1月汽车销量前十企业销售(10月汽车销量排名榜完整版)

1月前十位汽车生产企业销售情况简析

月前十位汽车生产企业的销售情况呈现出多样化的态势。销售总量方面，不同企业间差距较为明显 。头部企业凭借品牌优势
、产品布局以及市场推广能力 ，占据较大份额
。一些传统大型车企持续保持稳定增长
，而部分新兴车企也在努力追赶，试图在市场中分得更大一块蛋糕。从车型分布来看 ，畅销车型各有不同 。

026年1月前十位汽车生产企业销售情况可按细分市场分类简析如下：MPV市场：头部企业主导
，部分企业逆势增长销量排名前十的MPV生产企业共销售3万辆，占MPV总销量的84% ，市场集中度较高
。

[NO One]0 岚图汽车销量：8009辆 表现：背靠东风的高端新能源品牌岚图在1月销量为8009辆
，同比增长17%。

奇瑞集团：1月销售汽车101，379辆 ，同比增长15%
，连续8个月单月销量超10万辆 。

1月新势力销量排名榜出炉:零跑进入前三,它居然排第一?

零跑汽车批发量突破10万台成为新势力销量第一，这一成绩反映出其在市场上具备一定竞争力 ，整体表现有亮点也有可提升之处
。产品特点 高性价比：零跑汽车以相对亲民的费用提供较为丰富的配置。

那零跑究竟能不能打卡新目标呢？功夫汽车觉得有点悬 。首先，零跑1月销量低是有市场预期的
。

这也是2026年大家交的第一份成绩单。 很多人在看到车市1月销量这么「惨淡」
，觉得天塌了 。

1-5月汽车销量排名前十公布

-5月汽车销量排名前十的情况会因不同的细分市场和统计机构而有所差异。一般来说，在国内乘用车市场中 ，常见的销量排名靠前的品牌有比亚迪、一汽大众 、上汽大众
、广汽丰田、一汽丰田 、吉利汽车
、长安汽车、奇瑞汽车 、东风日产
、上汽通用五菱等
。

026年1-5月销量排名前十企业根据公开销量数据
，2026年1-5月新能源重卡累计销量前十的企业为：中国重汽：销量51万辆，同比增长113% ，增速显著
，市场份额领先。三一重卡：销量4万辆，同比增长66% ，稳居第二 。徐工重卡：销量24万辆
，同比增长53%，表现稳健
。

整体市场格局根据中国汽车工业协会统计 ，2023年1-5月
，汽车销量排名前十的企业（集团）累计销售889万辆，占全国汽车销售总量的83% ，市场集中度较高。这一数据表明，头部企业仍主导着国内汽车市场的竞争格局 。

今年前5个月即2025年1 - 5月
，汽车销量排名前十位企业共销售1070.8万辆，占汽车销售总量的84%
。

不同品牌和车型的汽车在5月的销量排名会因市场情况而有所不同。乘用车方面： 轿车领域：一些热门车型通常销量靠前 。比如轩逸 ，它一直以来凭借舒适的驾乘体验、良好的燃油经济性等优势深受消费者喜爱
，常常在轿车销量排名中位居前列
。卡罗拉也是销量大户，其可靠性高 、综合性能均衡。

2025年1月全球汽车品牌销量排名榜

025年1至9月全球汽车品牌销量前十已明确 ，要确定完整前二十名还需补充全年及更多品牌数据
，不过当前能确认前十强格局2025年1-9月全球汽车销量TOP101）日本丰田以6402万辆领跑，位居榜首 。2）德国大众销量为360.05万辆
。3）美国福特销量是290.16万辆。

025年1-9月全球汽车销量榜TOP10已公布 ，日本丰田以6402万辆领跑
，中国仅比亚迪一家跻身前十，新能源渗透率仍处较低水平 。

025年1至9月 ，全球汽车销量排名前十的依次是丰田
、大众、福特 、比亚迪、现代
、本田、铃木 、日产
、起亚、雪佛兰。其中只有比亚迪是中国品牌
，并且主打新能源销量排名与关键数据1）丰田以6402万辆的成绩位居榜首，是前十里唯一销量超过600万的品牌
。

025年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国 、美国
、印度、日本 、德国。具体数据及特征如下：中国以3108万辆的销量位居全球第一 ，同比增长11%，全球市场份额达34%（1-11月累计）
，11月单月份额回升至40% 。中国不仅是全球最大汽车市场，也是电动化转型的核心推动者
。

025年1-9月全球汽车品牌销量排名前十的依次为丰田
、大众、福特 、比亚迪
、现代、本田 、铃木、日产
、起亚、雪佛兰 ，其中中国仅比亚迪一家入围。

1月汽车销量排名榜比亚迪总冠军,吉利国内冠军,小鹏新势力冠军

〖A〗 、新势力销量冠军：小鹏总销量：30
，350辆，同比增长268% ，时隔30个月重回榜首（单品牌） 。

〖B〗
、026年1月国内最热门的国产车品牌是比亚迪集团
，其次是中国一汽、吉利汽车，新势力品牌中零跑 、鸿蒙智行
、小鹏销量领先
。传统车企销量排名（2025年全年数据） 比亚迪集团：以460.24万辆销量蝉联冠军 ，同比增长73%
，海外销量首次突破100万辆（同比增长145%），旗下腾势、方程豹品牌均实现增长。

〖C〗 、026年1月新能源车销量排名呈现全品牌与新势力双线格局 ，市场整体环比下滑但同比分化显著 。具体排名及特征如下：全品牌销量排名比亚迪以201万辆蝉联销冠
，连续56个月占据榜首，市场份额优势稳固
。吉利汽车以143万辆位居第二 ，上汽集团以54万辆排名第三，传统车企在新能源转型中持续发力。

〖D〗
、以下是2026年1月汽车销量的相关数据：车企集团销量TOP5吉利汽车集团：销售270
，167辆，同比增长1% ，新能源销量124
，252辆，海外出口60 ，506辆 。比亚迪：销售210
，051辆，同比下降30.11% ，出口100
，482辆，蝉联新能源冠军
。奇瑞集团：销售200 ，269辆
，同比下降72%，出口196万辆 ，占比近60%。

〖E〗、这一排名反映了自主品牌在国内市场的竞争格局，吉利凭借多品牌战略和新能源领域的布局占据优势
，比亚迪则因新能源技术积累和产品矩阵完善保持高位，奇瑞和长城则通过差异化策略巩固市场地位 。