森雅m80怎么样

运作五年这个没法说，因为一汽的森雅M80上市才一年。

我是今年7月底购车，我主要拉一些摄影器材。买的是1.5L 手挡高配 5人座，内饰还可以，塑料感肯定是有些重，不过要比夏利之类好些。

优点：最值得说的应该就是发动机了，全铝原装大发发动机确实很有力，再加之此车悬挂也是为拉货设计，五连杆，前置后驱，过一些铁道，小坑洼都没太大颠簸感，避震偏硬。刹车灵敏度可以，轮子够宽，三档以上动力性强。目前我跑了5000公里，去北京高速来回，去邯郸走高速来回，超车游刃有余。

缺点：首先的问题就是车身有点窄，如果再宽出10-20公分，那就更好了。中控锁设计没给后备箱预留按钮，这就有个很麻烦的问题，当启动车时想要打开后备箱取东西，就必须要熄火拔钥匙。这个问题虽然可以用再配一把钥匙来解决，但是还是会有不便之处。其次，车内的CD播放器/FM调频，每次只要启动汽车他就会自己打开，这个不太好，也许是特意设计，但我不喜欢，见谅。副驾驶遮阳板内没有配备小镜子。- -lll 关键的说一说，主驾驶左侧A柱有死角，开此车的朋友一定要注意，有时余光看左窗外没人，往前行一点也许突然就会发现有人，正式被A柱挡到。后雨刷的喷水器做得让我有点恶心，基本就算是流水，我不知道其他后雨刷的喷水器好的能是怎么个样，至少这个我接受不了。备胎不是全尺寸，高配也不是。。。反光镜看不到地面和车身下侧，如果新手最好还是安个广角镜吧。最后，说一说不知道是什么的技术，只要松油门就会自动有刹车的感觉，这是个辅助技术，但对于起步，跟车时尤为不便，尤其一、二档，很麻烦。

油耗在将近8个油，省油方面控制的可以。车漆方面，我是黑色金属漆，门把手凹槽已经有很多细小的道子了，证明车漆还是不很好。视宽灯很方便，一定要常开，不然光开大灯在不更换灯泡下却是不够亮。倒车只有一个灯，可能目前车都这样吧，雾灯也只有一个。。。我就好奇为什么不是两个，我也问过4s店，说确实为一个。这样大雾时谁知道前面是什么车，有多宽啊。我觉得还是两个都亮的好。

其他的我目前也就没过多发现了。内饰也不能过分强求，毕竟这个价格为的还是发动机，内饰不满意只能自己换好的，我就将就了。不支持mp3就不支持吧，导航仪自己买，安全报警器自己装，大灯回头用坏了换银战士。。。雨刷坏了换好的无骨的，车膜我贴的TBT黑色，车内温度确实得到了有效控制。

综合而论，我很满意，至少我花了8万块钱就能得到性能，要求，舒适都均衡的一辆车。

1、按照车型估算：

二手车商在收购时，是以其“基本型 ”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

2、按照里程估算：

一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5 、4、3、2 、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。

3、按照年限估算：

如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1／5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，还需要灵活使用。