二手奥迪A6

之前对奥迪A6L不太了解，正好有一辆自营车到了北京站，就很痛快的玩了一把这辆C级车的硬通货。

2017款A6L换成了Y型大灯。虽然只是小改款，但让整车看起来更加犀利年轻。不愧是专门玩灯的车厂。

30FSI的尾标意味着它有一台2.5L自然吸气V6发动机。在涡轮当道的时代，这款自吸发动机的动力并没有那么出彩，但作为六缸发动机，它自然拥有更好的乘坐舒适性和更浑厚的声音，这两点也让这款车看起来更高级。

目前这款拉杆箱的行驶里程是9.3万公里，但是在行驶的时候车子的质感还是很不错的，动力输出轻便平顺，底盘过滤震动很到位，非常紧凑。当然，除了奥迪本身质量好之外，也离不开前车主的精心保养。

这位前车主一直在4S店做保养，从记录中可以看出保养相当有规律，一次都没落下。另外，车内还剩下不少四个轮胎。另外刹车片也有一定余量，一段时间内不用更换，省了一笔钱。

内饰方面，这款车看起来不像9万多公里。主驾驶座除了坐垫外侧有些褶皱，还是很新的。但是奥迪的座椅质地较软，褶皱在所难免。

让我印象深刻的是这款A6L的配置，因为Comfort这个名字听起来像是低配车型，但是当你坐进车里，你会发现这东西的配置真的不低。

从后排开始吧。首先，后排有独立的区域来自动空调节座椅加热。这个配置，前后座需要加热6000元。

在后门上，您可以控制左右车窗的升降，还可以控制天窗遮阳板、天窗倾斜通风和后挡风玻璃电动遮阳板。当然，后面两个侧窗也装有遮阳板，只需要手动打开即可。

前排虽然没有高端配置，但基本配置还是挺丰富的。除了前面说的选装座椅加热，还有各种自动大灯、自动雨刷、自动空调节、前后雷达、倒车影像、蓝牙音乐等等。

从2017款开始，奥迪A6L开始支持CarPlay 。有了它，导航和听音乐就方便多了。

A6L的后排空就不用担心了。我觉得后排唯一的缺点就是地板太高，人很难坐到中间。不过如果是用来商务接待的话，我觉得是没有机会坐后排中间的。

后备箱空房间也很大。放下几个行李箱或者高尔夫球袋都没有问题，完全满足你的日常需求。

大家对A6L作为公务车的印象一直很深。这车自然适合商务接待，不过买了自己开其实也不错，尤其是2017款的外观变年轻了。另外车的配置，空房间都不错，驾驶体验也很舒适。

作为硬通货，其保值率相当可观。如果开始后再卖，损失会比较小。作为家用车有这么多优点不香吗？

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奥迪A6L2017款已经停产，2019款在售。有40TFSI豪华优雅、40TFSI豪华优雅、45TFSI豪华优雅、45TFSI优雅、45tfsi优雅、45TFSIquattro优雅、45TFSIquattro优雅、45TFSIquattro优雅、45TFSIquattro优雅，有12种5TFSIquattro专属优雅、55TFSIquattro专属动态、55TFSIquattro旗舰优雅、55TFSIquattro旗舰动态。

外观方面，奥迪A6L的前脸采用了奥迪全新的家族式设计风格，拥有更宽更加长的六边形进气格栅，并配备了运动感极强的前后围板。带动态转向灯的矩阵式LED大灯和LED尾灯成为新车标配，尊贵典雅的车型和动感十足的车型配备了具有动感效果的高清矩阵式LED大灯和尾灯。此外，优雅型采用标准外观套件，动感型采用S线外观套件。

内饰方面，奥迪A6L10.1英寸的上中控屏搭载了奥迪新一代MMI触控响应操作系统和8.6英寸的下触控显示屏，取消了中央功能区用于操作汽车和空调节的物理按键，12.3英寸的仪表盘实现了两种显示模式，支持地图投影功能，科技感十足。配备三位真皮方向盘和最新的电子变速杆，操作舒适。

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