奥迪TT和奥迪A5的定位有啥区别？

其实这两款车并不好比，A5是属于双门coupe车型，也就是所谓的双门轿跑车，而TT则是纯粹的跑车。A5的对手应该是锁定的330i coupe，而TT则是锁定的Z4 。

在性能上，TT肯定要强于A5，凭借更小巧的车身、更轻的车身重量，这些都注定TT再操控上会好于A5。但A5的配置更豪华、更全面，车内空间更大，乘坐的舒适性也更好于TT。而A5的日常实用性也要好于TT，A5的后排座椅再乘坐两个成年人不成问题，可TT的后排座椅基本是摆设，只能适用于日常放包之类的。

如果说就单从你所列举的两款车中我会选择A5，我会对它的内饰做工、豪华配置和乘坐舒适性所着迷，而最让我期待的则是那套出自丹麦的B&O顶级音响。

但如果说把TT 3.2换成TT-S 2.0TFSI coupe的话，那我就会毫不犹豫的选择TT-S了。那台能爆发出272匹最大马力，350N·m最大扭矩的2.0TFSI引擎、

从新调校的S tronic6速双离合变速器，ASF全铝车身空间框架结构、新一代quattro全时四轮驱动系统和奥迪电磁减震系统，这些对我的吸引力就要远大于A5的舒适性装备啦。而且售价还要比A5和TT 3.2便宜，A5和TT 3.2受大排量发动机消费税的上涨，售价应该也在原有基础上上涨了，我想以现在A5和TT 3.2的售价应该和TT-S Roadster差不多了，还能整个帅呆了的敞篷，只不过在性能上还是要略低于TT-S coupe版

四座。

全新奥迪TT RS Coupé的尾灯，采用了全新的OLED技术。这也是奥迪家族初次在量产车的尾灯上应用OLED技术。相比传统光源，此款尾灯拥有更大范围的扩散性和穿透性，且没有反光和阴影，光线分布更加均匀的同时，也更加节能。

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TT RS保持了现有的六边形中网和宽幅饰条，更大的变化为前包围两侧的大尺寸进气口，其造型更加复杂、立体，融入亮光黑色饰条后，气势更加突出。此外，新车标配LED大灯，并可选装矩阵式LED大灯。车尾部分，新车针对尾灯、后包围和底部饰板进行了重新设计，尾灯中央融入了OLED光源灯组，包围两侧加入了通风孔。

而双边共两出式椭圆形RS排气系统周围的面板也采用了更加复杂的全新设计。在此基础上，更加动感的固定式后扰流板也进一步提升了车尾的设计感。车身颜色方面，新款TT RS提供8种选择，包括RS车型专属的卡拉米绿，以及新增的涡轮蓝和脉动橙。

奥迪TTRS-奥迪官网