admin不是的 。
汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层 。它具有无毒 、高遮盖率 、高附着性 ，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱 、汽车下围板 、行李箱等暴露部位 ，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨 、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀 ，保护车主的行车安全。"底盘装甲" 、"底盘封塑"是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同 ，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲 。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述 。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打 ，防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱 、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导 ，增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置 ，其设计首先是防止泥土包裹发动机 ，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏 ，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命 ，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚 。
为什么买车说好有底盘装甲,却只喷漆
1 、使用压力不同
（1）自喷型装甲由于压力限制（压力罐的压力不能太大）；
（2）专业气喷装甲用5-6Bar的压力将装甲喷涂在底盘上 。
2、细度不同
（1）自喷型装甲喷出来特别细，几乎没有任何颗粒感 ，就像自喷漆一样；
（2）气喷装甲有颗粒感 ，但由于表面有颗粒感，抗刮伤能力也更强，表面突起的颗粒可以改变撞击底盘的飞石的轨迹 ，避免飞石划出太长的轨迹。
3 、喷的力度不同
气喷装甲由于压力大 ，装甲可以喷到各种缝隙里面，而不是简单的在缝隙外面封住 ，气喷装甲的防锈能力要好 。
4 、加入材料不同
自喷装甲为避免凝固后喷不出来 ，通常含有更多的稀料 。
5、喷料厚度不同
自喷装甲几乎不可能喷的很厚，大约0.5mm ，而气喷装甲可以喷2mm左右。
6 、隔音降噪效果不同
自喷装甲隔音降噪效果不如气喷装甲 。
扩展材料：
底盘装甲的作用
1 、确保行车安全-车辆的底盘就像人体的骨架支撑着整个车体 ，现在车辆大都底盘位置很低道路的各种砂石极易被碾动飞溅，不断撞击汽车底盘与轮毂等部位 ，汽车“拖底 ”现象也屡见不少 ，
底盘受损后会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂 ，左右方向拉杆等容易发生变形 ，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱壳等发生渗漏 。
这些变形和渗漏不容易被检测利，但是会严重影响行车安全，底盘的受损和锈蚀 ，整体架构就容易松动 ，
数据显示很多交通事故都由底盘松动所导致，为了确保行车安全国家规定每年车辆年检时要检查底盘 ，任何发生底盘锈蚀的车辆进行修补后才能重新上路。
2、确保爱车价值 ，车辆保养越好，价值自然越高 。经过一段时间的行驶之后 ，无论自己使用还是准备换车 ，经过底盘防锈处理（尤其附有正规公司的品质保证书）的车辆肯定能够用有更高的价值 。
3、提高行车舒适度-由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理，一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度 ，另一方面极大地降低了行驶过程中的风噪和路噪 ，所以极大地提高了车主在行驶时的舒适度。
参考资料：
底盘装甲，是指粘附性防锈降噪涂层。它具有无毒 、高遮盖率 、高附着性 ，可喷涂在车辆底
盘、轮毂 、油箱 、汽车下围板、行李箱等暴露部位 ，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气 、酸雨 、盐分对车辆底盘金属的侵蚀 ，防止底盘生锈和锈蚀 ，保护车主的行车安全 。
您可能将底盘装甲理解成了发动机护板或底盘护板，它们不是一个概念 。
给您喷的那个不是漆 ，一般是橡胶、树脂或者沥青的材料。
关于“底盘喷漆和底盘装甲有什么区别 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：不是的。汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油...
文章不错《底盘喷漆和底盘装甲有什么区别》内容很有帮助