领动最低配落地多少钱

领动1.5L?CVT精英款正常价在9万左右 ，不同地区价格稍微有些差异，落地价在10～10.5万范围之间
，如果车主贷款买车，需要再增加两三千元 ，车主可以根据自己的车辆落地价做一个预算对比！

领动这款车
，定位于紧凑级家用车，乃是现代伊兰特第6代改款 ，其竞争车为朗逸
，宝来，轩逸 ，卡罗拉
，雷凌等车型，对比一下价格 ，车主恍然大悟
，领动好便宜啊！其实，韩系车主打的就是性价比 ，看过领动之后，对此深信不疑 。

领动动力系统

领动车辆动力系统为1.5L?CVT
，该动力系统也是现在刚推出的新款动力系统，具有排量小 ，油耗低
，操作灵敏的特点！领动这款动力系统匹配的还不错，虽然车辆发动机排量小 ，扭矩功率参数方面有劣势
，但是现代汽车对该车调教的异常灵敏，车辆加速超车时 ，车辆起步工况下
，发动机应答性非常不错，发动机转速可以快速提升 ，变速器跟随性也很好
，变速器传动比可以快速下降，以此应对车辆的加速需求。

领动1.5L?CVT动力系统 ，车辆油耗认证为5.1L/100km，相比于老款1.6L6AT动力系统着实省油
。油耗这么低
，大大降低了车辆的养车成本，这都是购车后期花银子必须要考虑的地方。

领动底盘系统

领动车辆底盘略显轻盈 ，其方向盘为电机辅助控制
，所以，领动车辆方向盘转向灵活 ，这种轻快的驾驶性
，非常受女性车主喜欢，车主一个手就可以很畅快的驾驶 ，简单便利！

不过领动底盘调教偏硬
，所以，在过减速带或泥泞路面的时候 ，路感清晰
，驾驶性倒是可以，但是舒适性并不太好 ，鱼和熊掌不可兼得，一辆车不可能做到面面俱到 。

这样的领动
，你打几分？欢迎留言评论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

领动2020款落地价最低多少钱？领动提车价

现代领动1.5精英版 ，现在来说价格也不贵
，落地价10.5万很富裕，比较适合这种年轻刚需车主。现代领动最近几年一直是被低估的存在 ，毕竟在紧凑级车型中
，销量好的朗逸、轩逸，每年销售量都达到了四五十万辆 ，而领动在2019年销量也仅14万多点儿
，所以，这也导致领动为了促进销量一直在低价促销 ，车辆性价比超高 。

领动这款车师承于现代伊兰特
，伊兰特优秀的基因我们不用多数，无论是从操控性 、车辆耐久性、稳定性等方面 ，都是无可挑剔的，毕竟伊兰特也在中国打下了韩系口碑神话
，这样的口碑也决定了领动不会也不允许出现较大的问题
。

领动新款1.5L发动机也是最近两年韩系车刚刚开发的发动机，这款发动机最大的优势就是油耗低 ，稳定性好；并且领动新款匹配CVT变速器
，CVT变速器最大的优势就是驾驶平顺，所以领动也一样秉承了这样的特点 ，加上现代对该车辆的调控比较明确
，车辆整体偏向于轻快型，油门应答性比较好 ，可以根据车主实际驾驶情况
，做到错落有致，车主紧急踩油门时 ，车辆应答性会好一些
，车主轻点儿踩油门，车辆加速感会略微偏向于舒适型方向 ，但是领动1.5L在车速超过80km/h以后，由于发动机排量限制
，车辆加速能力也就有限了。

领动底盘设计处于适中的水平，尤其是方向盘转向 ，在低速时
，方向盘较轻，车主操控起来特别方便 ，女性驾驶利器
，在高速时，方向盘重量提升 ，车辆驾驶安全感变得越来越好
，在底盘调教方面，领动和其他同品牌竞争车一样 ，像卡罗拉
、轩逸、朗逸等车型
，悬架偏硬，不过这也就从侧面说明 ，既然我们定位于这样的车型，这样的价格只能制造出这样的车
，如果想要更好的体验，必须要加钱提更高级别的车辆 。

领动内饰和造型 ，个人认为还不错
，比较实用沉稳 、低调，同时还有一颗躁动不安的心态的车主驾驶
。领动没有宝来偏向于运动的风格 ，没有朗逸那样的大气沉稳
，但是领动整体给人的感觉就是追求时尚；

关于这样的领动，你认为如何？欢迎留言评论！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

目前
，领动2020款的官方指导价为109800元-146800元，我们以领动2020款1.5LCVT智炫·精英型为例来计算一下 ，这款车型的官方指导价为119800元
，目前福州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费 ，落地价格在137872元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%
，贷款年限3年来算，首付款需要35940元才可落地 ，月供为2461元 。

领动前脸采用凌厉的线条
，显得非常简约，加上网状中网 ，提升了整车的档次
。

领动2020款1.5LCVT智炫·精英型内饰看起来颇具简约的感觉
，加上银色饰条，很符合该车气质。同时 ，这款车标配了牵引力控制
、上坡辅助、前排侧气囊等多项配置 。

动力方面
，领动配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为84kw ，峰值扭矩为143牛·米
，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.1L/100km。底盘方面 ，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合
，并采用了前置前驱的驱动形式
。

总的来说，领动的综合表现还是比较符合其市场定位的 ，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）