奥迪A8L W12的车型参数

基本资料车型名称奥迪A8L 2008款 6.0 W12 quattro 旗舰型生产厂商进口奥迪所属奥迪A8L 上市时间 39083 车体结构三厢轿车级别豪华型车车身参数车身重量 1995 kg 轴距 3074 mm 轮距 1629/1615 mm （前/后）全车长度 5192 mm 车身宽度 1894 mm 车身高度 1455 mm 行李舱容积 500L 油箱容积 90L 车门座位数 4 引擎参数发动机技术 W-12 MPI 动力类型汽油增压类型 - 排量 5998cc 气门总数 48 变速箱 6档手自一体发动机型号 BTE 缸体材料铝排放标准欧Ⅳ 最大功率 331/6200kw/rpm 最大扭矩 580/4000—4700N·m/rpm 加速时间 5.2 秒(0-100km/h) 供油方式多点电子喷射厂商油耗 13.9 L/100km 最高时速 250.0 km/h

又一款进口豪车价格跳水！车长5.3米，配3.0T+8AT ，一口气降17万

奥迪a8和a8l的区别在于外观不同、销售领域不同、配置和操控不同三个方面。

1、外观不同

从外观来讲A8L车身是要长于A8的。

“L”的意思就是“long ”加长的意思，所以A8L就是A8的加长款数值如下：2022款A8的长宽高分别是5267mm、1949mm、1460mm，轴距是3122mm；2022款A8L的长宽高分别是5302mm 、1945mm、1487mm，轴距是3128mm。

2、销售领域不同

A8的主要销售对象是欧洲国家；A8L的销售对象是美国、中国等地。

奥迪A8一般都是国外进口的，因其车身是正常尺寸，但国人比较喜欢宽敞的车型，也为了更好的和进口车区别开，所以就出现了奥迪A8L，就是这个原因奥迪A8L属于国内外合资车！

3、配置与操控不同

从配置来说的话，奥迪A8更加的贴近商务车，而A8L则属于个人享受类车型，因其个性配置特别多，也让奥迪A8成为全球内饰最豪华，科技最先进的车型。

从操控来说的话，因A8L轴距的加长，会导致其操控性能变差，而A8属于车身正常尺寸，开起来会比较丝滑一些。

奥迪a8什么时候上市的

第一代奥迪a8于1994年上市，第二代奥迪a8在2002年上市并引入中国市场，第三代奥迪a8于2010年上市，第四代奥迪a8于2018年再次换代到现在。

奥迪a8上市时间为：2017年7月11日。

A8为奥迪的旗舰级轿车，此次A8更新的亮点除了设计之外，主要针对自动驾驶、主动式底盘技术和崭新的乘坐体验进行。标准版A8的轴距为2998毫米，而A8L的的轴距比标准版增加130毫米（比现款A8L增加了6毫米）。

作为国内汽车市场上最具影响力的豪华D级车之一，长轴距版的奥迪A8L自从2004年被引入国内以来便受到了诸多富豪们的青睐，尤其是当年售价近300万的W12版本，更是令A8L在同级别车型里傲视群体，其风头甚至一度盖过了奔驰S级和宝马7系。不过从第四代车型上市开始，A8L的市场占有率便开始出现了下滑。

在2019年，奥迪A8L的年销量为1.28万辆，在D级豪车销量榜中位列第四，甚至还不到奔驰S级的1/2 ，而且就连保时捷Panamera都比它多卖了一千多台。正是因为销量不佳，所以目前的A8L在终端也有着很大的优惠力度，这款车原本的指导价为83.88万—114.88万，不过根据我们在沈阳地区了解到的情况来看，目前A8L的终端优惠达到了17万以上，而且这款车的起售价已经跌到了70万以内，这也意味着又一款进口豪车价格跳水！

虽然第四代A8L的价格门槛有多降低，但这款车的在动力上的门槛却提升了。和7系、S级不同的是，奥迪A8L并没有为了拉低价格门槛而去采用2.0T的发动机，这款车全系均配备了3.0T+8AT的动力总成，只不过有高低功率之分，其中低功率版本最大马力为286Ps，而高功率版本最大马力为340Ps。对于一款豪华D级车而言，6缸机算是最后的底线了。

目前国内在售奥迪A8L均为长轴距版，这款车的长宽高分别达到了5302*1945*1487mm，相较于同级别车型来说有着一定的优势。而在外观设计方面，A8L的前脸采用了奥迪标志性的六边形进气格栅，而且LED的矩阵式大灯也无愧于“灯厂”的美誉。此外，这款车的前包围依旧采用了贯穿式的镀铬装饰，塑造出了特征明显的商务豪华气场。

5.3米的车长令A8L的整个车身侧面显得霸气十足，而且笔挺的腰线和精致的镀铬饰条也塑造出了一副“西装革履”的形象。在车尾部分，A8L则采用了贯穿式的尾灯设计，具有着很高的辨识度，不过它的排气采用了隐藏式的设计，看上去显得低调了不少。

而在内饰方面，A8L拥有着同级别里最出色的科技氛围。这款车的中控区域共配备了三块大屏幕，除了全液晶仪表盘和中控屏以外，还有一块空调座椅触控屏，将未来感渲染的十分到位。此外，A8L的中控台部分也采用了大量的皮革材质覆盖件，并配有实木装饰面板以及钢琴烤漆面板，无论是用料和做工都符合奥迪旗舰轿车的定位，有了它还看啥7系。

凭借着3128mm的轴距，A8L后排也拥有着出色的空间表现，而且它的后排座椅全系都支持电动调节，而且中高配车型还带有加热、通风和按摩功能。除此之外，A8L还全系标配了空气悬架系统和全时四驱（quattro）系统，就配置而言它要比7系和S级更厚道一些。

总结：作为曾经的D级车标杆，奥迪A8L在一口气降17万之后，它的性价比几乎达到了前所未有的高度。这款车除了全系标配3.0T+8AT+全时四驱+空气悬架的硬件组合以外，它的诸多舒享配置和智能配置也是相当厚道，怎奈何如今奔驰S级和宝马7系的锋芒太强，A8L也只能逐渐黯淡了下来，不过总的来说这款车对于高端商务人士来说还是值得推荐的。

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