宝马x6价格多少钱一辆

宝马X6是一款进口车型，目前官方指导价格在75.39-104.99万元：1、宝马X6的外观是第一眼就能抓住人的眼球的 ，极其夸张的溜背造型
，从前大灯一直往后昂扬的腰线，以及车轮毂往上的宽体饱满的曲线 ，就像是一个蓄势待发的拳击手，这辆车的前脸采用的是宝马家族式的双孔进气格栅
，搭配时下流行的分体式大灯，非常的张扬霸气；2 、宝马X6搭载的分别是2.0T和3.0T涡轮增压发动机 ，与之匹配的是一个8挡手自一体变速箱
，最大马力分别能达到245匹和306匹，最大扭矩也做到了350牛米和400牛米 ，数据摆在这里
，X6真正开上路之后你会发现，这辆车在加速的过程中能给你一些小惊喜 ，尽管这是一个车身将近五米的大家伙
，但是动力的反馈还是很积极，并且这辆车的转向操作也是很精准的；3
、人无完人车无完车 ，X6在开动的时候会让你觉得底盘过来的细碎震动比较多
，减震效果有待提高。

轿跑SUV的引领者 宝马X6厂商指导价76.69-93.69万元

坐标纽约，刚提车两天的X6?M50i ，和大家分享一下 。一开始提了一辆840i，开了一周后悔了(视野
，空间加上贵一点点的价格就可以拿M50i的X6)，和经销商谈了谈损失几千美金让他回购了
。重新订了X6?M50i,?北美时间大年三十提的车。最终落地价10w美金出头一点点 ，合人民币大约70w 。?说一说驾驶感受
，4.4T?V8的发动机，0-100?4秒出头 ，开起来很爽
，运动模式有啪啪的回火声。但是动力过于充沛，平时完全用不到
。。 。选配了运动驾驶包 ，包括专业运动悬架
，主动防倾杆和四轮转向，过弯侧倾很小 ，但是没有空气悬挂稍微有些硬
。。 。要是X6M我肯定会觉得太硬了受不了
，想在国内入手X6M的同学慎重
。。油耗还行，目前开了不到200公里 ，百公里油耗14，一半的时间开的运动加模式
，一大半路程是高速 。目前为止很喜欢新X6，40i试驾过也很不错 ，对动力没那么大需求绝对ok,?30i可能就差点意思
，毕竟X6是一款运动车型
。驾驶感受以外的部分用下面的来说吧：

前脸选了黑化包，感觉和白色很配。

屁股 ，实车很好看
，M50i的标，以后可能准备换成黑色的 。

发动机 ，4.4T,?523马力的大心脏

再来一张45度前脸

再来一张屁股

侧面
，流线感很好，轮胎选了20寸因为纽约有冬天 ，很耐看

提车时带着狗狗

排气是双边4出
，40i的车是双边单出

内饰，宝马家族新车都差不多

座椅 ，喜欢红色，可惜红色没有Merino真皮可选

仪表盘上有个X6?M50i的标
，提车时20公里不到

M50i的门牌

中控，Apple?carplay比车载导航好用多了

氛围灯配色碳纤维内饰板感觉很有质感

方向盘貌似全系都一样
。。 。手感不错但是无亮点

狗狗乱入 ，档把下面有个M的标记
，不清楚40i有没有

选配的真皮仪表盘

Alcantara翻毛皮车顶，这个配置宝马比较良心600多美金 ，保时捷好像是一千大?

油耗
，目前百公里14个油，不算太差

配置单 ，除了后排娱乐系统
，bw音响，大轮毂和Merino真皮 ，能选的都选了

大鹏展翅

钥匙认证
，digital?key懒得用

彩蛋1.?和邻居的新X5停在一起

彩蛋2.?和邻居的新G63停在一起

2007年，?宝马X6在德国法兰克福车展首次亮相。在X6诞生之前 ，谁也没有想到SUV与轿跑元素结合的效果会如此吸睛，其他品牌见到宝马X6如此受市场欢迎
，都纷纷推出了自家的轿跑SUV
。时至今日，第一代宝马X6依然可以经常在街头见到 ，其经典的溜背造型至今都不过时。如今宝马X6已经进化到了第三代车型
，今天谍车谍就带领大家一同了解一下这辆2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装，看看它是否还像曾经那般标新立异 。

来到车尾 ，全新的尾部设计使其视觉重心提高了不少
，造型纤细的LED尾灯扁平化十足，点亮后辨识度很高
。双边共双出的排气尾管尺寸不小 ，造型粗壮。

从侧面看
，该车车身尺寸为4947/2004/1698mm，轴距为2975mm ，配备的是倍耐力轮胎
，标配规格为前275/40?R21，后315/35?R21 。宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖 ，其侧面造型自诞生以来就没有太多改变，溜背式的设计搭配上扬的腰线
，让车辆呈现出俯冲的视觉感受
。

外观方面，2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装采用宝马家族式的设计语言 ，前脸造型张力十足
，M运动套件让车头极具冲击感。硕大的双肾中网辨识度十足，采用银色饰条装饰 ，还可选装黑色高光饰条
，增加了几分精致感 。双肾中网还具有发光功能，在夜晚的辨识度极高
。头灯内的一抹蓝色证明该车配备了X型智能激光大灯 ，其照明效果极佳。另外它还配备了自动头灯、转向头灯 、自适应远近光等功能 。

M运动型多功能真皮方向盘握感舒适
，手感极佳，多功能按键布局合理 ，使用便利
。同时方向盘还配备了换挡拨片
，并支持电动四向调节、记忆等功能。该车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，屏幕显示细腻
、主题美观、动画流畅 ，能显示丰富的行车参数信息 。该车配备了16个扬声器的Harman/Kardon哈曼卡顿音响，效果不错
，如果对音质还有更高需求，可花费64700元选装Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统。

坐进车里 ，2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装采用咖啡色和黑色双色内饰设计
，搭配铝制四边形饰板，给内饰增添了几分时尚气息
。还可花费14100元选装碳纤维饰板 ，视觉效果会更加优秀。中控台被皮革包裹
，用料讲究，做工精细 。水晶材质的电子挡把可谓点睛之笔 ，加上11色氛围灯
，一定程度上提升了车内环境的精致感
。中控台搭载了12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，iDrive?7.0操作系统功能丰富 、操作流畅。

配置方面 ，该车配备了HUD抬头数字显示
、自动泊车入位、全速域自适应巡航 、胎压报警
、主动刹车/主动安全系统等功能 。

该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架
，采用前置四驱的驱动方式
。

动力方面，2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装搭载了一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机 ，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米
，匹配8AT变速箱，最高车速250km/h ，官方0-100km/h加速为5.5s
，工信部综合油耗8.8L/100km，并满足国VI排放。

该车后排配备了独立空调、出风口 、后排头部气囊等配置 ，后排空间对于一辆轿跑SUV来说
，足够令人满意，能满足居家旅行的需求 。后排地板中央凸起幅度不低 ，腿部空间一般
，不适合长时间乘坐
。后备厢空间表现还算不错，但后备厢高度受到了车身造型的影响 ，好在后排座椅可以放倒
，满足日常储物需求不成问题。

在座椅方面，2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装的座椅采用咖啡色的Vernasca真皮包裹 ，舒适性不错，前排座椅配有加热
、通风、电动调节 、记忆等功能
，座椅的舒适性配置丰富 。该车标配了可开启全景天窗，车内采光效果很好 ，有效提升了车内通透感
。

第三代宝马X6迷人的外观设计
、丰富的配置、良好的口碑都是其优秀产品力的体现
，越来越多品牌推出轿跑SUV的举动也证明了宝马X6的成功，不知道这辆第三代宝马X6有没有打动你呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。