换装福特野马同款发动机 新款福特撼路者上市 27.58万元起售

7月17日 ，汽车商评从江铃福特官方了解到
，新款福特撼路者现已正式上市，新车共推出9款车型 ，其售价区间为27.58-37.48万元 。新车的整体造型与老款车型保持了高度一致
，只是在细节之处有所优化，此外 ，新车还搭载了与福特野马相同的2.3T发动机，该发动机能够满足国六排放标准
。

新款福特撼路者是基于Ranger皮卡底盘打造而来的非承载式硬派越野车型。其整体造型设计采用的是最新的家族化设计
，与老款车型相比新车在细节方面有所优化，多边形熏黑前格栅与大尺寸黑色包围在突出“野性 ”方面起到了不小的积极作用 。

新款福特撼路者的车身侧面与老款车型保持了高度一致
。车身尺寸方面 ，新车长宽高为4892/1862/1837mm
，轴距为2850mm，其涉水深度为800mm ，最小离地间隙为227mm
，接近角为29.5°，离去角为25° ，值得一提的是
，新车有5座/7座车型可供消费者选择。

相比于前脸的霸气，新款福特撼路者的尾部则要稳重不少 ，圆润尾部轮廓和大量横向线条的配合相得益彰 。新车的辨识度在刻有“EVEREST
”英文的镀铬饰条和LED尾灯处得到了不小的提升。

新款撼路者的内饰同样与老款车型保持了高度一致
。配置方面
，诸如感应雨刷 、无钥匙进入/启动
、液晶仪表、多功能方向盘 、真皮座椅
、9英寸中控屏、手机互联 、福特车载互联娱乐系统SYNC?4、自动空调
、全景天窗、TMS路况实时管理系统等配置新车均有搭载。

动力方面，新款撼路者搭载的是与福特野马相同的2.3T发动机 ，该发动机能够满足国六排放标准，其最大功率为202kW
，最大扭矩为455N·m，与之匹配的是10速手自一体变速箱 ，驱动形式为后驱/四驱
，高配车型还提供后桥差速锁供选 。底盘方面，新车的前悬架采用的是双叉臂式独立悬架 ，后悬架采用的是多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆
。

撼路者搭载的TMS路况实时管理系统的搭载更让新车可轻松应对雪地 、泥地
、草地、沙地 、岩石等复杂路况
，值得注意的是，先进的TOD智能全时四轮驱动系统在低速四驱模式下 ，可爆发2.48倍
、超1000N·m的瞬间扭矩爆发
，配合电控牙嵌式后桥差速锁，带来强悍的低速爬坡和脱困能力。

写在最后

就目前来看 ，新款撼路者在同级内有着极高的质价比
，升级后的撼路者其无论是公路性能还是越野能力都有着相当突出的表现，这对于越野爱好者和喜欢自驾游的消费者来说 ，无疑是最大的福音 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

市面上越野车很多
，但多数人对于陆巡这样的车子有着特殊的情怀，相比这些经典车型 ，国内也有一款车型可圈可点
，它就是哈弗H9。国产车能出现一款硬派越野让人佩服，而H9在性能方面也不输给这些越野车 ，它的售价也赶上了普拉多
，不过在30万领域，H9并不是最强王者 ，最新上市的一款福特撼路者才是更好的选择
，这款车越野性能在某些方面要比H9更好 。其实之前江铃一直以商用车为主，随着市场的变迁 ，SUV成为了主流车型
，所以江铃的产品线也进行了拓展，一款硬汉越野车上市了 ，这款车就是撼路者，定位中型SUV
。今年新款撼路者上市了9款车型
，定价从27.58万到37.48万，新车相比上一代车型起步价加了一万元 ，但看到它的改进
，车友认为很值得，我们具体来看下。外观方面 ，这款车整体还是显得很硬汉
，不过外观加入了黑色包围，看起来一体感更强 ，厂家认为新车具备越野车所有的元素
，没必要做出太大改进，所以新车只是细节上做出了微调 。普通版车型和高配版格栅修饰不一样 ，内部少了黑色蜂窝状设计
，看起来气势上弱了不少，不过三条横幅式饰条也很大气
。这款车大嘴下面有5颗雷达 ，可以及时检测到障碍物。灯组部分，顶配是LED光源
，其它车型都是卤素光源，设计上和老款一样 。侧面设计依旧很立体 ，加入了不少线条修饰
，突出的轮拱也彰显了力量感。尾部变化也不大，EVERSET车名刻印在尾灯中间 ，横向视觉效果不错
。内饰部分
，和上一代车型相比，内饰的设计基本上没有变化 ，走的也是硬派风格
，中控上面加入了很多线条修饰，整体层次感很强 ，不少物理按键大小设计合理
，操作起来也比较方便。方向盘为四辐式设计，看起来较为粗壮 ，握感不错，左右两侧也设计了不少实用的按键
，其中就包括定速巡航系统和仪表盘的控制 。科技领域，这款车表现就很一般了 ，尽管是最新车型
，中控屏的造型也很一般，仪表盘也是老旧造型 ，配置上和上一代差不多
。新车还提供了5座和7座可选
，但储物表现不是太突出，5座的还行 ，没有了第三排座椅
，后面的空间很大，可以放下很多行李。动力部分 ，新车换装了2.3T发动机
，最大功率为275马力，峰值扭矩为455牛米 ，而且满足了国六标准，匹配的是10速手自一体变速箱
，有后驱和四驱可选，高配车型有后桥差速锁提供 ，越野相当强大 。总得来说
，新款撼路者更新了动力，但外观和配置方面调整不大 ，依旧追求越野性能
，喜欢的消费者可以选择
。不过当前新款车型价格方面不是太实惠，预算不多 ，可以看下老款
，毕竟升级不大。