四轮驱动采用了后轮轴锁止离合器的横向布局。
不过除了布局不同之外 ，我觉得昂科威的系统和普通的四驱系统没有太大的区别，但是和全时四驱系统相比还是略显不足。由于昂科威平时行驶时主要由前驱动驱动，因此车轮的四轮驱动系统只会在车辆遇到突然加速 、高速行驶、车轮悬架空 、车轮打滑等情况时才会介入 。
当然 ，奥迪Q5L在城市道路上行驶 ，不使用四驱系统的情况下，驾驶体验和两轮驱动没有太大区别 。当然 ，与普通的两轮驱动车辆相比 ，优势也非常明显。如果车辆遇到积雪路面，车辆的稳定性非常好 ，我们甚至可以把它看作是一个行车安全系统 。
然后 ，看完四驱系统，我们再来看看昂科威2020款28t精英版的评测 。第一个任务是权力。四驱昂科威搭载2.0T发动机 ，动力输出比1.5T车型更强 ，让车辆更容易起步 、超车和高速行驶，而1.5T车型的动力勉强够用 。
从配置来看 ，四驱精英版车型也更具性价比 ，配备LED日间行车灯、19寸车轮 、真皮座椅等 。其中，两轮驱动车顶的主动安全配置和有用性配置比例更多配备了平行摊铺 、驾驶模式切换、主动进气格栅等。，这样可以更好的满足消费者平时的需求 。
但从销售价格来看 ，四轮驱动精英版吴哥的经销商指导价为19.99万元 ，落地价需要20多万元，而2021款两驱顶配车型的经销商报价仅为16.99万元 ，所以相比之下似乎销售价格偏高了一点 ，别克的品牌影响力也在逐渐下降，想买这款车的小伙伴们都主张慎重权衡再做决定 。
百万购车补贴
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本文概览：目前，人们的生活水平日渐提高，二十多万元左右的车也成为了不少消费者的购车首选，这个价位的选择余地其实很大，而且产品也都还不错。作为别克旗下车型中的一员，昂科威2020款28T四...
文章不错《昂科威2.0T落地需要多少钱？》内容很有帮助