路虎揽胜运动怎么样？

对于女生来说 ，首先外形是符合女生审美的
，另外被车内的三块大屏吸引，内饰还有黑白拼色 ，简直不要太棒了！大家都知道
，现在路虎优惠力度非常非常高！这款总下来大概在30W+,?4S店送了3年保养，终身质保和终身小保(小保和大保区别是啥其实我也不太懂) ，还有价值?3W的安全套件
，包括并线辅助等等。总体来说价格是很满意的了！

其次，配置方面 。运动科技版跟高配比少了一个台显和英国之宝音响 ，流媒体后视镜也是有的，这款买的时候4S店有驾培安全套件的活动
，所以配置跟高配差的不多，并线辅助 ，自动跟车等功能都是有的
。2.0T+48V轻混电机
，个人感觉动力还是够用的。高速上表现也很好，风噪很小 ，车内很安静
，不敢跟什么s级迈巴赫比安静，起码30多万的suv里这台车真的很安静了 。

再来就是空间 ，座椅不算超级宽敞但是我觉得还行
，虽然不是真皮的，但是很舒服很软
。中控部分改款了之后真的智能很多 ，包括方向盘上的几个按键平时也都用得到很方便不鸡肋
，特别夸一下方向盘仪表盘可以导入地图，这样开车不用一直低头看手机 ，导航特别方便。

最后，来说一下这款路虎揽胜运动的优缺点 。优点就是安全辅助功能真的让女司机很有安全感
，还有并线辅助，倒车360环影 ，这些功能真的非常给力！最大的缺点有点费油！真的是加不起油
。另外路虎的小毛病还有有的
，有时候会遇到大屏死机，但基本重启就解决了 ，冬天最冷的时候自动门把手如果回不去
，重启也就好了。

总体来说，挺推荐入手的 。虽然软件问题无法避免 ，有死机情况也可以理解！主要希望时间长了油耗可以降下来
，个人觉得就很完美了！

路虎揽胜运动版是四轮驱动吗？

揽胜hse中hse代表的是高配置的意思，也就是路虎中规版每款HSE车型都是这款车型中的最高配置的。

揽胜HSE是柴油版 ，基本配置包括：二代地形
，倒车影像，脚感电尾 ，电吸门，全景天窗、前排10向电动座椅调节加热 、司机座椅记忆
、英国之宝音响、19英寸轮_等
。

路虎揽胜将豪华 、科技
、越野、舒适等概念齐聚一身
，完美呈现出越野王者的风范的代表，自然要满足消费者的不同需求 ，推出了各种各样版本的揽胜在满足车主的日常需求的同时
，充分满足车主的个性化需求。

保时捷卡宴对比路虎揽胜运动的3个优势和3个劣势

路虎揽胜运动版是四轮驱动 。以下是关于路虎揽胜运动版的介绍：1 、路虎揽胜运动版一共使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升双增压发动机
、高功率版3.0升双增压发动机、5.0升机械增压发动机
。2 、与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。3、路虎揽胜运动版的两款3.0升双增压发动机还搭载了48v轻混动系统 ，这个系统可以提高汽车的燃油经济性 。4
、路虎揽胜运动版的前悬架使用了双叉臂独立悬架
，后悬架使用了多连杆独立悬架
。

在豪华中大型SUV领域，路虎揽胜系列始终牢牢占据一席之地 ，是该细分市场有代表性的经典车型。而保时捷卡宴也是该细分领域的佼佼者
，两者相比谁更有优势？究竟是保时捷卡宴强还是路虎揽胜出色？我们今天就从这六个方面对比一下，保时捷卡宴和路虎揽胜运动版本的三个优势和三个劣势 。

优势

品牌

从品牌层面来看 ，显然是保时捷更胜一筹
，超一线豪华品牌的定位，高度和影响力目前远比路虎更出色 ，路虎在国内车市已经跌至二线豪华品牌，影响力和认可度大不如前
，屡屡被质疑豪华性，两者差距较大 ，即便揽胜系列在超豪华领域始终有不可替代性
，但品牌层面路虎表现是不敌保时捷的
。

口碑

再来看看品牌口碑，比起坊间戏称“修不好的路虎 ” ，保时捷品牌的含金量就显得高得多
，品牌质量可靠性和故障数表现在行业内都处于行业领先地位，J.D.Power等行业权威可靠性排名保时捷品牌表现往往都名列前茅 ，远高于行业平均水准。而且从车主实测口碑来看
，保时捷车辆反馈良好，路虎车型就不占优势 ，往往伴随小毛病多等标签
，揽胜系列虽然越野能力强劲，通过性出色 ，但质量可靠和口碑层面和保时捷还有一定差距 。

销量

在销量上，两者的差距就更为明显
，在刚结束的2019年，保时捷全球销量超28万 ，其中卡宴贡献了超9.2万辆的数据
，是品牌旗下主力销量车型之一
。再来看看路虎品牌，在2019年全球销量超36万 ，总数要比保时捷更有优势
，但揽胜系列占比就不如卡宴车型，销量上来看 ，两车也有明显差距。在中国车市
，保时捷已经连续六年同比大涨，而捷豹路虎在2019年中国车市中同比下滑13.5% 。

劣势

大小

同样定位中大型SUV ，两车的空间还是有不小的差距
，虽然保时捷车长4918mm比揽胜运动版本的4879mm更有优势，但车宽和车高来看 ，揽胜运动版本2073mm的车宽和1803mm的车高都要比卡宴更有优势，轴距上来看
，揽胜运动版达到了2923mm，卡宴只有2895mm ，显然揽胜运动版乘坐舒适度更高。

霸气

虽然卡宴外观设计也很有辨识度
，但是在中大型豪华SUV领域，好看不是最重要的 ，还要有豪车该有的气场
，这一点显然揽胜运动版更有优势，超2米的车宽和超1.8米的车高带来的外观上霸气的视觉效果 ，配合方正的线条和硬朗的车身
，整车气场十足，在整个SUV领域都有非常高的辨识度 ，更对潜在受众的审美和需求
。

内饰做工

两车都属于超豪华领域车型
，卡宴的做工和内饰无可挑剔，但揽胜运动版在视觉效果上更出众 ，尤其是三块大屏设计，配合大面积的真皮包裹
，平直的中控台设计，让路虎揽胜内饰看上去兼顾科技感和豪华感 ，比卡宴视觉效果更出众。而且揽胜运动版搭载的配置更出色
，入门版本车型就搭载了并线辅助、车道偏离预警 、道路交通识别
、主动刹车、疲劳驾驶等配置，还带中央差速器锁止功能 ，发动机账面参数也比卡宴更出色
，乘坐舒适度更高，从这一点上来看 ，揽胜运动版优势更足 。

其实两车入门版本车型售价相仿
，并且在中大型超豪华SUV领域都是非常有代表性的标杆车型，如果更注重性价比可以看看揽胜运动版本 ，在空间 、外观
、内饰、配置等层面都要比卡宴出色
，但如果更注重品牌影响力，卡宴也是不错的选择
。

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