【本田十代思域爆改图片,本田十代思域小包围改装】

案例|两厢思域竞技风改装,进入竞技状态才是他的主场!

两厢十代思域（hatchback）的推出 ，确实又重新点燃了一群玩车人的热情
，超跑GK5玩腻了，不妨玩一下短尾的思域 ，有着涡轮的加持
，动力提升比GK5来得更猛，在玩法上也似乎更丰富一些 。今天带来这个案例 ，毫无疑问选取了竞技风格的方向进行改装
，相比很多一键低趴的思域，它看起来更有新鲜感
。

言下之意 ，就是不用花太多钱去改成FD2，省下的可以用于其他的改装。19年7月2日
，我的上一台车过户后，第二天就去入手东风思铭 ，而且改装目标很明确
，就是玩情怀，玩姿态 。刚开始 ，也没有直接考虑气动
，都是从绞牙避震开始，还有轮毂
。

白色车身是轮毂改装的绝佳基底 ，搭配不同颜色 、工艺的轮毂能有效提升整车质感与视觉冲击力
，以下是经过市场验证
、兼具拉风效果与审美耐久性的配色方案及注意事项。

最新的一代飞度在产品力方面改动颇大，好在据悉其5L四缸机将得到保留 ，不知外观走“呆萌”风的全新飞度能与改装圈碰撞出什么火花呢？ 本田思域——“秒天秒地秒空气 ”指导价：199-199万元 本田一直被调侃为是“买车送发动机
”的品牌
，与飞度一样，思域同样是这句话的典型代表 。

说来与马自达也是有缘分 ，一直挺喜欢的直至新款马三出来，毫不犹豫的购了这款车
，在这之前玩了两年的思域，思域改装前前后后也是深不见底的花费
。

若选取与车身同色的小型压尾翼 ，通常不构成非法改装
，且不影响车辆年检。

十代思域手动挡一年来小改的点滴心得分享!

我是一位来自广东的普通十代思域车主，原本拥有CVT的GK5 ，但总觉得少了点驾驶的乐趣与个性 。经过深思熟虑
，我决定选取一款手动挡车型，最终决定踏上十代思域的改装之路。对于思域 ，改装是一种独特的体验和表达
。

“我是来自广东的一位普通十代思域车主
，原来玩着一部CVT的GK5，玩起来还是觉得差点意思 ，考虑了一段时间还是决定买一部手动挡的车
，最终选取了这部手动思域。”“由于有玩过飞度的经验，到了思域就基本没走什么弯路 ，虽然还有很多很多需要完善的地方，但是基本还是往着自己想要的感觉去走 。

已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高
，主要是之前开的雅阁，再换了思域 ，这个跨度太大了
，舒适性你懂的，隔音必须要好
。

先来个思域帅照镇楼。我这个思域准确来讲应该算是十代半 ，19款的 。其实自打十代思域上市之后
，它从来就没离开过我的视线，一直很喜欢
。去年思域中期改款 ，外观上有点小变化
，前脸看起来更酷了，轮毂和排气设计也更有性格 ，于是越发的喜欢。

第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机
，泰国本土也有沿用R18自吸的 。5升涡轮增压最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m ，而手动挡车型达到了226N·m
。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够。

落地后必改?十代思域两厢版改装案例

〖A〗、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例
，要说JDM改装，泰国车友可比我们国内会玩多了 ，毕竟人家这方面资源更加丰富
，受JDM影响也更加深远 。

〖B〗 、十代思域两厢版改装实录 在提升操控体验上，一套专业的绞牙避震是改装关键 ，它能够降低车身高度
，增强支撑力，从而使车辆的姿态更加优雅
。配合19寸的改装轮毂 ，特别是车轮下方的铃翼子板区域
，经过降低车身后的效果显得更为饱满，强化了视觉冲击力。

〖C〗
、对于第十代思域 ，玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7 。原因无他
，就是因为本田思域TYPE-R（FK8）车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说，两厢版思域就是魔改TYPE-R的比较好苗子
。但以我看来 ，FK7原装的样子已经足够帅气，稍加装饰已经非常足够
，FK8的话有点太夸张了。

〖D〗、016年十月被迫加价提车，三半年时光匆匆流逝 ，转眼回看当年亮蓝色的车漆也多了不少太阳纹和斑点
，发帖只为分享，评论只说用过 ，为方便车友
，不当云玩家，不搞云测评 。翻看了下朋友圈2016年11月将小蓝开回家
。

〖E〗 、已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高 ，主要是之前开的雅阁
，再换了思域，这个跨度太大了 ，舒适性你懂的
，隔音必须要好。

十代思域两厢改装,这些都是买车后的“指定动作
”?

〖A〗
、车迷之间一直有句话，叫“思域不改 ，不如推下海！”可能当时连厂家也没有想到，比上一代车型更加偏重家用的第十代思域竟如此受欢迎
，原厂的家用外观实在无法满足年轻群体的需求 。

〖B〗、【太平洋汽车网】十代思域改装包围不合法，改装大包围是一种工程量比较大改装 ，包括前唇 、前保险杆、侧裙
、后唇、后保险杠等
，改装大包围时必须要到车管所备案，否则就属于违法行为了
。

〖C〗 、“由于有玩过飞度的经验 ，到了思域就基本没走什么弯路
，虽然还有很多很多需要完善的地方，但是基本还是往着自己想要的感觉去走。 ”“近来外观方面我只改了SI的前杠和中网 ，换了套高配的LED大灯
，还有加了侧裙
、小尾翼和单出的后扰流 。

〖D〗、本田仿佛抓到了中国消费者的G点，在十代思域临近5年中期改款的节骨眼上 ，放出消息
，国内要量产2厢版本了！并且定下确切日期，2020年7月开始投产 ，本田迷的胃口一下子就被吊了起来，截止今日
，2厢版思域已经下线交付了近3个月，在经过一系列测评和对车主的深度沟通后 ，我们来看看这辆车到底有多大的能耐
。

新车开箱|雅阁的小老弟来了全新一代本田思域或将搭载混动系统

〖A〗 、首先
，全新一代思域大幅还原了现款雅阁的设计风格，整体更偏向家用化
、舒适化靠拢。曾经的思域其实也是一款主打家用和舒适的轿车 ，不过强劲的动力总成总是会让年轻消费者对它抱有更多的期待 。面对着丰富的改装件和拉花贴纸
，第十代思域倒是也没让大家失望
。

〖B〗、而作为索纳塔的“小老弟
”，起亚K5也紧随其后推出了迎合当下年轻人胃口的换代车型。

〖C〗 、总结 全新一代名图的亮相无疑让人眼前一亮 ，其造型和配置都紧跟时代潮流 。同时
，两种燃油动力和纯电动动力能满足不同消费者的需求。虽然新车尚未上市，但预计搭载8升自然吸气发动机的车型将成为入门款
。全新一代名图作为入门中型车 ，其定位在第七代伊兰特和第十代索纳塔之间。

〖D〗
、动力系统：提供燃油和电动两种动力系统 老款名图搭载6T和8升自然吸气发动机
，全新一代名图则将原来6T发动机换装全新5T发动机，并继续提供8升自然吸气发动机 。