捷豹XEL跌到25万了

总是听身边的人问“XX万能买什么车？ ”其实多少万能买的车选择都不少，最关键的还是要看你最心仪的车型这个价位能不能拿下 ，如果不能
，有没有性价比更高的平替款车型 。

就拿25万举例，这个价位选择很多 ，能买家用车领域的中高档车型
，也能买豪华品牌的入门版本车型，如果可以相信很多人都会选择宝马3系或者奔驰C级 ，但是这个价位买它们有些勉强
。凯迪拉克CT4倒是可以
，但是档次和级别就降低了，难免令人有些心有不甘。

那么有25万预算 ，有没有和宝马3系以及奔驰C级一样兼顾性能和颜值，档次也不低的产品？还真有
，就是捷豹XEL 。

捷豹XEL定位豪华中型车，对标宝马3系 ，先不提价位优势
，就从产品力而言，它也绝对不输给宝马3系
。动力部分 ，搭载了英杰力2.0T/200马力四缸发动机
，匹配8AT变速箱，账面数据要比宝马3系更出色 ，再配合跑车级的双叉臂前悬架和扭矩矢量分配系统
，带来更出色的动力体验，驾控乐趣十足。

尺寸方面 ，捷豹XEL的长宽高依次为4778*1850*1429mm
，轴距2935mm，车长和车宽都比宝马3系更出色 ，虽然轴距数据比不过长轴版本的宝马3系，但是和价位相似的标轴版本宝马3系的2851mm相比优势明显 。

配置方面
，捷豹XEL也是更有诚意，像是车道偏离预警 、车道保持辅助
、主动刹车 ，陡坡缓降以及远程启动、方向盘换挡和运动风格座椅
，触摸式阅读灯 、车内多色氛围灯
、车载空气净化器、负离子发生器等等配置都实现了标配，乘坐舒适度更高 ，更符合豪车的用车体验
。

看完内在
，我们再来看看外观，宝马3系不管是双肾造型还是蓝天白云车标 ，还是硬朗的腰线设计
，都对运动感的营造起到了加分效果，对年轻消费者来说更有吸引力。捷豹XEL是另一种风格 ，但整体视觉效果也绝对不输给宝马3系
，如果非要说有那么一品牌，能在轿车领域运动感和宝马有一较高低的能力 ，那一定是捷豹 。

车身线条流畅优雅，没有采用流行的大尺寸进气格栅
，家族式前脸配合辨识度极高的J-Blade豹锋眼LED大灯，以及流水转向灯 ，张力十足
，带来别样的时尚豪华。和线条略显硬朗的宝马3系不同，捷豹XEL带来的是另一种别样的迷人风情
。

捷豹XEL还有一大亮点就在于全铝车身 ，这在很多大几十万的豪车上都没有实现标配
，轻量化的设计不仅能够提升驾驶舒适度和操控乐趣，还能带来更出色的安全性表现。内饰方面 ，捷豹XEL就不如外观亮眼
，不过宝马3系也没有多出彩，在这一点上两车表现不相上下 。

当然捷豹XEL也有自己的短板和缺陷 ，比如品牌影响力
，这一点是远不如宝马3系的，捷豹近两年在国内影响力大幅下降 ，尽管为了迎合市场推出了不少SUV车型，但是从销量来看
，收获甚微
。品牌影响力不够 、车型销量不高，整体保值率表现就不出彩 ，也会影响消费者选择。

不过就性价比而言
，现阶段的XEL还是很值得入手的，从车主实际成交价格来看 ，目前裸车已经跌至25万上下
，部分地区更低，入门门槛要比宝马3系低的多 ，如果不追求保值率和品牌
，只考虑用车体验和品质以及整车性价比，捷豹XEL是个不错的选择 。

20万出头就能买捷豹XEL？运动感不输宝马3系 ，舒适可比奔驰C级！

捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型车
，其官方指导价为299800元-380800元
。捷豹XEL2021款2.0T250PSR-DYNAMICSE科技运动版的官方指导价为349800元，目前杭州市的最低报价为279800元 ，比官方指导价优惠了70000元，购置税和车船税等必要花费26611元
，再加上商业保险9934元，最终的全款落地价为316345元。

捷豹XEL车头看起来非常犀利 ，倒梯形格栅采用了黑色饰物进行修饰
，视觉效果很抢眼 。

捷豹XEL2021款2.0T250PSR-DYNAMICSE科技运动版内饰采用了年轻的线条，洋溢着活力 ，激荡着年轻人的心
。此外
，这款车还采用了银色饰条进行装饰，再搭配饰条 ，和该车定位相符合。此外
，这款车标配了陡坡缓降
、疲劳驾驶提示、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现相当不错 ，带给驾乘者舒适的用车体验 。

动力方面
，捷豹XEL配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为184kw ，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱
。底盘方面
，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架 ，并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说
，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言 。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二线豪华品牌优惠有多大阁下了解吗？?捷豹XEL虽然街上跑的不多 ，但先阶段价格确实够亲民。20万基本就能买的入门版了
。

4S店销售报价也够爽快：

“XEL现在能优惠多少？
”

“10万多点吧！”

“...... ”（此处请自行脑补）

店里的展车还是挺全的
，主销的200马力低功率优雅版和运动版都有展车，还有一台250马力的高功率优雅版。捷豹在中期改款的XEL上提供了两种不同的风格外观 ，内饰也有一些区别 。优雅版的座椅稍稍更柔软一些
，运动版则多出了质感非常好的大尺寸金属换挡拨片
。后排腿部空间属于豪华品牌长轴B级车的主流水平，和34C基本一致 ，头部空间也不错。

看了下近期提车车主晒出的价格
，指导价28.98万元的入门版200PS青春运动版裸车价在20万左右，据说还有低于20万的 ，落地价在23万左右 。200PS进取优雅版和进取运动版指导价同为31.98万，落地价在25万浮动
，依据不同情况有高有低
。

250PS销量较小，还没有看到近期有价值的分享 ，34.76万元的科技优雅版4S店裸车报价在24万。之后又通过其他车商渠道查了下
，裸车最低价在23万浮动 。

各位觉得捷豹XEL怎么样？其实大家更多担忧的是后期问题，铝车身剐蹭之后修复确实比较贵 ，当然还有可靠性......

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