本田杰德为啥停售/本田杰德停售了吗

车界观察:本田停产的为什么偏偏是杰德?

〖A〗、产品力存在缺陷离地间隙问题：杰德为追求颜值牺牲了通透性，导致离地间隙非常差。

〖B〗、停产原因：销量不佳：杰德自上市以来，销量持续下滑。

〖C〗、杰德是本田旗下最容易让人遗忘的一款车，一方面是因为上市时间晚，在消费者认知中不及其他车型那样深刻，二是自身尴尬的定位，在国内市场中旅行车并不受欢迎，所以导致这款车的销量长期以来都很低迷。消费者的认知低加上销量又差，所以在19年年初，本田就宣布停产了杰德。

本田杰德为啥停售/本田杰德停售了吗

〖D〗、广汽本田停产的车型包括歌诗图、思铂睿、杰德以及飞度GK5等。首先，歌诗图是一款基于雅阁平台打造的跨界轿车，曾是本田车系中售价比较高的车型。然而，由于其外观并非每个人都能接受，加上车内空间虽然宽敞，但排量和油耗略高，相比同级别涡轮增压车型缺乏竞争优势，导致销量惨淡，最终不得不暂时停产。

〖E〗、本田杰德停产的原因主要有以下几点。首先是市场定位不够准确，本田杰德的设计融合了轿车、SUV、旅行车和MPV等多种元素，导致消费者对其定位感到模糊，无法明确其市场受众，从而影响了销量。其次，本田杰德曾因为质量问题进行过召回，这无疑损害了其品牌形象和消费者信心，进一步加剧了销售困境。

〖F〗、定位模糊，最终被淘汰出局。总结：本田杰德的停产是市场选取的结果。其销量低迷、排放标准滞后、定位模糊、配置落后等问题，使其在竞争激烈的汽车市场中逐渐失去竞争力。东风本田为优化产品结构、集中资源发展核心车型，最终决定停产杰德。这一决策也反映了汽车行业技术迭代和消费者需求升级的必然趋势。

最终决定杰德停产的原因当然是销量，杰德上市至今销量一直都不温不火，2018年累计销量8万台，2019年1-11月累计销量43万台，单月销量不过是在1000左右徘徊。

这个车停产的原因如下：车型定位模糊：杰德的外观乍一看像轿车，侧面像MPV ，车尾像两厢。假设是轿车，但侧面看起来像MPV 。假设是一辆MPV。它的机舱高度和离地间隙太小，而且没有配备滑动门。本田官方只能给这个“四不同 ”定义为两厢，这样的车型不符合消费者的主流审美。

本田杰德作为一款旅行车，凭借其独特的设计和卓越的性能，曾一度受到消费者的喜欢。然而，这款车型在市场上的表现并不尽如人意，长达6年的销售低迷是导致其停产的主要原因。从外观上看，本田杰德采用了全新的前保险杠设计，更加凸显其运动风格。车身方面，得益于双腰线设计，其侧面线条显得尤为灵动。

本田杰德为啥停售/本田杰德停售了吗

本田杰德停产的原因主要有以下几点：市场需求下滑：杰德的销售业绩在后期表现不佳，无法满足消费者的需求变化。随着汽车市场的不断发展和消费者偏好的改变，杰德的销量逐渐下滑，从巅峰时期的单月销量7500辆降至停产前的千余辆。

这使得杰德在一些对排放标准要求严格的地区无法销售，进一步限制了其市场空间，最终导致停产。

总结：本田杰德的停产是市场选取的结果。其销量低迷、排放标准滞后、定位模糊、配置落后等问题，使其在竞争激烈的汽车市场中逐渐失去竞争力。东风本田为优化产品结构、集中资源发展核心车型，最终决定停产杰德。这一决策也反映了汽车行业技术迭代和消费者需求升级的必然趋势。

日版本田杰德将于8月停产，现有车辆将成为绝版车型。

〖A〗、销量受到严重影响。停产成必然：由于无法适应新的排放标准，本田最终不得不将其停产。整体市场贡献低销量寥寥无几：本田杰德在如今对本田销量的贡献几乎可以忽略不计。今年前十个月，本田在华销量已突破127万辆，做出贡献的主要是雅阁、CR - V 、思域等走量的车型，而杰德销量寥寥。

定位模糊，最终被淘汰出局。总结：本田杰德的停产是市场选取的结果。其销量低迷、排放标准滞后、定位模糊、配置落后等问题，使其在竞争激烈的汽车市场中逐渐失去竞争力。东风本田为优化产品结构、集中资源发展核心车型，最终决定停产杰德。这一决策也反映了汽车行业技术迭代和消费者需求升级的必然趋势。

要说2018年初汽车圈话题比较多的品牌是谁，那么非本田莫属了。前有南京思域群挑衅600万以下跑车，后有本田CR-V机油增多事件。而近来，关于本田CR-V“机油门”事件的爆发，本田的其他车型，如冠道、思域、杰德等车型的车主也都发现了类似机油增多的问题。近来已有一些冠道车主也开始进行“机油维权” 。